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Grand Soleil GS 52 LCvsNautor Swan Swan 51

GS 52 LC è la più pesante con 20.300 kg, il 13% in più di Swan 51. Swan 51 ha il pescaggio minore, 2,05 m — 0,45 m meno di GS 52 LC. Swan 51 porta più vela per il suo peso (SA/D 21,8, Performance); GS 52 LC la meno (18,7, Crociera).

Chi ha il link vede questo confronto.

Le differenze principali

Calcolate dai dati pubblicati qui sotto — aritmetica, non opinione.

In breve

Le icone scure sono il layout standard; quelle chiare, ciò che aggiunge il layout più grande.

Lunghezza : larghezza è la lunghezza divisa per la larghezza — più è alta, più lo scafo è snello. I multiscafi sono bassi per natura.

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Model
GS 52 LC underway

Grand Soleil

GS 52 LC
Hull

Nautor Swan

Swan 51
Overview
Brand (Marchio)Grand SoleilNautor Swan
Model (Modello)GS 52 LCSwan 51
Generation (Generazione)Non disponibileNon disponibile
Hull type (Tipo di scafo)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Propulsione)SailSail
Production status (stato produzione)In produzioneIn produzione
Production start year (inizio produzione)Non disponibileNon disponibile
Production end year (fine produzione)Non disponibileNon disponibile
DesignerNon disponibileLucio Micheletti
Dimensions
LOA16,98 m16,9 m
Hull length (Lunghezza scafo)16,1 m15,55 m
Beam (Baglio massimo)4,9 m4,85 m
Draft (Pescaggio)2,5 m2,05 m–2,45 m
Displacement (Dislocamento)20.300 kg18.000 kg
Accommodation
Cabins (Cabine)33
Heads (Bagni)Non disponibile2
Berths (Posti letto)6Non disponibile
Performance & Rig
Main sail (Randa)Non disponibile80 m²
Jib (Fiocco)Non disponibile67,1 m²
GenoaNon disponibileNon disponibile
Upwind sail area (Superficie velica)137 m²Non disponibile
Downwind sail area (di poppa)Non disponibileNon disponibile
Engine power (Potenza motore)75 hp–110 hp80 hp
Engine count (n. motori)11
Materials
Hull material (Materiale dello scafo)Non disponibileNon disponibile
Deck material (Materiale della coperta)Non disponibileNon disponibile
Mast material (Materiale dell'albero)Non disponibileNon disponibile
Keel type (Tipo di chiglia)Non disponibileNon disponibile
Rudder type (Tipo di timone)Non disponibileNon disponibile
Sources

Valori letti dawww.grandsoleil.net/products/gs-52-lc· TECHNICAL INFOletto il 22/09/2026

9 valori su 10 riportano le parole del cantiere

11 valori su 12 riportano le parole del cantiere

Le dimensioni, in scala

Lunghezza e larghezza pubblicate di ogni barca viste dall'alto, altezza d'albero e pescaggio di profilo, tutto nella stessa scala.

Dall'alto — lunghezza × larghezza
0 m5 m10 m15 mGS 52 LC: 16,98 m × 4,9 mSwan 51: 16,9 m × 4,85 mGS 52 LC16,98 m × 4,9 mSwan 5116,9 m × 4,85 m

Le sagome sono schematiche; le misure sono quelle del cantiere.

Di profilo — altezza sopra e profondità sotto l'acqua
Linea di galleggiamentoPersona, 1,8 mGS 52 LC: air draft non pubblicato / 2,5 mair draft non pubblicato2,5 mGS 52 LCSwan 51: air draft non pubblicato / 2,45 mair draft non pubblicato2,45 mSwan 51

Disegni a confronto

Layout, profili e piani velici di ogni barca, come li pubblica il cantiere. Scorri ogni colonna per affiancare i disegni che vuoi confrontare.

Nessun disegno ancora raccolto per GS 52 LC.

Velocità, potenza & serbatoi

Ciò che i cantieri pubblicano su velocità, potenza e autonomia — ogni dato nella stessa scala per tutte le barche.

Serbatoi

Una scala per liquido per tutte le barche: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • GS 52 LC

    Carburante300 L
    Acqua600 L

    100 L d'acqua per posto letto

  • Swan 51

    Carburante650 L
    Acqua500 L

Come navigano, in numeri

I rapporti classici della progettazione, calcolati dai dati pubblicati da ogni cantiere. Confrontano le barche; non le giudicano.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

ContenutaCrocieraPerformanceRegata162024GS 52 LC: 18,7Swan 51: 21,8
  • GS 52 LC18,7· Crociera
  • Swan 5121,8· Performance
Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

GS 52 LC: superficie velica di bolina pubblicata

Swan 51: randa + fiocco, sommati

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

UltraleggeraLeggeraMediaPesanteMolto pesante100180270350Swan 51: 159
  • GS 52 LCnon pubblicato: lunghezza al galleggiamento
  • Swan 51159· Leggera
Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

BassoMedioAlto3040Swan 51: 35
  • GS 52 LCnon pubblicato: zavorra
  • Swan 5135· Medio
Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

LeggeraCostieraAltura moderataAltura pesanteMolto pesante20304050Swan 51: 30,3
  • GS 52 LCnon pubblicato: lunghezza al galleggiamento
  • Swan 5130,3· Altura moderata
Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

Sotto 22 e oltre2GS 52 LC: 1,81Swan 51: 1,87
  • GS 52 LC1,81· Sotto 2
  • Swan 511,87· Sotto 2
Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

  • GS 52 LCnon pubblicato: lunghezza al galleggiamento
  • Swan 519,3 nodi
Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Da aggiungere a questo confronto

Le barche più simili a queste per scafo, dimensioni e uso.