- Fondation
- 1995
- Siège
- BSM de Keroman, Rue du commandant l'Herminier Bloc K1, 56100 Lorient, France
- Site du chantier
- Lorient, France
- Site officiel
- https://ocean-rider-catamarans.com/
Présentation du chantier
Chantier lorientais qui construit depuis 1995 des catamarans de croisière rapides et légers, aujourd'hui membre du groupe Grand Large Yachting — deux bateaux barrés à la barre franche : l'ORC 52.2 de 52 pieds signé Barreau-Neuman et le navire amiral ORC 57 de 18,4 mètres signé Marc Lombard.
Analyse YachtCodex
Généré par IAUne lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.
Ce qu'est ce chantier
ORC — Ocean Rider Catamarans, l'ancien Marsaudon Composites, dont l'ancienne adresse web renvoie désormais au site ORC — dit avoir bâti depuis sa création en 1995 une réputation dans le catamaran de croisière rapide sur une philosophie de simplicité, résumée par « simple by nature, fast by design, pleasant by definition ». Il appartient au groupe Grand Large Yachting et travaille à la BSM de Keroman, à Lorient. La gamme compte deux bateaux. L'ORC 52.2 est un catamaran de grand voyage de 15,84 mètres signé Barreau-Neuman, aménagé par Franck Darnet Design, avec une nouvelle fenêtre de rouf, des jupes redessinées et des ouvertures agrandies, un poids standard de 10,5 tonnes, un tirant d'eau de 1,50 ou 2,95 mètres et un tirant d'air de 25,80 mètres ; le chantier met en avant ses rapports SA/D et DLR et le fait qu'il se mène du bout de deux doigts sur la barre franche. L'ORC 57, navire amiral signé Marc Lombard Yacht Design, mesure 18,39 mètres sur 9,61, pèse 11,9 tonnes lège et offre sièges de barre et barres franches, une couchette de quart surélevée et un aménagement personnalisé pour chaque propriétaire ; selon le chantier, il avance dès 6 nœuds de vent réel. Via le groupe, les propriétaires bénéficient du courtage, de la formation et d'un accompagnement au grand voyage.
Qui navigue dessus
Les propriétaires d'ORC sont des marins expérimentés qui veulent l'espace d'un catamaran sans renoncer aux sensations d'un bateau léger et rapide — couples et familles en équipage réduit préparant une croisière hauturière rapide ou un tour du monde, et amateurs de sensations qui alignent aussi leur bateau en course.
Modèles emblématiques
Le catamaran de croisière léger barré à la barre franche est l'emblème — aujourd'hui le nouvel ORC 52.2 de 52 pieds et, en navire amiral, l'ORC 57 plus grand et construit sur mesure.
Points forts
ORC est connu pour son faible déplacement et ses rapports poids-puissance élevés, la barre franche aux sensations directes, des systèmes volontairement simples, deux positions de tirant d'eau, un chantier composite expérimenté à Lorient et les services de courtage, de formation et de grand voyage du groupe Grand Large Yachting.
Points de vigilance
Chaque page ne donne qu'un court bloc « Key data » — ni moteurs, ni réservoirs, ni cabines, ni catégorie CE — et la brochure s'obtient via un formulaire ; le 52.2 indique la longueur de coque mais pas la longueur hors tout ; chaque ORC 57 étant personnalisé, les aménagements varient ; les pages ne montrent que quelques photos ; et le nom Marsaudon Composites n'apparaît plus sur le site du chantier.
Analyse générée le 18/10/2026
Appartient à
Aussi au catalogue
La flotte en un coup d'œil
Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.
- Modèles au catalogue
- 2
- Plage de longueur
- 18.39 m
- Types de coque
- Sailing Catamaran 2
Modèles de ce chantier
2 modèles
Histoire
ORC explique que depuis sa création en 1995, son chantier a développé un savoir-faire réputé dans la construction de catamarans de croisière rapide, avec une philosophie fondée sur la simplicité. Le chantier considère la simplicité comme une valeur intemporelle qui n'offre que des avantages, devenue au fil des années un véritable art de vivre pour ses clients qui sillonnent toutes les mers et tous les océans du globe. Son objectif affiché est d'offrir le maximum de plaisir, un mot qui partage, souligne-t-il, ses racines avec celui de plaisance. Sa devise résume l'approche : simple by nature, fast by design, pleasant by definition.
Histoire rédigée d'aprèsocean-rider-catamarans.com/en/welcome-to-orc/· Welcome to ORCrelevé le 18/10/2026