Boréal 70

Name: Boréal 70
Brand: Boréal Yachts

生産中

1 / 10

231010BRL_2JML3721bd — Boréal Yachts

Design

デザイナー: Jean-François Delvoye
船体設計者: Jean-François Delvoye
インテリアデザイナー: Pierre Frutschi & Jean-François Delvoye

Summary

Sailing MonohullSailCE A

全長: 21.59 m
全幅: 5.7 m
喫水: 1.35–4.1 m
エアドラフト: —
排水量: 37,500 kg

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Best Suited For

外洋クルージング
公表数値から判定：CE Category A · LOA 21.59 m · fresh water 1500 L

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Sailing Ratios

ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。

セール面積／排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

未公表：セール面積

計算方法

セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔

排水量／長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

154· 軽量

計算方法

排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

未公表：バラスト

計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

39.6· 外洋向け（中程度）

計算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

1.72· 2未満

計算方法

全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

10.6 kn

計算方法

1.34 × √（水線長ft）、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

燃料3,750 L
清水1,500 L

Design Category

CE設計カテゴリーA（外洋）の認証を取得：EUのレクリエーショナルクラフト指令が、この艇が耐えられるよう設計されているとする風と波の条件です。

D
平水域
風
ビューフォート風力4まで
波
0.3 mまで
C
沿岸
風
ビューフォート風力6まで
波
2 mまで
B
沖合
風
ビューフォート風力8まで
波
4 mまで
Aこの艇
外洋
風
ビューフォート風力8超
波
4 m超

EUレクリエーショナルクラフト指令（2013/53/EU）が定める設計上の限界で、波高は有義波高で示しています。各カテゴリーは、それより下位のカテゴリーの条件も含みます。これは艇が設計された限界であり、その範囲内のあらゆる条件で安全であることを約束するものではありません。その判断はスキッパーに委ねられます。

Dimensions

LOA（全長）: 21.59 m
船体長: —
LWL（水線長）: 18.92 m
全幅: 5.7 m
喫水（最小）: 1.35 m
喫水（最大）: 4.1 m
エアドラフト: —
排水量: 37,500 kg
バラスト: —
キャビン: —
トイレ: —
バース: —

Sail Plan

メインセール: —
ジブ: —
ジェノア: —
セール面積: —
ダウンウインドセール面積: —
リグ形式: —

Engine and Tanks

エンジン: 175 hp
エンジン基数: 1
エンジンメーカー: —
推進方式: —
燃料タンク容量: 3,750 L
清水タンク容量: 1,500 L
汚水タンク容量: —

Construction

マスト材質: —
船体材質: aluminium (5086 and 5083 alloy, triple chine)
デッキ材質: —
キール形式: —
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

French page figures: length overall 21.33 m, hull length 20.3 m, waterline 18.83 m, draught 1.35 / 4.20 m, light displacement 35,000 kg, diesel 2,400 l, water 1,200 l
CE category: A, 12 persons
Draught: 1.35 m centreboard up, 4.10 m centreboard down
Sail area: 218 m²: mainsail 103 m², genoa 115 m², staysail 50 m²
Ballast: lead, 12,000 kg
Full length: 20.63 m
Engine: 175 hp
Displacement basis: light displacement as printed
Engine power basis: hp as printed on the English page (the French page prints cv / ch)

数値の出典boreal-yachts.com/portfolio/le-boreal-70-2/· Characteristics2026/10/18に確認French figures from boreal-yachts.com/portfolio/le-boreal-70/ 'Données techniques'; hull material from /boreal-concept-2/

About Boréal Yachts

セミカスタム

航海者で設計者のJean-François Delvoyeが2005年に創業した、ブルターニュのアルミ製センターボード探検セーリングヨットのビルダーです。13.9 mのBoréal 44.2から21.6 mのBoréal 70まで4モデルを、熱帯にも高緯度にも向けてMinihy-Tréguierで建造しています。

最初のBoréalは、Jean-François Delvoyeが妻と4人の子どもとともに6年間かけて世界を一周した家族航海で書きためたノートとスケッチブックから生まれました。艇は彼が自宅の庭で自ら建造した12 mのヨットでした。地中海からカーボベルデ、ブラジル、アルゼンチンへ、最後の2年はパタゴニアの水路で過ごし、出会うセーラーごとに、自分の艇が世界一になるには何が足りないかを尋ねました。フランスに戻った彼は、再び航海に出るつもりで15 mのアルミ艇Boréal 50を3Dで細部まで設計しましたが、試作艇が進水する前に2隻が売れ、2005年、Boréalという会社が半ば偶然に、経験豊富な3人の顧客とともに生まれました。2010年には、ウシュアイアのポンツーンで出会ったJean-François Eemanと手を組み、その家族のために最初のBoréal 44が建造されました。2020年にEemanが自らのBoréal 47で再び世界一周に出ると、Eric VautrinがDelvoyeとともに舵を取りました。Delvoyeはすべての艇を設計して設計部門を率い、Vautrinは顧客を迎えて支えています。2009年に進水したBoréal 44は2010年にフランス、2011年にオランダでYacht of the Yearに選ばれ、Boréal 52は2015年にブルーウォーター・クルーザー部門のEuropean Yacht of the Year、2017年にアナポリスで披露されたBoréal 47は2018年にBest Midsize CruiserとBoat of the Year総合優勝、Boréal 47.2はVoile Magazineの審査員賞と2021年のブルーウォーター部門European Yacht of the Yearを受賞しました。

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