Signature 510

Design

Designer

Darnet Design

Naval architect (Architetto navale)

Cabinet Marc Lombard

Summary

Best Suited For

• Navigazione d'altura

  Dai dati pubblicati: CE Category A · LOA 15.24 m · fresh water 600 L

• Vita a bordo

  Dai dati pubblicati: LOA 15.24 m · 4 cabins · fresh water 600 L

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

15,24 m

Hull length (Lunghezza scafo)

—

LWL

14,63 m

Beam (Baglio massimo)

7,98 m

Draft (min) (Pescaggio)

1,57 m

Draft (max) (Pescaggio)

—

Air draft (altezza sull'acqua)

21,21 m

Displacement (Dislocamento)

17.000 kg

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

3–4

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

—

Sail Plan

Main sail (Randa)

88 m²

Jib (Fiocco)

—

Genoa

57 m²

Sail area (Superficie velica)

—

Downwind sail area (di poppa)

120 m²

Rig type (Tipo di armo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

80 hp

Engine count (n. motori)

2

Engine manufacturer (costruttore motore)

—

Propulsion type (Tipo di propulsione)

—

Fuel capacity (carburante)

800 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

600 L

Black water capacity (acque nere)

—

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)

—

Hull material (Materiale dello scafo)

—

Deck material (Materiale della coperta)

—

Keel type (Tipo di chiglia)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Staysail

20 m2

Total sail area

165 m2

Displacement full load

25 t

Black water

2 x 106 L

I filmati di questo modello dal canale YouTube ufficiale del cantiere (Privilège Marine). Sono del cantiere; i dati sopra restano il riferimento.

• 

  Building FRAIHEET - The Signature 510 #46

  Privilège Marine · 12/06/2026

Video il cui titolo nomina il Signature 510, dal canale collegato dal sito del cantiere; ultimo controllo 30/09/2026. La riproduzione carica il player di YouTube, che può impostare cookie.

About Privilège Marine

Semi-custom

Cantiere francese di catamarani a vela oceanici, con sede a Les Sables d'Olonne dal 1985.

Privilège Marine costruisce da oltre quarant'anni catamarani d'altura nel proprio cantiere di Les Sables d'Olonne, sulla costa atlantica francese -- una città plasmata dalla cultura marinara e dalla vela oceanica. Queste barche sono fatte per attraversare gli oceani con fiducia e per durare; l'innovazione vi è ammessa solo dove serve l'affidabilità e la tenuta nel tempo, non la novità. Non ce ne sono due uguali, e ciò discende dal modo in cui nascono: ogni progetto comincia come un dialogo su un modo di navigare e su un ritmo di vita a bordo, e da lì si decidono layout, percorsi, materiali e configurazione tecnica.

The Privilège Marine Range

Tutti i modelli pubblicati da Privilège Marine, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. Signature 60019,7 m
2. Signature 65019,6 m
3. Signature 58019,1 m
4. Signature 510· questo modello15,24 m

By the Same Designers

Le barche disegnate anche dai progettisti di questa, anche per altri cantieri. I nomi sono raggruppati solo quando coincidono chiaramente, comunque il cantiere li scriva; un caso dubbio resta fuori.

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