X4.3 MkII

Design

Designer

X-Yachts Design Team

Summary

Best Suited For

• Grand large

  D'après les caractéristiques publiées : CE Category A · LOA 13.24 m · fresh water 340 L

• Vie à bord

  D'après les caractéristiques publiées : LOA 13.24 m · 3 cabins · 2 heads · fresh water 340 L

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

13,24 m

Hull length (Longueur de coque)

12,67 m

LWL

11,33 m

Beam (Bau)

3,99 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

1,85 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

2,5 m

Air draft (tirant d'air)

20,26 m

Displacement (Déplacement)

9 400 kg

Ballast (Lest)

3 700 kg

Cabins (Cabines)

2–3

Heads (Salles d'eau)

1–2

Berths (Couchages)

—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)

—

Jib (Foc)

—

Genoa (Génois)

—

Sail area (Surface de voilure)

—

Downwind sail area (au portant)

—

Rig type (Type de gréement)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

45 hp

Engine count (nb. moteurs)

1

Engine manufacturer (motoriste)

—

Propulsion type (Type de propulsion)

shaft drive

Fuel capacity (carburant)

200 L

Fresh water capacity (eau douce)

340 L

Black water capacity (eaux noires)

—

Construction

Mast material (Matériau du mât)

—

Hull material (Matériau de coque)

Epoxy sandwich (GRP)

Deck material (Matériau de pont)

—

Keel type (Type de quille)

T keel

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

2

Builder's Own Figures

Anchor weight

16 kg

Anchor chain

25 m x 8 mm

Holding tank

55 litres

Brochure

About X-Yachts

Série premium

Chantier danois de voiliers performance cruiser, fonde en 1979 et etabli a Haderslev, au Danemark.

X-Yachts est fondé au Danemark en 1979 et, tout au long des années 1980, dessine et construit des racers IOR victorieux, ce qui amène le marché de la croisière à réclamer des voiliers rapides, de grande qualité et confortables. La gamme Performance Cruiser s'établit dans les années 1990, du X-412 aux X-512, X-382, IMX 38, X-442, X-362, X-332, X-302, X-612 et X-482 jusqu'au X-562 de 1999 ; le racer IMX 40 ouvre le nouveau millénaire, le premier X-73 de 2001 fait entrer le chantier dans la croisière hauturière de luxe, et les X-43 et X-46 de 2003 inaugurent une nouvelle génération, rejoints par les X-40, X-37 et X-50 en 2004 et le X-55 en 2006. Le monotype X-35 de 2007 compte deux cents bateaux en régate dans le monde en tant que classe ISAF, suivi du X-41. Le Xc 45, premier de la famille Xcruising, est European Yacht of the Year en 2009, rejoint par les Xc 42, 50 et 38 et aujourd'hui par le Xc 47 ; le Xp 44 ouvre la génération Xperformance en 2010, et en 2024 cette gamme cède la place à une nouvelle ère avec XRACING et le XR 41.

The X-Yachts Range

Tous les modèles publiés par X-Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. X5.617,25 m
2. X4.9 MkII15,348 m
3. Xc 4715,21 m
4. XR 41 Race14,58 m
5. XR 41 Sport14,58 m
6. X4.6 MkII14,37 m
7. X4.3 MkII· ce modèle13,24 m
8. X4.012,09 m

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