Oceanis 30.1

Design

Designer

Nauta Design

Naval architect (Schiffsarchitekt)

Finot - Conq

Summary

Best Suited For

• Küstenfahrt

  Aus den veröffentlichten Daten: CE Category B · LOA 9.53 m

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Sailing Ratios

Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Dimensions

LOA

9,53 m

Hull length (Rumpflänge)

—

LWL

—

Beam (Breite)

2,99 m

Draft (min) (Tiefgang)

1,3 m

Draft (max) (Tiefgang)

2,3 m

Air draft (Durchfahrtshöhe)

13,66 m

Displacement (Verdrängung)

4.120 kg

Ballast

—

Cabins (Kabinen)

2

Heads (Nasszellen)

2

Berths (Kojen)

—

Sail Plan

Main sail (Großsegel)

—

Jib (Fock)

—

Genoa (Genua)

—

Sail area (Segelfläche)

—

Downwind sail area (vor dem Wind)

—

Rig type (Riggtyp)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

21 hp (Yanmar)

Engine count (Anzahl Motoren)

1

Engine manufacturer (Motorenhersteller)

Yanmar

Propulsion type (Antriebsart)

—

Fuel capacity (Kraftstoff)

130 L

Fresh water capacity (Frischwasser)

160 L

Black water capacity (Schwarzwasser)

—

Construction

Mast material (Mastmaterial)

—

Hull material (Rumpfmaterial)

—

Deck material (Decksmaterial)

—

Keel type (Kieltyp)

—

Rudder type (Rudertyp)

—

Steering wheels (Steuerräder)

—

Brochure

About Beneteau

Großserie

Französischer Yachtbauer, gegründet 1884, einer der weltweit größten Hersteller von Segel- und Motoryachten.

Benjamin Bénéteau, in Saint-Gilles in eine große Familie mit wenig Mitteln geboren und mit zwölf Schiffsjunge, gründete 1884 seine Werft am Quai des Greniers und entwarf 1909 das erste motorgetriebene Fischerboot der Region. Nach dem Ersten Weltkrieg nahm die Werft 1928 unter seinem Sohn André, damals 21, den Betrieb wieder auf; nach dem Zweiten Weltkrieg blühte sie erneut, und 1963 bauten Andrés Kinder André und Annette Polyester-Beiboote für die Sardinenfischer -- das Material, das alles veränderte. Auf ihrer ersten Pariser Bootsmesse im Januar 1965 meldeten sich binnen Stunden drei Händler, 1972 baute die Familie ihr erstes für die halbindustrielle Produktion ausgelegte Werk, in den 1970ern folgte der Export mit einer Tochtergesellschaft in Annapolis 1976, und 1985 eröffnete Beneteau neben dem neuen Werk in Challans seine erste Produktionsstätte im Ausland in Marion, South Carolina. Die Oceanis-Reihe entstand aus den mit The Moorings entwickelten Idylle-Booten -- Philippe Briands Oceanis 350 und 430 waren ein sofortiger Erfolg, die Reihe zählt heute acht Generationen --, die First wurde 1987 mit Philippe Starcks First 35 S5 wiederbelebt, und 1989 begann mit der für das Figaro-Rennen gewählten Einheitsklasse Figaro die Figaro-Ära.

The Beneteau Range

Alle von Beneteau veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

1. Oceanis 37.111,93 m
2. First 3610,97 m
3. Figaro Beneteau 310,89 m
4. Oceanis 34.110,77 m
5. Oceanis 30.1· dieses Modell9,53 m
6. First 309,35 m
7. First 27 SE7,99 m
8. First 247,29 m
9. First 24 SE7,29 m

By the Same Designers

Boote, die die Konstrukteure dieses Boots ebenfalls gezeichnet haben, auch für andere Werften. Zusammengefasst wird nur, wo die Namen eindeutig übereinstimmen, wie auch immer die Werft sie schreibt; Unklares bleibt draußen.

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