- Fondazione
- 1993
- Sede
- Ipswich Haven Marina, New Cut East, Ipswich, Suffolk IP3 0EA, United Kingdom
- Sede del cantiere
- Ipswich, Suffolk, United Kingdom
- Sito ufficiale
- https://spirityachts.com/
Profilo del cantiere
Costruttore britannico su misura di barche a vela e yacht a motore in legno dallo stile classico moderno, fondato nel 1993 dal progettista Sean McMillan e da Mick Newman a Ipswich, nel Suffolk: 13 progetti, dal day sailer R30 di 9,2 metri all'R74 di 22,8 metri, ognuno costruito su ordinazione in legno/epossidica.
Analisi YachtCodex
Generata da AIUna lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.
Che cantiere è
Spirit Yachts è stata fondata nel 1993 da Sean McMillan, velista di sempre e progettista di yacht, insieme all'amico Mick Newman; dopo migliaia di miglia di trasferimenti, racconta il cantiere, volevano costruire gli yacht più belli che andassero anche forte in acqua. Dalla sede sull'acqua all'Ipswich Haven Marina, nel Suffolk, un team guidato dall'amministratrice delegata Karen Underwood e dal lead designer Tom Smith progetta e costruisce internamente barche a vela e yacht a motore in legno su misura, con referenti commerciali a Palma, Palm Beach (Australia) e Mystic (Connecticut). Lo stile è una variazione sugli yacht classici degli anni Trenta — lunghi slanci, profili bassi, linee morbide — unita a carene moderne, e gli scafi si costruiscono senza stampi: ordinate ad anello in legno lamellare montate su un telaio, fasciame in legno irrigidito da impiallacciature diagonali incrociate incollate a 45 gradi e rivestito da una pelle di vetro-epossidica, con ordinate interne in carbonio sulle barche più grandi. Il cantiere si definisce costruttore su misura in cui non esistono due Spirit uguali; il suo portfolio presenta progetti con un nome che vengono ricostruiti secondo le richieste di ogni armatore — Cruise C44, C50, C65 e C72, Race R30, R46, R52 e R74, Power P35 EF (un foiler elettrico sviluppato con BAR Technologies), P40, P50 Coupé e Sport e P70 — accanto a superyacht unici come Gaia (30,6 m) e Geist (33,9 m). Uno Spirit 54 è apparso nel film di James Bond Casino Royale del 2006 e uno Spirit 46 in No Time To Die.
Chi naviga su queste barche
Gli armatori Spirit sono velisti e diportisti a motore esperti che vogliono uno yacht in legno costruito a mano, con l'aspetto degli anni Trenta e prestazioni moderne — regatanti del circuito classico, crocieristi in equipaggio ridotto o in famiglia, armatori che guidano da sé un day boat veloce e proprietari di superyacht in cerca di un tender — pronti a partecipare al progetto e a commissionare una barca costruita secondo le proprie richieste.
Modelli simbolo
Lo Spirit 46, che il cantiere indica come il suo progetto più popolare e che compare in No Time To Die, e lo Spirit 52 con cui il fondatore Sean McMillan ha regatato per molti anni rappresentano la linea Race; il 54 di Casino Royale ha reso famoso il nome, e Geist, 33,9 metri, i cui interni hanno vinto un World Superyacht Award, è la sua costruzione più grande.
Punti di forza
Spirit è nota per un design classico moderno senza tempo con lunghi slanci e ponti a filo, una costruzione in legno/epossidica senza stampi con ordinate a vista e falegnameria raffinata, dislocamenti leggeri e armi frazionati che vanno veloci, personalizzazione completa con designer e architetti navali interni, propulsioni elettriche e ibride sui progetti recenti e una forte presenza nelle regate per barche classiche.
Aspetti da valutare
Ogni Spirit è costruito su misura, quindi ogni pagina di progetto descrive una barca costruita e le successive possono differire; le pagine riportano dislocamento a vuoto, superficie velica di bolina e persone massime RCD, ma il numero di cabine compare per lo più solo nelle schede yacht del sito; alcuni testi contraddicono il blocco dei dati (lunghezza, pescaggio e velocità di crociera del P35 EF, dislocamento di R30 e R46, larghezza del C72 nel riepilogo); le pagine dei superyacht sono commesse uniche e non sono elencate come modelli; e gli armatori devono accettare la cura che richiede uno yacht in legno verniciato, minore di quanto si pensi secondo il cantiere.
Analisi generata il 17/10/2026
Fa parte di
Spirit Yachts · dal 1993
La flotta in sintesi
13 modelli in totale
Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.
Gamma a vela
- Modelli a catalogo
- 8
- Intervallo di lunghezza
- 9.2–22.8 m
- Tipi di scafo
- Sailing Monohull 8
- Cabine
- 1–3
Gamma a motore
- Modelli a catalogo
- 5
- Intervallo di lunghezza
- 10.7–21.1 m
- Tipi di scafo
- Motor Monohull 5
- Cabine
- 1–4
Modelli di questo cantiere
13 modelli
Race4
Power5
Storia
Spirit Yachts è stata fondata nel 1993 da Sean McMillan, velista di sempre e progettista di yacht, in società con l'amico Mick Newman. Dopo migliaia di miglia di trasferimenti in tutto il mondo, racconta il cantiere, i due avevano una visione chiara: costruire gli yacht più belli che andassero anche forte in acqua. Sean McMillan ha fatto dell'azienda quello che essa definisce un successo mondiale, ha regatato con il suo Spirit 52 sul circuito delle barche classiche e oggi segue i progetti come consulente dal suo studio nella campagna del Suffolk. Nel 2006 uno Spirit 54 fu scelto per il film di James Bond Casino Royale; costruito a mano nel Suffolk, fu spedito alle Bahamas, navigò tra Porto Rico e le Isole Vergini Britanniche per le riprese e poi fino a Venezia, dove, secondo il cantiere, divenne la prima barca a vela a risalire il Canal Grande in 300 anni. Nel 2021 uno Spirit 46, uno dei primi progetti Spirit, è apparso in No Time To Die. Oggi l'azienda, guidata dall'amministratrice delegata Karen Underwood con il lead designer Tom Smith, progetta e costruisce barche a vela e yacht a motore in legno su misura nella sua sede sull'acqua a Ipswich, nel Suffolk.
Storia scritta daspirityachts.com/about-us/· About Spirit: Masters of the Modern Classicletto il 17/10/2026