YachtCodex

Boréal Yachts

France

Semi-custom

Fondation
2005
Siège
ZA Convenant Vraz, 22220 Minihy-Tréguier, Brittany, France
Site du chantier
Minihy-Tréguier (Tréguier), Brittany, France
Sailing Yacht

Présentation du chantier

Constructeur breton de voiliers d'expédition dériveurs en aluminium, fondé en 2005 par le navigateur et architecte Jean-François Delvoye — quatre modèles, du Boréal 44.2 de 13,90 mètres au Boréal 70 de 21,6 mètres, construits à Minihy-Tréguier pour les tropiques comme pour les hautes latitudes.

Analyse YachtCodex

Généré par IA

Une lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.

Ce qu'est ce chantier

Boréal est né d'un voyage : Jean-François Delvoye a passé six ans à faire le tour du monde avec sa femme et leurs quatre enfants sur un bateau de 12 mètres qu'il avait construit dans son jardin, dont deux années dans les canaux de Patagonie, et en est revenu avec des carnets remplis de ce que devrait avoir le bateau de grand voyage idéal. Il a dessiné en 3D le Boréal 50, un aluminium de 15 mètres ; deux unités étaient vendues avant que le prototype ne touche l'eau, et la société est née en 2005 avec trois clients. En 2010, il a été rejoint par Jean-François Eeman, pour qui fut construit le premier Boréal 44, puis par Eric Vautrin, qui dirige aujourd'hui le chantier avec lui, Delvoye menant le bureau d'études. Boréal Yachts SAS construit à la ZA Convenant Vraz, à Minihy-Tréguier, en Bretagne. Le concept, tel que le chantier l'expose, est celui du « mouton à cinq pattes » : un dériveur lesté en aluminium 5086/5083 à triple bouchain, un aileron de quille qui permet l'échouage et loge moteur, batteries et lest en plomb, une dérive et deux safrans-dérives arrière inclinés, une étrave brise-glace et des cloisons étanches, une isolation complète et un double vitrage, et un dog-house avec table à cartes et vue à 360°. La gamme actuelle compte les 44.2 et 47.2, le 56 (une nouvelle carène qui succède aux 52, 55 et 55 OC) et le 70, navire amiral, tous dessinés par Delvoye ; chaque page donne la longueur, la flottaison, la largeur, le tirant d'eau dérive haute et basse, la surface de voile, le moteur, le gazole et l'eau.

Qui navigue dessus

Les propriétaires de Boréal sont des marins au long cours — couples et familles, souvent avec des enfants à bord — qui veulent un bateau solide, simple et confortable pour y vivre des années et l'emmener en Patagonie, dans l'Arctique ou dans les lagons polynésiens, qui tiennent à pouvoir s'échouer sur une plage ou entrer dans des mouillages peu profonds, et qui préfèrent naviguer à l'abri du dog-house plutôt que dehors dans le cockpit.

Modèles emblématiques

Le Boréal 44 a été Voilier de l'année 2010 en France et a remporté le même titre aux Pays-Bas l'année suivante ; le Boréal 52 a été European Yacht of the Year 2015 en grande croisière, le 47 vainqueur toutes catégories du Boat of the Year 2018 aux États-Unis, et le 47.2 a reçu le prix spécial du jury de Voile Magazine et le titre d'European Yacht of the Year 2021 en grande croisière.

Points forts

Le chantier met en avant la robustesse de l'aluminium soudé, la possibilité de s'échouer sur l'aileron de quille, un centre de gravité bas avec moteur, batteries, chaîne et lest placés bas et au centre, une dérive avec safrans-dérives arrière qui équilibrent la barre, un dog-house protégé avec un vrai poste de navigation, une isolation contre le froid et la chaleur, de grands réservoirs et rangements, et un dessin forgé par les milles océaniques de ses fondateurs.

Points de vigilance

Les pages anglaises donnent la puissance moteur en « cv » pour les 44.2 et 47.2 et en « hp » pour les 56 et 70, si bien que seuls ces derniers sont enregistrés en chevaux ; la page du 47.2 reprend la largeur, le tirant d'eau, la surface de voile et les réservoirs du 44.2 ; le déplacement n'est publié que pour le 70 ; et les pages anglaise et française du Boréal 70 donnent des longueurs, tirants d'eau, poids et réservoirs différents — les chiffres anglais sont enregistrés, les français notés.

Analyse générée le 18/10/2026

Appartient à

Boréal Yachts · depuis 2005

La flotte en un coup d'œil

Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.

Modèles au catalogue
4
Plage de longueur
13.9–21.59 m
Types de coque
Sailing Monohull 4

Modèles de ce chantier

4 modèles

Histoire

Le premier Boréal est né des carnets de notes et de croquis que Jean-François Delvoye a tenus pendant six ans de tour du monde en famille avec sa femme et leurs quatre enfants, à bord d'un voilier de 12 mètres qu'il avait construit lui-même dans son jardin : de la Méditerranée au Cap-Vert, au Brésil et en Argentine, pour finir par deux années dans les canaux de Patagonie, en demandant à chaque marin rencontré ce qui manquait à son bateau pour être le meilleur du monde. De retour en France, il a dessiné en 3D, dans tous ses détails, le Boréal 50, un aluminium de 15 mètres, pour le construire et repartir ; mais deux unités furent vendues avant que le prototype ne touche l'eau, et la société Boréal fut créée en 2005, un peu par hasard, avec trois clients expérimentés. En 2010, il s'est associé à Jean-François Eeman, rencontré sur un ponton d'Ushuaia, pour la famille duquel fut construit le premier Boréal 44 ; quand Eeman est reparti autour du monde en 2020 sur son Boréal 47, Eric Vautrin a pris la barre aux côtés de Delvoye, qui dessine tous les bateaux et dirige le bureau d'études, Vautrin accompagnant les clients. Le Boréal 44, lancé en 2009, a été Voilier de l'année 2010 en France et 2011 aux Pays-Bas ; le Boréal 52 European Yacht of the Year 2015 en grande croisière ; le Boréal 47, présenté à Annapolis en 2017, Best Midsize Cruiser et Boat of the Year 2018 toutes catégories ; et le Boréal 47.2 a reçu le prix du jury de Voile Magazine et le titre d'European Yacht of the Year 2021 en grande croisière.

Histoire rédigée d'aprèsboreal-yachts.com/boreal-histoire-2/?lang=en· Boreal, the storyrelevé le 18/10/2026