SUNBEAM 28.1

Name: SUNBEAM 28.1
Brand: Sunbeam Yachts

Fuori produzione

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Yachten-Sunbeam-28-1-subhero — Sunbeam Yachts

Summary

Sailing MonohullSail

Length overall (Lunghezza fuori tutto): 8,5 m
Beam (Baglio massimo): 2,49 m
Draft (Pescaggio): 1,6 m
Displacement (Dislocamento): 2.300 kg
Sail area (upwind) (Superficie velica): 44 m²

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

25,7· Regata

Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

superficie velica di bolina pubblicata

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

131· Leggera

Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

non pubblicato: zavorra

Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

17,9· Leggera

Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

1,90· Sotto 2

Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

6,8 nodi

Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Dimensions

LOA: 8,5 m
Hull length (Lunghezza scafo): 8,5 m
LWL: 7,88 m
Beam (Baglio massimo): 2,49 m
Draft (min) (Pescaggio): 1,6 m
Draft (max) (Pescaggio): —
Air draft (altezza sull'acqua): —
Displacement (Dislocamento): 2.300 kg
Ballast (Zavorra): —
Cabins (Cabine): —
Heads (Bagni): —
Berths (Posti letto): —

Sail Plan

Main sail (Randa): 27 m²
Jib (Fiocco): —
Genoa: —
Sail area (Superficie velica): 44 m²
Downwind sail area (di poppa): —
Rig type (Tipo di armo): —

Engine and Tanks

Engine (Motore): —
Engine count (n. motori): —
Engine manufacturer (costruttore motore): —
Propulsion type (Tipo di propulsione): —
Fuel capacity (carburante): —
Fresh water capacity (acqua dolce): —
Black water capacity (acque nere): —

Construction

Mast material (Materiale dell'albero): —
Hull material (Materiale dello scafo): —
Deck material (Materiale della coperta): —
Keel type (Tipo di chiglia): —
Rudder type (Tipo di timone): —
Steering wheels (Timoni a ruota): —

Builder's Own Figures

Gennaker: 48 m²
Ballast: 35,00 % of displacement (percentage only; no kg printed)
Upwind sail area: the page's 'max. sail area (high tech) batten'
Displacement basis: not stated ('values may differ if optional accessories are selected')

Dati letti dasunbeam-yachts.com/en/yachts/sunbeam-28-1/· technical Detailsletto il 14/09/2026

Layouts & Drawings

1 disegno dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

Yachten-Sunbeam-28-1-deckplan-1 — Sunbeam Yachts

About Sunbeam Yachts

Serie premium

Cantiere familiare austriaco che costruisce barche a vela dal 1950 — oggi SUNBEAM 22.1, 28.1, 29.1, 29.1 GT e 32.1, da 6,85 a 9,98 metri — guidato dalla terza generazione della famiglia Schöchl e in trasferimento nel 2026 da Mattsee al nuovo cantiere di Munderfing.

Sunbeam Yachts progetta e costruisce barche a vela in Austria da oltre settantacinque anni, nel cantiere di Mattsee. Ha vinto due volte il premio European Yacht of the Year, nel 2008 e nel 2019. Fra gli obiettivi del cantiere c'è la raggiungibilità via terra oltre che via mare: Sunbeam 22.1, 28.1, 29.1 e 29.1 GT hanno meno di 2,5 metri di baglio e pesano meno di 3,5 tonnellate, e sono quindi trasportabili su carrello dietro un veicolo adeguato senza permessi speciali.

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