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Seawind Catamarans

Seawind 1160XL

2025–oggi

In produzione
Seawind 1160XL — foto 1

1 / 10

1160XL detail — Seawind Catamarans

Design

Naval architect (Architetto navale)
Stuart Bloomfield

Summary

11,83 mLOA18,2 mAIR DRAFT1,29 mDRAFT6,6 mBEAM
Sailing CatamaranSailCE A
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
11,83 m
Beam (Baglio massimo)
6,6 m
Draft (Pescaggio)
1,29 m
Air draft (altezza sull'acqua)
18,2 m
Displacement (Dislocamento)
7.800 kg
Sail area (upwind) (Superficie velica)
87 m²
Cabins (Cabine)
3
Steering wheels (Timoni a ruota)
2

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

ContenutaCrocieraPerformanceRegata162024Seawind 1160XL: 22,5
  • 22,5· Performance
Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

superficie velica di bolina pubblicata

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

UltraleggeraLeggeraMediaPesanteMolto pesante100180270350
  • non pubblicato: lunghezza al galleggiamento
Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante269 L
    Acqua700 L

Design Category

Certificato in categoria di progettazione CE A (Oceano): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.

  1. D

    Acque protette

    Vento
    fino a Beaufort 4
    Onde
    fino a 0.3 m
  2. C

    Acque costiere

    Vento
    fino a Beaufort 6
    Onde
    fino a 2 m
  3. B

    Altura

    Vento
    fino a Beaufort 8
    Onde
    fino a 4 m
  4. AQuesta barca

    Oceano

    Vento
    oltre Beaufort 8
    Onde
    oltre 4 m

Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Dimensions

LOA
11,83 m
Hull length (Lunghezza scafo)
—
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
6,6 m
Draft (min) (Pescaggio)
1,29 m
Draft (max) (Pescaggio)
—
Air draft (altezza sull'acqua)
18,2 m
Displacement (Dislocamento)
7.800 kg
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
3
Heads (Bagni)
—
Berths (Posti letto)
—

Sail Plan

Main sail (Randa)
60 m²
Jib (Fiocco)
27 m²
Genoa
—
Sail area (Superficie velica)
87 m²
Downwind sail area (di poppa)
104 m²
Rig type (Tipo di armo)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
25 hp (Yamaha)
Engine count (n. motori)
2
Engine manufacturer (costruttore motore)
Yamaha
Propulsion type (Tipo di propulsione)
outboard
Fuel capacity (carburante)
269 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
700 L
Black water capacity (acque nere)
—

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)
—
Hull material (Materiale dello scafo)
fiberglass (vinylester/PVC foam core)
Deck material (Materiale della coperta)
—
Keel type (Tipo di chiglia)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
2

Builder's Own Figures

Screecher
64 sq m
Headroom
1.96 m

Dati letti dala pagina del cantiere

About Seawind Catamarans

Serie premium

Costruttore australiano di catamarani da crociera oceanica, fondato a Sydney nel 1982, che oggi produce in Vietnam e in Turchia.

Seawind nasce a Sydney nel 1982 costruendo il Maricat, un catamarano da spiaggia di quattro-cinque metri diventato, con oltre 3.000 esemplari, il catamarano costruito in Australia più popolare. Il Seawind 24 del 1987, un 24 piedi, diventa un riferimento mondiale tra i piccoli catamarani da crociera con oltre 350 unità esportate dall'America al Giappone; il Seawind 850 del 1991, un 28 piedi, apre la strada a progetti da crociera più grandi, e il Seawind 1000 del 1994, un 33 piedi, è nominato Australian Sailboat of the Year, primo catamarano a ricevere il riconoscimento. Le ammiraglie 1050 Resort e 1200 arrivano nel 1998, i catamarani a motore Venturer nel 2000 e il Seawind 1160 con la porta a tre ante nel 2004, che nel 2005 vince il premio dell'industria australiana per la miglior barca a vela non carrellabile e nel 2006 due categorie dello US Boat of the Year. Nel 2010 Seawind acquisisce il costruttore di trimarani Corsair Marine, nel 2011 trasferisce personale chiave australiano in Vietnam per avviarvi la produzione e nel 2012 ha spostato 1000XL2, 1160 e 1250 nello stabilimento Corsair; il 1160 Lite segue nel 2014 e nel 2015 vengono annunciati il 1600 da 52 piedi, il 1260, il 1190 Sport e il 1160 Resort -- con il 1190 Sport che vince la sua prima regata d'altura e il Boat of the Year di Cruising World nel 2016.

Vai alla pagina del cantiere

The Seawind Catamarans Range

Tutti i modelli pubblicati da Seawind Catamarans, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. Seawind 160016,1 m
  2. Seawind 137013,7 m
  3. Seawind 127012,83 m
  4. Seawind 117011,9 m
  5. Seawind 1160XL· questo modello11,83 m
  6. Seawind 1160 Resort11,6 m

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