- Fondation
- 1974
- Siège
- Cherbourg-en-Cotentin, France
- Site du chantier
- Identique au siège
- Site officiel
- https://www.garciayachts.com/en
Présentation du chantier
Chantier français de voiliers en aluminium de grande croisière et d'exploration, fondé en Normandie en 1974 et aujourd'hui membre du groupe Grand Large Yachting.
Présentation rédigée d'aprèsgarciayachts.com/en/garcia-spirit/historyrelevé le 12/09/2026
Analyse YachtCodex
Généré par IAUne lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.
Ce qu'est ce chantier
Garcia Yachts est un constructeur français spécialisé dans les monocoques dériveurs intégraux en aluminium et, plus récemment, les catamarans d'expédition en aluminium, destinés à la navigation hauturière et aux hautes latitudes. Membre du groupe Grand Large Yachting aux côtés d'Allures et d'Outremer, il occupe une niche distincte des constructeurs de série par sa construction métallique, son rouf panoramique et son équipement pensé pour l'expédition (double vitrage, chauffage central, portes étanches).
Qui navigue dessus
Les acheteurs sont généralement des couples ou de petites familles expérimentés au large qui préparent des voyages au long cours, en hautes latitudes ou dans des zones reculées (passage du Nord-Ouest, Patagonie, Antarctique, Svalbard) et veulent un bateau en aluminium sûr et autonome plutôt qu'un croiseur côtier. Beaucoup vivent à bord ou naviguent en expédition sur le long terme plutôt qu'en week-end ou en location, et certaines unités servent à des expéditions guidées ou en charter.
Modèles emblématiques
L'Exploration 45, développé avec Jimmy Cornell pour le passage du Nord-Ouest, a lancé la gamme Exploration moderne et reste le modèle le plus diffusé avec près de 60 unités construites ; l'Exploration 52 et l'amiral Exploration 60 ont étendu le concept à des croiseurs de classe yacht plus grands, tandis que l'Explocat 52 a été le premier catamaran d'exploration en aluminium de Garcia.
Points forts
Garcia est régulièrement distingué (plusieurs prix European Yacht of the Year et Cruising World Boat of the Year) pour la robustesse de sa construction aluminium, ses dispositifs de sécurité et d'autonomie, et ses intérieurs confortables et bien pensés, adaptés aux voyages exigeants au long cours et en hautes latitudes.
Points de vigilance
Spécialiste de niche du dériveur intégral en aluminium produit en petite série, Garcia se situe à un prix premium avec des délais de construction et d'attente longs par rapport aux croiseurs en polyester de grande série, et la construction aluminium demande un savoir-faire d'entretien différent (gestion de la corrosion et de l'électrolyse, par exemple) de celui d'un bateau en polyester.
Analyse générée le 12/09/2026
Appartient à
Grand Large Yachting↗ · depuis 2010
Aussi au catalogue
Où ils construisent
Les sites de production que ce chantier publie, dans son propre ordre.
Cherbourg-en-Cotentin
Cherbourg-en-Cotentin, France
La flotte en un coup d'œil
Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.
- Modèles au catalogue
- 4
- Plage de longueur
- 14.88–19.5 m
- Types de coque
- Sailing Monohull 3 · Sailing Catamaran 1
- Cabines
- 2–4
Modèles de ce chantier
4 modèles
Histoire
En 1974, deux frères chaudronniers, Jean-Pierre et Jean-Louis Garcia, fondent un chantier en Normandie et, inspirés par Moitessier et Slocum, construisent une soixantaine de bateaux en acier qui font la réputation du chantier sur les routes de la croisière hauturière. L'aluminium arrive en 1984 avec le 36.15 MET, un 60 pieds minimaliste construit avec Jean-Luc Van den Heede, troisième du premier Vendée Globe, suivi de la gamme Passoa de 43 à 55 pieds et du Nouanni. Les années 2000 sont celles des one-off -- Zurbagan, un 90 pieds de Vaton et Couedel, remporte le Super Yacht Design Award en 2006 -- et en 2010 Garcia rejoint le groupe Grand Large Yachting. En 2013, la gamme Exploration est lancée avec le navigateur Jimmy Cornell, dont l'Exploration 45 franchit le passage du Nord-Ouest en 2015 ; le concept s'étend au catamaran en 2020 et aux 60 pieds en 2021, et trois autres Exploration 45 franchissent le passage en 2024. Plus de quatre cents voiliers de grande croisière sont sortis des ateliers en cinquante ans.
Histoire rédigée d'aprèsgarciayachts.com/en/garcia-spirit/history· Historyrelevé le 22/09/2026