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Fleming Yachts

Fleming 55

In produzione
Fleming 55 — foto 1

1 / 10

fleming-model-55-exterior-photo-1 — Fleming Yachts

Summary

18,5 mLOA4,88 mAIR DRAFT1,52 mDRAFT4,88 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
18,5 m
Beam (Baglio massimo)
4,88 m
Maximum speed (Velocità massima)
—
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Rapporto peso/potenza

Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.

non pubblicato: dislocamento

Serbatoi

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante3.785 L
    Acqua1.135 L

Dimensions

LOA
18,5 m
Hull length (Lunghezza scafo)
16,99 m
LWL
15,5 m
Beam (Baglio massimo)
4,88 m
Draft (min) (Pescaggio)
1,52 m
Draft (max) (Pescaggio)
—
Air draft (altezza sull'acqua)
4,88 m
Displacement (Dislocamento)
—
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
2–3
Heads (Bagni)
—
Berths (Posti letto)
—

Performance

Maximum speed (Velocità massima)
—
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—
Guests (Ospiti)
—
Crew (Equipaggio)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
500 hp (Cummins)
Engine count (n. motori)
2
Engine manufacturer (costruttore motore)
Cummins
Propulsion type (Tipo di propulsione)
shaft
Fuel capacity (carburante)
3.785 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
1.135 L
Black water capacity (acque nere)
378 L

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)
—
Deck material (Materiale della coperta)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Generator
17Kw, 60Hz Onan eQD (European model 13.5Kw, 50Hz)
Main engines
Twin Cummins QSC 8.3 500 hp
Transmission
Twin Disc MG5075A
Stabilizers
Humphree DC Electric with 8.6 Sq. Ft (0.8 Sqm) fins, including at-rest function
Engine power basis
per engine as printed (standard main engines)
Length basis
'Length' = hull; 'LOA (Including swim step and anchor platform)' = length overall

Dati letti daflemingyachts.com/model/fleming-55/· F55 Standard Specificationsletto il 18/09/2026

Videos

Contenuti esterni

I filmati di questo modello dal canale YouTube ufficiale del cantiere (Fleming Yachts). Sono del cantiere; i dati sopra restano il riferimento.

Video il cui titolo nomina il Fleming 55, dal canale collegato dal sito del cantiere; ultimo controllo 30/09/2026. La riproduzione carica il player di YouTube, che può impostare cookie.

About Fleming Yachts

Semi-custom

Il marchio di passagemaker con timoneria fondato nel 1985 da Tony Fleming, ex direttore tecnico di American Marine, il costruttore dei Grand Banks: cinque modelli semi-dislocanti dal Fleming 55 di 18,5 metri al Fleming 85 di 26 metri, tutti costruiti dal cantiere Tung Hwa presso Kaohsiung, Taiwan, e venduti da Costa Mesa, California.

Tony Fleming è direttore tecnico di American Marine a Hong Kong, costruttore dei trawler Grand Banks, dal 1961 al 1983, e ne organizza il cantiere di Singapore; lasciata l'azienda nel 1983, con il socio Anton Emmerton e l'architetto navale Larry Drake di San Diego sviluppa un pilothouse tutto nuovo, sceglie nell'estate 1985 il cantiere Tung Hwa vicino a Kaohsiung, a Taiwan, e inizia lo scafo numero uno -- prima di 50 piedi, poi Fleming 53 e 55 dal nono scafo. Entro il 1997 sono consegnati oltre cento 55, nel 2000 è varato il Fleming 75, il nipote Adi Shard entra nel 1998 e Duncan Cowie nel 2001, e il Fleming 65 del 2005 -- il primo scafo è VENTURE, la barca di Tony -- gli permette di affidare la gestione quotidiana al suo team e partire per i suoi "viaggi di scoperta personale"; entro il 2006 sono consegnati 170 55, dodici 75 e cinque 65. Il 25° anniversario cade nel 2011, il 300° Fleming è spedito nel dicembre 2015, il 78 Classic è varato nel 2017, nel 2021 si finanzia un secondo cantiere dedicato all'ammiraglia F85, il cui primo esemplare è varato nel 2022, nel 2024 arriva l'F60 e nel 2025 viene acquistato il terreno per una nuova fabbrica -- tutti i Fleming sono ancora costruiti da Tung Hwa.

Vai alla pagina del cantiere

The Fleming Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Fleming Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. Fleming 8525,98 m
  2. Fleming 7824,8 m
  3. Fleming 6521,6 m
  4. Fleming 58/6019,9 m
  5. Fleming 55· questo modello18,5 m

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