Contest 56CS

Name: Contest 56CS
Brand: Contest Yachts

生産中

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Contest Yachts

Design

船体設計者: judel/vrolijk & co
インテリアデザイナー: Wetzels Brown

Summary

Sailing MonohullSail

全長: 18.1 m
全幅: 5.02 m
喫水: 2.55 m
エアドラフト: 26.6 m
排水量: 24,960 kg
キャビン: 3–4

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Best Suited For

リブアボード
公表数値から判定：LOA 18.1 m · 4 cabins · fresh water 706 L

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Sailing Ratios

ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。

セール面積／排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

19.7· クルーザー

計算方法

セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔

メインセール＋ジェノアの合計

排水量／長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

175· 軽量

計算方法

排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

未公表：バラスト

計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

37.3· 外洋向け（中程度）

計算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

1.73· 2未満

計算方法

全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

9.7 kn

計算方法

1.34 × √（水線長ft）、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

燃料835 L
清水706 L

Dimensions

LOA（全長）: 18.1 m
船体長: 17 m
LWL（水線長）: 15.83 m
全幅: 5.02 m
喫水（最小）: 2.55 m
喫水（最大）: —
エアドラフト: 26.6 m
排水量: 24,960 kg
バラスト: —
キャビン: 3–4
トイレ: —
バース: —

Sail Plan

メインセール: 91.8 m²
ジブ: —
ジェノア: 74 m²
セール面積: —
ダウンウインドセール面積: —
リグ形式: —

Engine and Tanks

エンジン: 150 hp (Yanmar)
エンジン基数: 1
エンジンメーカー: Yanmar
推進方式: —
燃料タンク容量: 835 L
清水タンク容量: 706 L
汚水タンク容量: —

Construction

マスト材質: —
船体材質: —
デッキ材質: —
キール形式: —
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

Engine, Yanmar: 110kW / 150hp
Genoa 106%: 74m²
Length overall (hull): 17m
Mast height above waterline: 26.60m
Length including bowsprit: 18.10m
Draft standard keel: 2.55m

数値の出典contestyachts.com/model/56cs2026/9/13に確認

Videos

外部コンテンツ

ビルダーの公式YouTubeチャンネル（Contest Yachts）に掲載された、このモデルの動画です。動画はビルダー自身によるもので、基準となるのは上記の数値です。

Contest 56CS | Walkthrough tour
Contest Yachts · 2026/1/27

Shorts

Contest 56CS - Launch
Contest 56CS - Reveal

ビルダーのサイトがリンクしているチャンネルから、タイトルにContest 56CSを含む動画を表示しています。最終確認：2026/9/30。再生するとYouTubeのプレーヤーが読み込まれ、Cookieが設定される場合があります。

About Contest Yachts

セミカスタム

1959年にEd Conijnが創業し、現在もMedemblikで家族経営を続ける、セミカスタムのセンターコクピット型クルージングヨットのオランダのビルダーです。

Contestは1959年、Ed Conijnによって創業されました。彼は国境を越えて通用する名前として、一族の姓の「Con」と「test」を組み合わせました。Gerard Luytenが設計したContest 25は最初のセーリングクルーザーで、たちまち輸出で成功を収め、米国だけで300隻が販売されました。1970年代のボートはDick Zaalが設計し、Contest 27 Mk IIから、当時最大級のシリーズ生産ヨットのひとつであった48までを手がけました。1972年からは、すべてのContestがLloyd's Registerの認証を受けています。1974年に父から舵を引き継いだFritz Conijnは、同社の年表が1979年とするAmerica's Cupでの勝利からわずか数か月後にウィングキールを採用し、1995年にはContestを真空樹脂注入を洗練させた最初期の造船所のひとつにしました。センターコクピットとホイールステアリングがこのブランドの代名詞となりました。3代目のArjen Conijnは2003年から家業を率いています。フラッグシップの62CS、初のモーターヨット（2011年の52MC）、72CS、2014年にEuropean Yacht of the Yearを受賞した42CS、そして2016年からはjudel/vrolijk & coとのデザインパートナーシップにより、67CS、26 mの85CS、2021年にEuropean Yacht of the Yearを受賞した55CSが生まれました。Medemblikの造船所は、創業60周年を迎えた2019年に建造数3,500隻を超えました。

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