Rapporto peso/potenza
Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.
non pubblicato: potenza motore, dislocamento

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58-Flying-bridge-01 — Selene Yachts
* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.
Dai dati pubblicati: trawler
Dai dati pubblicati: LOA 19.38 m · 3 cabins · 2 heads
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Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.
Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.
non pubblicato: potenza motore, dislocamento
Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.
Dati letti daseleneoceanyachts.com/yacht-detail/selene-58/· TECHNICAL SHEETletto il 18/10/2026
Serie premium
Costruttore di trawler e explorer yacht a lungo raggio fondato nel 1998 da Howard Chen, che costruisce nel proprio cantiere di Zhuhai, in Cina — trawler Classic Explorer e Voyager da 12,7 metri, Ocean Explorer fino a 30 metri, la linea più veloce Artemis e il Selene 128 di 39 metri.
Selene è una divisione del Selene Yachts Group, fondato nel 1998. Il nome risale al 1970, quando l'architetto taiwanese Da-Hong Wang progettò un monumento all'allunaggio dell'Apollo 11 e lo chiamò Selene, dalla dea greca della luna; anni dopo Howard Chen studiò con lui alla facoltà di architettura della Tunghai University e, scoperto il monumento, diede quel nome alla sua nuova linea di yacht. Il primo cantiere aprì a Dongguan, in Cina, nel 1998 — la sede storica è ancora a Hou-Jie, cittadina nota per l'arredamento di pregio, i cui legni, impiallacciature, graniti e la manodopera qualificata si prestavano agli interni degli yacht — e il primo yacht arrivò negli Stati Uniti nel 1999. Dal 2006 l'azienda ha una propria officina per l'acciaio inox. Nel 2008 aprì un secondo cantiere a Zhuhai, vicino a Macao, di cui Howard Chen progettò personalmente il paesaggio, con due capannoni da circa 150.000 piedi quadrati, un magazzino da 32.000 piedi quadrati e quattro gru da 100 tonnellate. Per anni gli yacht più piccoli si costruirono a Dongguan e i più grandi a Zhuhai; nel 2017 stampi e attrezzature furono trasferiti e dal 2018 tutto si costruisce a Zhuhai, che secondo l'azienda può produrre fino a cento yacht l'anno. In circa vent'anni Selene ha costruito quasi 400 yacht dai 38 ai 103 piedi.
Vai alla pagina del cantiereTutti i modelli pubblicati da Selene Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.
Fleming Yachts
LOA: 19.9 m
Fleming Yachts
LOA: 18.5 m
Bestevaer
LOA: 20.5 m
Fleming Yachts
LOA: 21.6 m