YachtCodex
Tartan Yachts

Tartan 53

In Produktion
Tartan 53 — Foto 1

1 / 10

t535ExtTransom — Tartan Yachts

Summary

16,31 mLOA24,38 mAIR DRAFT2,03 mDRAFT4,9 mBEAM
Sailing MonohullSail
Length overall (Länge über alles)
16,31 m
Beam (Breite)
4,9 m
Draft (Tiefgang)
2,03 m
Air draft (Durchfahrtshöhe)
24,38 m
Displacement (Verdrängung)
17.339 kg
Sail area (upwind) (Segelfläche)
128,4 m²
Cabins (Kabinen)
2–4
Berths (Kojen)
6–10

* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.

Best Suited For

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Sailing Ratios

Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

ZurückhaltendFahrtenbootPerformanceRegatta162024Tartan 53: 19,5
  • 19,5· Fahrtenboot
So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

UltraleichtLeichtMittelSchwerSehr schwer100180270350Tartan 53: 170
  • 170· Leicht
So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

NiedrigMittelHoch3040Tartan 53: 37
  • 37· Mittel
So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

LeichtKüsteMittlere HochseeSchwere HochseeSehr schwer20304050Tartan 53: 29,9
  • 29,9· Küste
So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

Unter 22 und mehr2Tartan 53: 1,91
  • 1,91· Unter 2
So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

  • 9,1 kn
So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • Kraftstoff473 L
    Wasser946 L

    95 L Wasser pro Koje

Dimensions

LOA
16,31 m
Hull length (Rumpflänge)
—
LWL
14,17 m
Beam (Breite)
4,9 m
Draft (min) (Tiefgang)
2,03 m
Draft (max) (Tiefgang)
—
Air draft (Durchfahrtshöhe)
24,38 m
Displacement (Verdrängung)
17.339 kg
Ballast
6.350 kg
Cabins (Kabinen)
2–4
Heads (Nasszellen)
2
Berths (Kojen)
6–10

Sail Plan

Main sail (Großsegel)
—
Jib (Fock)
—
Genoa (Genua)
—
Sail area (Segelfläche)
128,4 m²
Downwind sail area (vor dem Wind)
135,9 m²
Rig type (Riggtyp)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
106 hp
Engine count (Anzahl Motoren)
1
Engine manufacturer (Motorenhersteller)
—
Propulsion type (Antriebsart)
saildrive
Fuel capacity (Kraftstoff)
473 L
Fresh water capacity (Frischwasser)
946 L
Black water capacity (Schwarzwasser)
—

Construction

Mast material (Mastmaterial)
—
Hull material (Rumpfmaterial)
—
Deck material (Decksmaterial)
—
Keel type (Kieltyp)
—
Rudder type (Rudertyp)
—
Steering wheels (Steuerräder)
—

Builder's Own Figures

Auxiliary
106 hp diesel saildrive
Downwind sail area basis
main & reacher as printed
Cabins as printed
2-4
Unit basis
converted from the page's feet-inches, pounds, US gallons and square feet (the site prints no metric figures)
Keel basis
stored draft, displacement and ballast are the 'Beavertail' keel
Berths as printed
6-10
Upwind sail area basis
main & self-tacking jib as printed

Zahlen gelesen vontartanyachts.com/models/tartan-53/· Dimensions / Accommodations / Tankage / Sail Areagelesen 18.9.2026

Layouts & Drawings

4 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

About Tartan Yachts

Semi-Custom

Amerikanischer Hersteller von Performance-Fahrtenyachten aus Painesville, Ohio – sechs vakuuminfundierte Modelle von der brandneuen Tartan 27 bis zur 16,3-Meter-Tartan 53, alle mit Selbstwendefock, Carbonrigg und wahlweise tiefem Finnkiel, Beavertail oder Kiel-Schwert-Kombination, in kleiner Stückzahl von Handwerkern in Ohio gebaut.

Zur Werftseite

The Tartan Yachts Range

Alle von Tartan Yachts veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

  1. Tartan 53· dieses Modell16,31 m
  2. Tartan 4513,87 m
  3. Tartan 4012,04 m
  4. Tartan 3711,13 m
  5. Tartan 3410,21 m
  6. Tartan 278,48 m

Similar Yachts