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Pardo Yachts

Pardo GT65

생산 중
Pardo GT65 — 사진 1

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GT65 — Pardo Yachts

Design

Designer (디자이너)
Nauta Design
Naval architect (선체 설계자)
Zuccheri Yacht Design
Interior designer (인테리어)
Nauta Design

Summary

20.14 mLOA1.53 mDRAFT5.65 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
Length overall (전장)
20.14 m
Beam (전폭)
5.65 m
Displacement (배수량)
34,500 kg
Engine power (엔진 출력)
1200–1350 hp
Cabins (캐빈)
3

* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

무게 대비 출력

공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.

78.3 hp/t

2 × 1,350 hp · 34.5 t

탱크

연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.

  • 연료3,350 L
    청수1,100 L

따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.

Dimensions

LOA (전장)
20.14 m
Hull length (선체 길이)
19.98 m
LWL (수선장)
—
Beam (전폭)
5.65 m
Draft (min) (흘수)
1.53 m
Draft (max) (흘수)
—
Air draft (수면 높이)
—
Displacement (배수량)
34,500 kg
Ballast (밸러스트)
—
Cabins (캐빈)
3
Heads (화장실)
3
Berths (침상)
—

Performance

Maximum speed (최고 속도)
—
Cruising speed (순항 속도)
—
Range (항속거리)
—
Guests (게스트)
—
Crew (승무원)
—

Engine and Tanks

Engine (엔진)
1200–1350 hp (Volvo Penta)
Engine count (엔진 개수)
2
Engine manufacturer (엔진 제조사)
Volvo Penta
Propulsion type (추진 방식)
IPS pod drive
Fuel capacity (연료)
3,350 L
Fresh water capacity (청수)
1,100 L
Black water capacity (오수)
—

Construction

Hull material (선체 소재)
—
Deck material (데크 소재)
—
Rudder type (러더 유형)
—
Steering wheels (조타휠)
—

Builder's Own Figures

Tender capacity
3.25 m

수치 출처빌더 공식 페이지

Brochure

Pardo GT65 공식 브로슈어 (PDF)

Videos

외부 콘텐츠

조선소 공식 유튜브 채널(Pardo Yachts)에서 이 모델을 다룬 영상입니다. 조선소가 만든 영상이므로, 수치는 위의 스펙 표를 기준으로 보세요.

Shorts

  • The New Pardo GT65

  • New Pardo GT65, stay tuned

  • New Pardo GT65, stay tuned

  • New Pardo GT65, stay tuned

  • New Pardo GT65, stay tuned

조선소 사이트가 링크한 채널에서 제목에 Pardo GT65이(가) 들어간 영상만 모았습니다. 마지막 확인 2026. 9. 30.. 재생하면 YouTube 플레이어가 열리며 쿠키가 설정될 수 있습니다.

About Pardo Yachts

프리미엄 양산

역방향 선수(인버티드 보우) 디자인이 특징인 이탈리아 모터요트 빌더로, Cantiere del Pardo 소속이며 2017년부터 생산한다.

Pardo Yachts은 2017년 시작됐습니다. 그때 이미 50년 넘게 세일링 보트를 만들어 온 Cantiere del Pardo가 그 경험을 모터요트로 돌린 것입니다. 역경사 선수는 처음부터 있었고 그 의도를 말해 줍니다 — 바다를 밀어내기보다 바다와 맞아떨어지는 배. 배치의 논리는 조선소가 떠나온 세일링의 전통에서 왔고, 그래서 대부분의 모터요트와 다르게 읽힙니다. 거기서 세 갈래가 나옵니다. 워크어라운드 오픈 보트 P38·P43·P50과 앞으로 나올 P75, 통제된 속도와 연료 소비로 길고 조용한 항해를 하는 Endurance E60·E72, 그리고 워크어라운드의 기질을 Endurance의 체적에 담은 GT52·GT75와 곧 나올 GT65입니다.

브랜드 페이지 방문

The Pardo Yachts Range

Pardo Yachts의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

  1. Pardo GT7522.85 m
  2. Pardo E7222 m
  3. Pardo GT65· 이 모델20.14 m
  4. Pardo E6018.08 m
  5. Pardo GT5216.58 m
  6. Pardo P5016.25 m
  7. Pardo P43R14.93 m
  8. Pardo P4314 m
  9. Pardo P38R11.63 m
  10. Pardo P3811.56 m

By the Same Designers

이 배의 디자이너가 그린 다른 배입니다. 다른 조선소의 배도 함께 보여 줍니다. 조선소마다 표기가 조금 달라도 같은 이름으로 분명히 읽히는 경우만 묶었고, 애매하면 넣지 않았습니다.

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