Amel 50.2

Design

設計師

Berret-Racoupeau Yacht Design

船舶設計師

Cabinet Berret-Racoupeau Yacht Design

Summary

Best Suited For

• 以船為家

  依據公布數據：LOA 16.7 m · 3 cabins · fresh water 600 L

標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量，依「來源」頁面所述標準推得；編輯可增刪標籤。

Sailing Ratios

根據造船廠公布的數據計算出的經典遊艇設計比率，每項均對照設計師解讀時所用的區間顯示。

大多數造船廠公布的是輕載排水量。這些比率原本以滿載船隻定義，因此這裡每艘船的數值都會比驗船師的數據略輕——但所有船皆是如此，因此仍可相互比較。

Tanks

造船廠公布的航速、動力和載量數據。

Dimensions

LOA

16.7 m

船體長度

15.79 m

LWL

14.9 m

船寬

4.99 m

吃水（最小）

2.2 m

吃水（最大）

—

水線以上高度

25.3 m

排水量

21,920 kg

壓艙

6,200 kg

艙房

3

衛浴

—

床位

—

Sail Plan

主帆

71 m²

前帆

27 m²

熱那亞帆

64 m²

帆面積

—

順風帆面積

—

帆裝類型

—

Engine and Tanks

引擎

150 hp

引擎數量

1

引擎製造商

—

推進方式

—

燃油容量

670 L

淡水容量

600 L

黑水容量

—

Construction

桅桿材質

—

船體材質

—

甲板材質

—

龍骨類型

—

舵型

—

舵輪

—

Builder's Own Figures

Maximum displacement (average)

26550 kg

Staysail (option)

27 m2

Width at waterline

4.19 m

Solar panels

570 W / 24 V

Brochure

來自造船廠官方 YouTube 頻道（Amel Yachts）的此型號影片。這些影片由造船廠製作；請以上方數據為準。

• 

  AMEL 50.2 | Launch

  Amel Yachts · 2026/7/23

• 

  AMEL 50.2 | YOUR FINEST CHAPTER

  Amel Yachts · 2026/6/1

標題中提及 Amel 50.2 的影片，來自造船廠網站連結的頻道；最近檢查於 2026/9/30。播放影片會載入 YouTube 播放器，可能會設定 Cookie。

About Amel

高階量產

法國遠洋巡航單體帆船造船廠，自 1964 年船廠創立以來即以 Périgny（La Rochelle）為據點。

Henri Amel 本名 Henri Tonet，生於 1913 年，自年少起便開始航海，先是在他位於巴黎的車身製造公司開始造船，戰後又在里昂繼續；雖然一隻眼睛受傷，後來更失明多年，他始終沒有放棄打造堅固、舒適、易於操控的帆船的夢想。Amel 船廠於 1964 年在 La Rochelle 起步，當時他接手了 Ville-en-Bois 區的 ARPIN；1968 年 2 月 3 日一場大火燒毀工坊後，他在 Périgny 興建新船廠，於 1969 年 1 月落成，此後每一艘 Amel 都在此建造。1973 年，他是創辦 Grand Pavois 船展的四位 La Rochelle 造船商之一；公司於 1978 年改組為 Chantiers Amel S.A.，隨後推出 Maramu、Sharki 與 Mango；第一套 Amel 捲帆系統於 1983 年問世，可伸縮船艏推進器於 1985 年問世，1988 年的 Super Maramu 進而衍生出 Super Maramu 2000，後者獲選為 Cruising World 2000 年 Boat of the Year。Henri Amel 於 2005 年 4 月 12 日辭世，此後每艘遊艇都以 Amel 為名——包括 54、64 與 55、2017 年的 Amel 50（2018 年 European Yacht of the Year），以及 2019 年的 Amel 60。

The Amel Range

Amel 公布的全部型號，依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。

1. Amel 6019 m
2. Amel 50.2· 本型號16.7 m

By the Same Designers

本船設計師設計的其他船，包括為其他造船廠設計的船。僅在姓名明顯一致時才歸為同一設計師（無論各造船廠如何拼寫）；不明確的不予收錄。

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