Excess 11

Name: Excess 11
Brand: Excess Catamarans

In produzione

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Excess Catamarans

Design

Designer: Patrick le Quément
Naval architect (Architetto navale): VPLP design
Interior designer (interni): Nauta Design

Summary

Sailing CatamaranSailCE A

Length overall (Lunghezza fuori tutto): 11,42 m
Beam (Baglio massimo): 6,59 m
Draft (Pescaggio): 1,15 m
Air draft (altezza sull'acqua): 17,27 m
Displacement (Dislocamento): 9.000 kg
Cabins (Cabine): 3–4
Berths (Posti letto): 6–12
Steering wheels (Timoni a ruota): 2

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

Navigazione d'altura
Dai dati pubblicati: CE Category A · LOA 11.42 m · fresh water 300 L
Equipaggio ridotto
Dai dati pubblicati: LOA 11.42 m · mainsail 57.5 m²
Vita a bordo
Dai dati pubblicati: LOA 11.42 m · 4 cabins · 2 heads · fresh water 300 L

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

21,1· Performance

Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

randa + genoa, sommate

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

non pubblicato: lunghezza al galleggiamento

Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

Carburante400 L
Acqua300 L
25 L d'acqua per posto letto

Design Category

Certificato in categoria di progettazione CE A (Oceano): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.

D
Acque protette
Vento
fino a Beaufort 4
Onde
fino a 0.3 m
C
Acque costiere
Vento
fino a Beaufort 6
Onde
fino a 2 m
B
Altura
Vento
fino a Beaufort 8
Onde
fino a 4 m
AQuesta barca
Oceano
Vento
oltre Beaufort 8
Onde
oltre 4 m

Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.

Mostra le parole del cantiere

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Dimensions

LOA: 11,42 m
Hull length (Lunghezza scafo): 11,33 m
LWL: —
Beam (Baglio massimo): 6,59 m
Draft (min) (Pescaggio): 1,15 m
Draft (max) (Pescaggio): —
Air draft (altezza sull'acqua): 17,27 m
Displacement (Dislocamento): 9.000 kg
Ballast (Zavorra): —
Cabins (Cabine): 3–4
Heads (Bagni): 2
Berths (Posti letto): 6–12

Sail Plan

Main sail (Randa): 57,5 m²
Jib (Fiocco): —
Genoa: 32,5 m²
Sail area (Superficie velica): —
Downwind sail area (di poppa): 54 m²
Rig type (Tipo di armo): —

Engine and Tanks

Engine (Motore): 29 hp
Engine count (n. motori): 2
Engine manufacturer (costruttore motore): —
Propulsion type (Tipo di propulsione): —
Fuel capacity (carburante): 400 L
Fresh water capacity (acqua dolce): 300 L
Black water capacity (acque nere): —

Construction

Mast material (Materiale dell'albero): —
Hull material (Materiale dello scafo): —
Deck material (Materiale della coperta): —
Keel type (Tipo di chiglia): —
Rudder type (Tipo di timone): —
Steering wheels (Timoni a ruota): 2

Builder's Own Figures

Charger/inverter (hybrid): 8 KVA
Black water capacity: 160 L
Electrical engines (hybrid): 2x 10kW (POD underwater)
Lithium batteries (hybrid): 4x 230A + 4x 230A
Generator (hybrid): 22 KVA

Dati letti dala pagina del cantiere

Brochure

Scarica la brochure ufficiale Excess 11 (PDF)

About Excess Catamarans

Grande serie

Cantiere francese di catamarani a vela sportivi, parte di Groupe Beneteau, nato con l'Excess 12 e l'Excess 15.

Vai alla pagina del cantiere

The Excess Catamarans Range

Tutti i modelli pubblicati da Excess Catamarans, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

Excess 1413,97 m
Excess 1312,99 m
Excess 11· questo modello11,42 m

By the Same Designers

Le barche disegnate anche dai progettisti di questa, anche per altri cantieri. I nomi sono raggruppati solo quando coincidono chiaramente, comunque il cantiere li scriva; un caso dubbio resta fuori.