Fleming 58/60

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• Navigazione d'altura

  Dai dati pubblicati: trawler

• Vita a bordo

  Dai dati pubblicati: LOA 19.9 m · 3 cabins · fresh water 1211 L

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

19,9 m

Hull length (Lunghezza scafo)

19,1 m

LWL

17,3 m

Beam (Baglio massimo)

5,33 m

Draft (min) (Pescaggio)

1,52 m

Draft (max) (Pescaggio)

—

Air draft (altezza sull'acqua)

5,18 m

Displacement (Dislocamento)

—

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

3

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

—

Performance

Maximum speed (Velocità massima)

—

Cruising speed (Velocità di crociera)

—

Range (Autonomia)

—

Guests (Ospiti)

—

Crew (Equipaggio)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

800 hp (MAN)

Engine count (n. motori)

2

Engine manufacturer (costruttore motore)

MAN

Propulsion type (Tipo di propulsione)

shaft

Fuel capacity (carburante)

5.488 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

1.211 L

Black water capacity (acque nere)

625 L

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)

—

Deck material (Materiale della coperta)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Transmission

Twin Disc MGX-5126A or ZF 360A with electric shift and troll valves

Generator

17Kw, 60Hz Onan eQD (European model 13.5Kw, 50Hz)

Note

the 58 and 60 share one page and one 'F58/60 Standard Specifications' list; entered as one model

Stabilizers

ABT TRAC 7.5 Sq. Ft fins with winglets 250 model actuators

Main engines

Twin MAN i6-800 (800 HP @ 2300 RPM)

Engine power basis

per engine as printed (standard main engines)

Length basis

'Length' = hull; 'LOA (Including swim step and anchor platform)' = length overall

About Fleming Yachts

Semi-custom

Il marchio di passagemaker con timoneria fondato nel 1985 da Tony Fleming, ex direttore tecnico di American Marine, il costruttore dei Grand Banks: cinque modelli semi-dislocanti dal Fleming 55 di 18,5 metri al Fleming 85 di 26 metri, tutti costruiti dal cantiere Tung Hwa presso Kaohsiung, Taiwan, e venduti da Costa Mesa, California.

Tony Fleming è direttore tecnico di American Marine a Hong Kong, costruttore dei trawler Grand Banks, dal 1961 al 1983, e ne organizza il cantiere di Singapore; lasciata l'azienda nel 1983, con il socio Anton Emmerton e l'architetto navale Larry Drake di San Diego sviluppa un pilothouse tutto nuovo, sceglie nell'estate 1985 il cantiere Tung Hwa vicino a Kaohsiung, a Taiwan, e inizia lo scafo numero uno -- prima di 50 piedi, poi Fleming 53 e 55 dal nono scafo. Entro il 1997 sono consegnati oltre cento 55, nel 2000 è varato il Fleming 75, il nipote Adi Shard entra nel 1998 e Duncan Cowie nel 2001, e il Fleming 65 del 2005 -- il primo scafo è VENTURE, la barca di Tony -- gli permette di affidare la gestione quotidiana al suo team e partire per i suoi "viaggi di scoperta personale"; entro il 2006 sono consegnati 170 55, dodici 75 e cinque 65. Il 25° anniversario cade nel 2011, il 300° Fleming è spedito nel dicembre 2015, il 78 Classic è varato nel 2017, nel 2021 si finanzia un secondo cantiere dedicato all'ammiraglia F85, il cui primo esemplare è varato nel 2022, nel 2024 arriva l'F60 e nel 2025 viene acquistato il terreno per una nuova fabbrica -- tutti i Fleming sono ancora costruiti da Tung Hwa.

The Fleming Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Fleming Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. Fleming 8525,98 m
2. Fleming 7824,8 m
3. Fleming 6521,6 m
4. Fleming 58/60· questo modello19,9 m
5. Fleming 5518,5 m

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