YachtCodex

Selene Yachts

Cina

Serie premium

Fondazione
1998
Sede
No. 8008 Zhuhai Avenue, Pingsha Town, Gaolan Port Zone, Zhuhai, Guangdong, China
Sede del cantiere
Zhuhai, Guangdong, China
Motor Yacht

Profilo del cantiere

Costruttore di trawler e explorer yacht a lungo raggio fondato nel 1998 da Howard Chen, che costruisce nel proprio cantiere di Zhuhai, in Cina — trawler Classic Explorer e Voyager da 12,7 metri, Ocean Explorer fino a 30 metri, la linea più veloce Artemis e il Selene 128 di 39 metri.

Analisi YachtCodex

Generata da AI

Una lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.

Che cantiere è

Selene Yachts è stata fondata nel 1998 da Howard Chen, architetto formatosi a Taiwan, che ha chiamato i suoi yacht come un monumento all'allunaggio dell'Apollo 11 progettato dal suo professore alla Tunghai University, il dottor Da-Hong Wang. Il primo cantiere è nato a Dongguan nel 1998 e il primo yacht è arrivato negli Stati Uniti nel 1999; nel 2008 è seguito un secondo cantiere, più grande, a Zhuhai vicino a Macao, con due capannoni da circa 150.000 piedi quadrati ciascuno, e dal 2018 tutte le barche si costruiscono lì — fino a cento yacht l'anno secondo l'azienda, che conta oltre 400 Selene in navigazione nel mondo. La gamma comprende i trawler con timoneria Selene Classic Explorer (dal 45 al 72), i trawler Voyager (38 e 42 con cabina di poppa, 42 e 50 sedan), gli Ocean Explorer del designer olandese Guido de Groot (dal 60 al 98), gli yacht a motore più veloci Artemis (39, 43, 48) e il Selene 128 Ocean Expedition. I trawler adottano le carene Deep-Hull e Cruiser Stern del cantiere, timonerie rialzate, ponte portoghese e grandi serbatoi; le pagine indicano autonomie da 2.000 a oltre 3.000 miglia a circa 9 nodi e diesel John Deere, Cummins o MTU in configurazione singola o doppia.

Chi naviga su queste barche

Gli armatori Selene sono coppie di navigatori a lungo raggio e chi vive a bordo — chi attraversa il Pacifico, percorre il Great Loop o naviga in Alaska e nel Mediterraneo — e vuole un trawler oceanico dislocante e pesante, con falegnameria tradizionale, l'autonomia per traversate remote e un costruttore il cui fondatore segue personalmente ogni barca.

Modelli simbolo

Il simbolo è il trawler con timoneria Classic Explorer, dal Selene 45 al 72, con il Selene 49 come «ammiraglia dei piccoli Selene»; gli Ocean Explorer di Guido de Groot e il Selene 128 di 39 metri portano l'idea a dimensione di expedition yacht.

Punti di forza

Selene è nota per i trawler dislocanti a lungo raggio con carburante per traversate di oltre 2.000 miglia, le carene Deep-Hull e Cruiser Stern, le timonerie rialzate con ponte portoghese e passavanti protetti, l'abbondante falegnameria in teak, la propria officina inox e il grande cantiere di Zhuhai, e una gamma che va dal trawler di 12,7 metri all'expedition yacht di 39 metri.

Aspetti da valutare

Le schede tecniche sono disomogenee: alcune danno solo valori imperiali, diverse riportano valori imperiali e metrici in contrasto (lunghezza del 98, dislocamento del 92 e del 78, serbatoio acque nere del 54), il 72 e il 72 Ocean Explorer condividono la stessa scheda e la pagina dell'Artemis 56 ripete quella dell'Artemis 43, per cui non è elencato; i valori «velocità» e «potenza» dell'intestazione non specificano se massima o di crociera né se per motore; i motori sono spesso descritti solo nel testo; e il sito non è stato più aggiornato a fondo dal 2021 circa.

Analisi generata il 18/10/2026

Fa parte di

Selene Yachts · dal 1998

La flotta in sintesi

Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.

Modelli a catalogo
23
Intervallo di lunghezza
11.98–39 m
Tipi di scafo
Motor Monohull 23
Cabine
2–6

Modelli di questo cantiere

23 modelli

Storia

Selene è una divisione del Selene Yachts Group, fondato nel 1998. Il nome risale al 1970, quando l'architetto taiwanese Da-Hong Wang progettò un monumento all'allunaggio dell'Apollo 11 e lo chiamò Selene, dalla dea greca della luna; anni dopo Howard Chen studiò con lui alla facoltà di architettura della Tunghai University e, scoperto il monumento, diede quel nome alla sua nuova linea di yacht. Il primo cantiere aprì a Dongguan, in Cina, nel 1998 — la sede storica è ancora a Hou-Jie, cittadina nota per l'arredamento di pregio, i cui legni, impiallacciature, graniti e la manodopera qualificata si prestavano agli interni degli yacht — e il primo yacht arrivò negli Stati Uniti nel 1999. Dal 2006 l'azienda ha una propria officina per l'acciaio inox. Nel 2008 aprì un secondo cantiere a Zhuhai, vicino a Macao, di cui Howard Chen progettò personalmente il paesaggio, con due capannoni da circa 150.000 piedi quadrati, un magazzino da 32.000 piedi quadrati e quattro gru da 100 tonnellate. Per anni gli yacht più piccoli si costruirono a Dongguan e i più grandi a Zhuhai; nel 2017 stampi e attrezzature furono trasferiti e dal 2018 tutto si costruisce a Zhuhai, che secondo l'azienda può produrre fino a cento yacht l'anno. In circa vent'anni Selene ha costruito quasi 400 yacht dai 38 ai 103 piedi.

Storia scritta daseleneoceanyachts.com/history/· Historyletto il 18/10/2026