El-Iseo

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• 沿岸クルージング

  公表数値から判定：day boat · LOA 8.35 m

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

Dimensions

LOA（全長）

8.35 m

船体長

8.21 m

LWL（水線長）

7.1 m

全幅

2.5 m

喫水（最小）

1 m

喫水（最大）

1 m

エアドラフト

—

排水量

3,750 kg

バラスト

—

キャビン

—

トイレ

—

バース

—

Performance

最高速度

40 kn

巡航速度

25 kn

航続距離

50 nm

ゲスト

6

クルー

—

Engine and Tanks

エンジン

340 hp (Parker)

エンジン基数

1

エンジンメーカー

Parker

推進方式

electric

燃料タンク容量

—

清水タンク容量

—

汚水タンク容量

—

Construction

船体材質

—

デッキ材質

—

ラダー形式

—

ステアリングホイール

—

Builder's Own Figures

People on board

6 (certified persons, not guests)

Engine power basis

Engine HP as printed (per engine)

Displacement basis

unladen displacement as printed; laden 3,750 kg

Layouts & Drawings

ビルダーのページに掲載された図面2点：一般配置図、セールプラン、側面図。

• 

  Layout 1 — Riva

• 

  Layout 2 — Riva

About Riva

プレミアム量産

イゼーオ湖畔のSarnicoで創業した、Ferretti Group傘下のイタリアの高級モーターヨットビルダーです。

1842年、イセオ湖で若い船大工Pietro Rivaが嵐で壊れた漁船を修理して地元の人々の尊敬を集め、Sarnicoに造船所を開きました。息子のErnestoは初めて内燃機関を搭載し、湖で貨物と旅客を運ぶ大型艇を建造しました。第一次世界大戦後にはSerafino Rivaが生産をモーターボートに切り替え、そのレース仕様は1920年代から1930年代にかけて数々の記録を打ち立てました。1950年代から1960年代にかけて、Carlo Rivaは一連の木製モデルによってボートデザインを芸術の域にまで高めました。1956年にはデザイナーとしてGiorgio Barilaniが加わり、1962年には伝説となるAquaramaが生まれています。1969年には造船所初のFRP艇であるBahia Mar 20'とSport Fisherman 25'が建造され、木製ランナバウトは1996年の最後のAquarama Special（784番艇）まで続きました。Carlo Rivaは1969年9月に造船所を米国のWhittaker社に売却して1971年まで残り、一族の関与は1989年にGino Gervasoniが去ったことで終わりました。1991年には58' BahamasがMauro Micheliによる最初の艇となり、2000年5月にRivaはFerretti Groupに買収されました。その後まもなく最初のAquarivaが登場し、MicheliとSergio Berettaが設立したOfficina Italiana Designが全艦隊のデザインを手がけています。

The Riva Range

Rivaが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。

1. 76' Perseo Super23.25 m
2. 66' Ribelle20.67 m
3. 68' Diable20.67 m
4. 58' Capri New17.27 m
5. Dolceriva14.92 m
6. Rivamare11.88 m
7. Aquariva Special New10.07 m
8. El-Iseo· このモデル8.35 m
9. Iseo Super8.24 m

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