Pearl 63

Design

Designer

Dixon Yacht Design

Naval architect (Architecte naval)

Dixon Yacht Design

Interior designer (intérieur)

Kelly Hoppen

Summary

Best Suited For

• Vie à bord

  D'après les caractéristiques publiées : LOA 18.61 m · 4 cabins · fresh water 800 L

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

18,61 m

Hull length (Longueur de coque)

17,45 m

LWL

—

Beam (Bau)

5,23 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

1,59 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

—

Air draft (tirant d'air)

—

Displacement (Déplacement)

42 000 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

4

Heads (Salles d'eau)

—

Berths (Couchages)

8

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)

33 kn

Cruising speed (Vitesse de croisière)

—

Range (Autonomie)

260 nm

Guests (Invités)

—

Crew (Équipage)

1

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

—

Engine count (nb. moteurs)

2

Engine manufacturer (motoriste)

Volvo Penta

Propulsion type (Type de propulsion)

Volvo Penta IPS pods

Fuel capacity (carburant)

2 650 L

Fresh water capacity (eau douce)

800 L

Black water capacity (eaux noires)

—

Construction

Hull material (Matériau de coque)

—

Deck material (Matériau de pont)

—

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Engines

Standard Engines: 2 x VOLVO PENTA IPS 1050; Upgrade Engine: 2 x VOLVO PENTA IPS 1200; Performance Engine: 2 x VOLVO PENTA IPS 1350

Berths

8 + 1 (guests + crew, as printed)

Range

260 nm at cruising speed

Length overall

18.61 m including pulpit, as printed

Cabins

4 x double guest cabins (Features list)

Engine power

the page names IPS units without horsepower

Top speed

up to 33 knots, as printed

Displacement basis

lightship, as printed (42 tonnes)

Layouts & Drawings

4 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

• 

  Flybridge — Pearl Yachts

• 

  Main-Deck — Pearl Yachts

• 

  p63-lower-deck-2048x619 — Pearl Yachts

• 

  GA-crew-cabin — Pearl Yachts

About Pearl Yachts

Série premium

Constructeur britannique de motor-yachts flybridge et raised pilothouse depuis 1998 — Pearl 63, 73 et 82 et le Pearl 100 Hybrid de 30 mètres — avec extérieurs et architecture navale de Bill Dixon, intérieurs de Kelly Hoppen CBE et une garantie de cinq ans.

Pearl voit le jour en 1998, lorsque Iain Smallridge, capitaine expérimenté, et John Yarnold, homme d'affaires local, commencent à construire des yachts à cabine arrière de 41 et 45 pieds à Stratford-upon-Avon, la ville natale de Shakespeare, avec l'ambition de rivaliser avec les meilleurs constructeurs du monde. En 2003, Margaret et Tony Whittaker, entrepreneurs et passionnés de yachting, investissent dans la marque avec l'idée d'une gamme de flybridges élancés et élégants qui attireraient les acheteurs de Méditerranée et d'ailleurs. Paul Hannah est nommé directeur de production et la nouvelle gamme voit le jour avec le Pearl 55, présenté au salon de Southampton en 2004, puis le Pearl 60. Les extérieurs sont désormais dessinés par l'architecte naval Bill Dixon et les intérieurs par Kelly Hoppen CBE. En 25 ans, selon la page, Pearl a construit et livré plus d'une centaine de yachts et s'est forgé une réputation de petit volume et de haute qualité ; le texte est signé par Margaret Whittaker OBE, propriétaire, et Iain Smallridge, directeur général de Pearl Yachts Ltd.

The Pearl Yachts Range

Tous les modèles publiés par Pearl Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. Pearl 10029,43 m
2. Pearl 8225,3 m
3. Pearl 7321,99 m
4. Pearl 63· ce modèle18,61 m

By the Same Designers

Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.

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