무게 대비 출력
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
78.3 hp/t
2 × 1,350 hp · 34.5 t

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GT65 — Pardo Yachts
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
78.3 hp/t
2 × 1,350 hp · 34.5 t
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.
수치 출처빌더 공식 페이지
조선소 공식 유튜브 채널(Pardo Yachts)에서 이 모델을 다룬 영상입니다. 조선소가 만든 영상이므로, 수치는 위의 스펙 표를 기준으로 보세요.
The New Pardo GT65
Pardo Yachts · 2026. 9. 9.
The New Pardo GT65
New Pardo GT65, stay tuned
New Pardo GT65, stay tuned
New Pardo GT65, stay tuned
New Pardo GT65, stay tuned
조선소 사이트가 링크한 채널에서 제목에 Pardo GT65이(가) 들어간 영상만 모았습니다. 마지막 확인 2026. 9. 30.. 재생하면 YouTube 플레이어가 열리며 쿠키가 설정될 수 있습니다.
프리미엄 양산
역방향 선수(인버티드 보우) 디자인이 특징인 이탈리아 모터요트 빌더로, Cantiere del Pardo 소속이며 2017년부터 생산한다.
Pardo Yachts은 2017년 시작됐습니다. 그때 이미 50년 넘게 세일링 보트를 만들어 온 Cantiere del Pardo가 그 경험을 모터요트로 돌린 것입니다. 역경사 선수는 처음부터 있었고 그 의도를 말해 줍니다 — 바다를 밀어내기보다 바다와 맞아떨어지는 배. 배치의 논리는 조선소가 떠나온 세일링의 전통에서 왔고, 그래서 대부분의 모터요트와 다르게 읽힙니다. 거기서 세 갈래가 나옵니다. 워크어라운드 오픈 보트 P38·P43·P50과 앞으로 나올 P75, 통제된 속도와 연료 소비로 길고 조용한 항해를 하는 Endurance E60·E72, 그리고 워크어라운드의 기질을 Endurance의 체적에 담은 GT52·GT75와 곧 나올 GT65입니다.
브랜드 페이지 방문Pardo Yachts의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.
이 배의 디자이너가 그린 다른 배입니다. 다른 조선소의 배도 함께 보여 줍니다. 조선소마다 표기가 조금 달라도 같은 이름으로 분명히 읽히는 경우만 묶었고, 애매하면 넣지 않았습니다.