Segelfläche / Verdrängung
Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.
- 16,8· Fahrtenboot
So wird gerechnet
Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔
veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

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EXPLORATION_52-GARCIA-Yachts-EXPAND-3240px — Garcia Yachts
* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.
Aus den veröffentlichten Daten: LOA 16.65 m · 4 cabins · fresh water 880 L
Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.
Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.
Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.
Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔
veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche
Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.
Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³
Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.
Ballast ÷ Verdrängung × 100
Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.
Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft
Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.
Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓
Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.
1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten
Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.
Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.
Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
110 L Wasser pro Koje
Zahlen gelesen vonBROCHURE_GARCIA-E_52-EN-W_Pages.pdf(PDF, von der Werftseite verlinkt)gelesen 13.9.2026from the brochure PDF and the site's comparison table
2 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

GARCIA-EXPLORATION_52-Plan_Standard — Garcia Yachts

GARCIA-EXPLORATION_52-Plan_Multi — Garcia Yachts
Filme dieses Modells vom offiziellen YouTube-Kanal der Werft (Garcia Yachts). Sie stammen von der Werft; maßgeblich sind die Werte oben.
Gennaker up, horizons unbound. Sailing the Garcia Exploration 52 the way it was meant to be. ⛵️💨
Videos, deren Titel die Garcia Exploration 52 nennt, vom Kanal, den die Website der Werft verlinkt; zuletzt geprüft am 30.9.2026. Beim Abspielen lädt der YouTube-Player, der Cookies setzen kann.
Semi-Custom
Französische Werft für Blauwasser- und Expeditions-Segelyachten aus Aluminium, 1974 in der Normandie gegründet und heute Teil der Grand Large Yachting Gruppe.
1974 gründeten die Metallbauer-Brüder Jean-Pierre und Jean-Louis Garcia eine Werft in der Normandie und bauten, inspiriert von Moitessier und Slocum, rund sechzig Stahlboote, die den Namen der Werft auf den Hochseerouten bekannt machten. Aluminium kam 1984 mit der 36.15 MET, einem minimalistischen 60-Füßer, gebaut mit Jean-Luc Van den Heede, der im ersten Vendée Globe Dritter wurde; es folgten die Passoa-Reihe von 43 bis 55 Fuß und die Nouanni. Die 2000er waren die Jahre der Einzelbauten -- Zurbagan, ein 90-Füßer von Vaton und Couedel, gewann 2006 den Super Yacht Design Award --, und 2010 schloss sich Garcia der Grand Large Yachting Gruppe an. 2013 wurde mit dem Weltumsegler Jimmy Cornell die Exploration-Reihe gestartet, dessen Exploration 45 2015 die Nordwestpassage bewältigte; das Konzept wuchs 2020 zum Katamaran und 2021 auf 60 Fuß, und 2024 durchquerten drei weitere Exploration 45 die Passage. In fünfzig Jahren haben mehr als vierhundert Blauwasseryachten die Werkstätten verlassen.
Zur WerftseiteAlle von Garcia Yachts veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.
Nautor Swan
LOA: 17 m
Faurby Yachts
LOA: 14.95 m
Grand Soleil
LOA: 16.98 m