무게 대비 출력
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
미공개: 엔진 출력
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E72 exterior — Pardo Yachts
Design
- Designer (디자이너)
- Cantiere del Pardo
- Naval architect (선체 설계자)
- Davide Leone Yachts Design
- Interior designer (인테리어)
- BurdissoCapponi Yachts&Design
Summary
- Length overall (전장)
- 22 m
- Beam (전폭)
- 5.66 m
- Maximum speed (최고 속도)
- —
- Cruising speed (순항 속도)
- —
- Range (항속거리)
- —
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
Best Suited For
- 리브어보드
공개 제원 기준: LOA 22 m · 4 cabins · 5 heads · fresh water 1200 L
- 연안 크루징
공개 제원 기준: CE Category B · LOA 22 m
태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.
Speed, Power & Tanks
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
탱크
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
- 연료6,000 L청수1,200 L
Design Category
CE 설계 카테고리 B(근해)로 인증된 배입니다. EU 레저보트 지침이 이 배의 설계 기준으로 정한 바람과 파도의 한계입니다.
- D
보호 수역
- 바람
- 보퍼트 4 이하
- 파고
- 0.3 m 이하
- C
연안
- 바람
- 보퍼트 6 이하
- 파고
- 2 m 이하
- B이 배
근해
- 바람
- 보퍼트 8 이하
- 파고
- 4 m 이하
- A
대양
- 바람
- 보퍼트 8 초과
- 파고
- 4 m 초과
EU 레저보트 지침(2013/53/EU)이 정한 설계 한계이며, 파고는 유의파고 기준입니다. 상위 카테고리는 하위 카테고리의 조건을 포함합니다. 설계 기준일 뿐 이 범위 안이면 어떤 조건에서도 안전하다는 보증은 아니며, 출항 판단은 선장의 몫입니다.
따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.
Dimensions
- LOA (전장)
- 22 m
- Hull length (선체 길이)
- 20.83 m
- LWL (수선장)
- —
- Beam (전폭)
- 5.66 m
- Draft (min) (흘수)
- 1.7 m
- Draft (max) (흘수)
- —
- Air draft (수면 높이)
- —
- Displacement (배수량)
- 50,000 kg
- Ballast (밸러스트)
- —
- Cabins (캐빈)
- 4
- Heads (화장실)
- 5
- Berths (침상)
- —
Performance
- Maximum speed (최고 속도)
- —
- Cruising speed (순항 속도)
- —
- Range (항속거리)
- —
- Guests (게스트)
- —
- Crew (승무원)
- —
Engine and Tanks
- Engine (엔진)
- —
- Engine count (엔진 개수)
- 2
- Engine manufacturer (엔진 제조사)
- Volvo Penta
- Propulsion type (추진 방식)
- pod drive
- Fuel capacity (연료)
- 6,000 L
- Fresh water capacity (청수)
- 1,200 L
- Black water capacity (오수)
- —
Construction
- Hull material (선체 소재)
- —
- Deck material (데크 소재)
- —
- Rudder type (러더 유형)
- —
- Steering wheels (조타휠)
- —
Builder's Own Figures
- Passenger Capacity
- B16 / C20
- Available Layouts
- 1
수치 출처빌더 공식 페이지
Brochure
Pardo E72 공식 브로슈어 (PDF)About Pardo Yachts
프리미엄 양산
역방향 선수(인버티드 보우) 디자인이 특징인 이탈리아 모터요트 빌더로, Cantiere del Pardo 소속이며 2017년부터 생산한다.
Pardo Yachts은 2017년 시작됐습니다. 그때 이미 50년 넘게 세일링 보트를 만들어 온 Cantiere del Pardo가 그 경험을 모터요트로 돌린 것입니다. 역경사 선수는 처음부터 있었고 그 의도를 말해 줍니다 — 바다를 밀어내기보다 바다와 맞아떨어지는 배. 배치의 논리는 조선소가 떠나온 세일링의 전통에서 왔고, 그래서 대부분의 모터요트와 다르게 읽힙니다. 거기서 세 갈래가 나옵니다. 워크어라운드 오픈 보트 P38·P43·P50과 앞으로 나올 P75, 통제된 속도와 연료 소비로 길고 조용한 항해를 하는 Endurance E60·E72, 그리고 워크어라운드의 기질을 Endurance의 체적에 담은 GT52·GT75와 곧 나올 GT65입니다.
브랜드 페이지 방문The Pardo Yachts Range
Pardo Yachts의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.