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Excess Catamarans

Excess 11

En producción
Excess 11 — foto 1

1 / 10

Excess Catamarans

Design

Designer (Diseñador)
Patrick le Quément
Naval architect (Arquitecto naval)
VPLP design
Interior designer (interiores)
Nauta Design

Summary

11,42 mLOA17,27 mAIR DRAFT1,15 mDRAFT6,59 mBEAM
Sailing CatamaranSailCE A
Length overall (Eslora total)
11,42 m
Beam (Manga)
6,59 m
Draft (Calado)
1,15 m
Air draft (calado aéreo)
17,27 m
Displacement (Desplazamiento)
9.000 kg
Cabins (Camarotes)
3–4
Berths (Literas)
6–12
Steering wheels (Ruedas de timón)
2

* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.

Best Suited For

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Sailing Ratios

Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.

Superficie vélica / desplazamiento

Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.

ModeradaCruceroPrestacionesRegata162024Excess 11: 21,1
  • 21,1· Prestaciones
Cómo se calcula

superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔

mayor + génova, sumadas

Desplazamiento / eslora

Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.

UltraligeroLigeroModeradoPesadoMuy pesado100180270350
  • no publicado: eslora de flotación
Cómo se calcula

desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.

  • Combustible400 L
    Agua300 L

    25 L de agua por litera

Design Category

Certificado en la categoría de diseño CE A (Oceánica): el viento y el mar para los que, según la directiva europea de embarcaciones de recreo, está diseñado este barco.

  1. D

    Aguas protegidas

    Viento
    hasta Beaufort 4
    Olas
    hasta 0.3 m
  2. C

    Aguas costeras

    Viento
    hasta Beaufort 6
    Olas
    hasta 2 m
  3. B

    Alta mar

    Viento
    hasta Beaufort 8
    Olas
    hasta 4 m
  4. AEste barco

    Oceánica

    Viento
    más de Beaufort 8
    Olas
    más de 4 m

Límites de diseño fijados por la directiva europea 2013/53/UE, en altura significativa de ola. Una categoría cubre las condiciones de las inferiores. Es el límite para el que se diseñó el barco, no una promesa de seguridad en cualquier condición dentro de él: esa decisión es del patrón.

Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.

Dimensions

LOA (Eslora total)
11,42 m
Hull length (Eslora de casco)
11,33 m
LWL (Eslora de flotación)
—
Beam (Manga)
6,59 m
Draft (min) (Calado)
1,15 m
Draft (max) (Calado)
—
Air draft (calado aéreo)
17,27 m
Displacement (Desplazamiento)
9.000 kg
Ballast (Lastre)
—
Cabins (Camarotes)
3–4
Heads (Baños)
2
Berths (Literas)
6–12

Sail Plan

Main sail (Mayor)
57,5 m²
Jib (Foque)
—
Genoa (Génova)
32,5 m²
Sail area (Superficie vélica)
—
Downwind sail area (en popa)
54 m²
Rig type (Tipo de aparejo)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
29 hp
Engine count (nº motores)
2
Engine manufacturer (fabricante motor)
—
Propulsion type (Tipo de propulsión)
—
Fuel capacity (combustible)
400 L
Fresh water capacity (agua dulce)
300 L
Black water capacity (aguas negras)
—

Construction

Mast material (Material del mástil)
—
Hull material (Material del casco)
—
Deck material (Material de la cubierta)
—
Keel type (Tipo de quilla)
—
Rudder type (Tipo de timón)
—
Steering wheels (Ruedas de timón)
2

Builder's Own Figures

Charger/inverter (hybrid)
8 KVA
Black water capacity
160 L
Electrical engines (hybrid)
2x 10kW (POD underwater)
Lithium batteries (hybrid)
4x 230A + 4x 230A
Generator (hybrid)
22 KVA

Cifras leídas enla página del astillero

Brochure

Descargar el catálogo oficial de Excess 11 (PDF)

About Excess Catamarans

Producción en serie

Astillero frances de catamaranes a vela deportivos, parte de Groupe Beneteau, nacido con el Excess 12 y el Excess 15.

Ir a la página del astillero

The Excess Catamarans Range

Todos los modelos que publica Excess Catamarans, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

  1. Excess 1413,97 m
  2. Excess 1312,99 m
  3. Excess 11· este modelo11,42 m

By the Same Designers

Los barcos que también dibujaron los diseñadores de este, también para otros astilleros. Los nombres solo se agrupan cuando coinciden con claridad, como sea que los escriba cada astillero; un caso dudoso queda fuera.

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