Boréal 44.2

Name: Boréal 44.2
Brand: Boréal Yachts

生産中

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IMG_7386-1920x1280 — Boréal Yachts

Design

デザイナー: Jean-François Delvoye
船体設計者: Jean-François Delvoye

Summary

Sailing MonohullSail

全長: 13.9 m
全幅: 4.39 m
喫水: 1.02–2.48 m
エアドラフト: —
排水量: —

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Sailing Ratios

ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。

セール面積／排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

未公表：セール面積, 排水量

計算方法

セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔

排水量／長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

未公表：排水量

計算方法

排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

未公表：バラスト, 排水量

計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

未公表：排水量

計算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

未公表：排水量

計算方法

全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

8.6 kn

計算方法

1.34 × √（水線長ft）、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

燃料635 L
清水635 L

Dimensions

LOA（全長）: 13.9 m
船体長: —
LWL（水線長）: 12.63 m
全幅: 4.39 m
喫水（最小）: 1.02 m
喫水（最大）: 2.48 m
エアドラフト: —
排水量: —
バラスト: —
キャビン: —
トイレ: —
バース: —

Sail Plan

メインセール: —
ジブ: —
ジェノア: —
セール面積: —
ダウンウインドセール面積: —
リグ形式: —

Engine and Tanks

エンジン: —
エンジン基数: 1
エンジンメーカー: —
推進方式: —
燃料タンク容量: 635 L
清水タンク容量: 635 L
汚水タンク容量: —

Construction

マスト材質: —
船体材質: aluminium (5086 and 5083 alloy, triple chine)
デッキ材質: —
キール形式: —
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

Sail area: mainsail 45 m², genoa 55 m²
Draught: 1.02 m centreboard up, 2.48 m centreboard down
Engine: 55 cv (60 or 75 cv optional)
Engine power basis: printed in cv (metric horsepower), not entered as hp

数値の出典boreal-yachts.com/portfolio/le-boreal-44-2/· Characteristics2026/10/18に確認hull material from /boreal-concept-2/

About Boréal Yachts

セミカスタム

航海者で設計者のJean-François Delvoyeが2005年に創業した、ブルターニュのアルミ製センターボード探検セーリングヨットのビルダーです。13.9 mのBoréal 44.2から21.6 mのBoréal 70まで4モデルを、熱帯にも高緯度にも向けてMinihy-Tréguierで建造しています。

最初のBoréalは、Jean-François Delvoyeが妻と4人の子どもとともに6年間かけて世界を一周した家族航海で書きためたノートとスケッチブックから生まれました。艇は彼が自宅の庭で自ら建造した12 mのヨットでした。地中海からカーボベルデ、ブラジル、アルゼンチンへ、最後の2年はパタゴニアの水路で過ごし、出会うセーラーごとに、自分の艇が世界一になるには何が足りないかを尋ねました。フランスに戻った彼は、再び航海に出るつもりで15 mのアルミ艇Boréal 50を3Dで細部まで設計しましたが、試作艇が進水する前に2隻が売れ、2005年、Boréalという会社が半ば偶然に、経験豊富な3人の顧客とともに生まれました。2010年には、ウシュアイアのポンツーンで出会ったJean-François Eemanと手を組み、その家族のために最初のBoréal 44が建造されました。2020年にEemanが自らのBoréal 47で再び世界一周に出ると、Eric VautrinがDelvoyeとともに舵を取りました。Delvoyeはすべての艇を設計して設計部門を率い、Vautrinは顧客を迎えて支えています。2009年に進水したBoréal 44は2010年にフランス、2011年にオランダでYacht of the Yearに選ばれ、Boréal 52は2015年にブルーウォーター・クルーザー部門のEuropean Yacht of the Year、2017年にアナポリスで披露されたBoréal 47は2018年にBest Midsize CruiserとBoat of the Year総合優勝、Boréal 47.2はVoile Magazineの審査員賞と2021年のブルーウォーター部門European Yacht of the Yearを受賞しました。

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