Rapido 50

Summary

Best Suited For

• Blauwasserfahrt

  Aus den veröffentlichten Daten: CE Category A · LOA 15.24 m · fresh water 300 L

• Sportliches Fahrtensegeln

  Aus den veröffentlichten Daten: performance cruiser · 2 cabins

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Sailing Ratios

Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Dimensions

LOA

15,24 m

Hull length (Rumpflänge)

—

LWL

15,2 m

Beam (Breite)

10,24 m

Draft (min) (Tiefgang)

0,67 m

Draft (max) (Tiefgang)

3,52 m

Air draft (Durchfahrtshöhe)

24,98 m

Displacement (Verdrängung)

8.550 kg

Ballast

—

Cabins (Kabinen)

2

Heads (Nasszellen)

—

Berths (Kojen)

—

Sail Plan

Main sail (Großsegel)

—

Jib (Fock)

—

Genoa (Genua)

—

Sail area (Segelfläche)

—

Downwind sail area (vor dem Wind)

—

Rig type (Riggtyp)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

38.5 hp (Yanmar)

Engine count (Anzahl Motoren)

1

Engine manufacturer (Motorenhersteller)

Yanmar

Propulsion type (Antriebsart)

shaft drive

Fuel capacity (Kraftstoff)

300 L

Fresh water capacity (Frischwasser)

300 L

Black water capacity (Schwarzwasser)

120 L

Construction

Mast material (Mastmaterial)

—

Hull material (Rumpfmaterial)

infused carbon foam sandwich

Deck material (Decksmaterial)

—

Keel type (Kieltyp)

—

Rudder type (Rudertyp)

—

Steering wheels (Steuerräder)

—

Builder's Own Figures

Engine

Yanmar diesel, 3JH5E, 38.5hp, shaft drive

Headroom

in cockpit area (no ceiling liner) 2.01m; in saloon (ceiling liner) 2.0m; in forward cabin and head area (ceiling liner) 1.91m

Cabins

forward cabin and aft cabin (general specification)

Beam folded

5.8m

Beam, float to float centrelines

9.29m

Sail areas

Main: 97m2 Solent: 57.5m2 Staysail: 27.9m2 Reacher: 150m2 Asym Spin: 230m2

Holding tanks

2 x 60 L

Freeboard

1.67m

Displacement basis

average light displacement, subject to final options (8,550 kg)

Draft basis

boards up / boards down

Layouts & Drawings

2 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

• 

  R50-interior — Rapido Trimarans

• 

  Rapido-50-Sail-plan — Rapido Trimarans

About Rapido Trimarans

Premium-Serie

Leistungsstarke Carbon-Trimarane, gezeichnet von Morrelli & Melvin und in Vietnam gebaut von Triac Composites, der Werft, die Mitgründer Paul Koch 2014 aufbaute — die faltbaren Rapido 40 und 50, die 53XS, die Rapido 60 und 63, eine 40 Racer und der R500 ECO Power Cat.

Nach eigener Darstellung begann Rapido mit einer einfachen Idee: Es müsse einen besseren Weg geben, unter Segeln einen Ozean zu überqueren. Mitgründer Paul Koch hat sein Leben lang Mehrrumpfboote entworfen, gebaut und gesegelt — 1986 begann er mit OSTAC Yachts (Ocean Sailing Trimarans and Catamarans), von 1994 bis 2010 leitete er Corsair Marine und half, den Trimaran von einem Spezialboot zu einer angesehenen Form des sportlichen Fahrtensegelns zu machen. Mit seinem Geschäftspartner Richard Eyre machte er sich daran, einen echten hochseetauglichen Trimaran zu bauen, der Leistung, Sicherheit, Komfort und Einfachheit verbindet und von einem Paar gesegelt werden kann — kein für das Fahrtensegeln umgebauter Racer und kein Fahrtenboot mit nachträglich aufgesetzter Leistung. Das erklärte Ziel lautet, die besten Hochsee-Fahrtentrimarane der Welt zu bauen. Für die Konstruktion holten sie Morrelli & Melvin, das von Gino Morrelli und Pete Melvin gegründete kalifornische Konstruktionsbüro, zu dessen Arbeiten zwei Mehrrumpf-Sieger des America's Cup gehören: Stars and Stripes 1988 und der Trimaran von BMW Oracle Racing 2010. Für den Bau gründeten Koch und Eyre 2014 in Vietnam Triac Composites; das Werk, etwa 45 Minuten vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt entfernt, verfügt über große CNC- und Roboteranlagen und einen 8,5-Meter-Autoklav und baut jede Rapido exklusiv.

The Rapido Trimarans Range

Alle von Rapido Trimarans veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

1. Rapido 6319,2 m
2. Rapido 6018,1 m
3. Rapido 53XS16,1 m
4. Rapido 50· dieses Modell15,24 m
5. Rapido 4012,03 m
6. Rapido 40 Racer12 m

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