Superficie velica / dislocamento
Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.
- 27,4· Regata
Come si calcola
superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔
superficie velica di bolina pubblicata

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DJI_20250613081618_0045_D_3k-2-scaled-e1750852835850 — Sunbeam Yachts
* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.
I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.
Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.
superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔
superficie velica di bolina pubblicata
Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.
dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³
La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.
zavorra ÷ dislocamento × 100
La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.
dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft
Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.
larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓
All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.
1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi
La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.
Dati letti dasunbeam-yachts.com/en/yachts/sunbeam-29-1/· technical Detailsletto il 14/09/2026
I filmati di questo modello dal canale YouTube ufficiale del cantiere (SUNBEAM Yachts). Sono del cantiere; i dati sopra restano il riferimento.
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Sunbeam 29.1 - FROM FAMILY CRUSING TO CLUB RACES
Sunbeam 29.1 first turn
The new SUNBEAM 29.1 on water.
Video il cui titolo nomina il SUNBEAM 29.1, dal canale collegato dal sito del cantiere; ultimo controllo 30/09/2026. La riproduzione carica il player di YouTube, che può impostare cookie.
Serie premium
Cantiere familiare austriaco che costruisce barche a vela dal 1950 — oggi SUNBEAM 22.1, 28.1, 29.1, 29.1 GT e 32.1, da 6,85 a 9,98 metri — guidato dalla terza generazione della famiglia Schöchl e in trasferimento nel 2026 da Mattsee al nuovo cantiere di Munderfing.
Sunbeam Yachts progetta e costruisce barche a vela in Austria da oltre settantacinque anni, nel cantiere di Mattsee. Ha vinto due volte il premio European Yacht of the Year, nel 2008 e nel 2019. Fra gli obiettivi del cantiere c'è la raggiungibilità via terra oltre che via mare: Sunbeam 22.1, 28.1, 29.1 e 29.1 GT hanno meno di 2,5 metri di baglio e pesano meno di 3,5 tonnellate, e sono quindi trasportabili su carrello dietro un veicolo adeguato senza permessi speciali.
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