Surface de voile / déplacement
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
- non publié : surface de voile
Le calcul
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
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Dufour Yachts
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
D'après les caractéristiques publiées : LOA 16.84 m · 5 cabins · 4 heads · fresh water 450 L
Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.
Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.
déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³
La part du poids portée par la quille — une indication grossière de la raideur ; la profondeur de ce poids compte tout autant.
lest ÷ déplacement × 100
La mesure de Ted Brewer de la douceur des mouvements dans la mer. Plus haut signifie des mouvements plus lents et plus doux.
déplacement (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LHT) × largeur^1,333), longueurs en ft
Un repère issu de l'enquête sur la course du Fastnet 1979 : en dessous de 2, un bateau était jugé apte au large. Il ignore la forme de coque et la position du lest.
largeur (ft) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅓
À peu près la vitesse qu'atteint une coque à déplacement avant de devoir gravir sa propre vague d'étrave.
1,34 × √(flottaison en ft), en nœuds
La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.
Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.
Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Chiffres relevés surdufour-yachts.com/en/sailboats/dufour-54/· Featuresrelevé le 05/10/2026
4 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.
D54-side-scaled — Dufour Yachts
D54-Classic-Master-scaled — Dufour Yachts
D54-4-cabines-scaled — Dufour Yachts
D54-5-cabines-scaled — Dufour Yachts
Grande série
Constructeur français de voiliers fondé par Michel Dufour en 1964, qui construit ses monocoques à Périgny près de La Rochelle et fait partie du groupe Fountaine Pajot depuis 2018 — six modèles du Dufour 37 au Dufour 54, longueur de coque de 10,77 à 16,84 m, de deux à cinq cabines.
Michel Dufour fonde le chantier à La Rochelle en 1964, et sa chronologie présente le premier bateau, le Sylphe, comme le premier voilier de série en fibre de verre vendu prêt à naviguer. L'Arpège de 1970 adopte un tableau arrière inversé qui le porte à 9,25 m et est construit à 1 500 exemplaires ; dans les années 1980, sous l'impulsion de Marcel Bich, le chantier se tourne vers la performance et la course avec des architectes navals renommés, une époque qu'incarnent les 3800 et 4800 ; et dans les années 1990 la gamme Classic compte quatorze modèles de 30 à 50 pieds en cinq ans. Le Dufour 40 d'Umberto Felci, en 2002, apporte des lignes modernes et, selon le chantier, le titre de Voilier de l'année 2003, et le Dufour 365 Grand Large est élu Voilier de l'année en 2006, ouvrant la gamme Grand Large de croiseurs rapides et confortables. Après avoir modernisé sa production et élargi ses gammes à partir de 2008, Dufour rejoint en 2018 le groupe Fountaine Pajot comme filiale majoritaire, passe à l'infusion et monte en gamme ; en 2021 il équipe les 41, 44, 470 et 530 d'une propulsion hybride électrique avec hydrogénération, et en 2026 il trace un nouveau cap tourné vers la vie dehors. Le chantier compte plus de cent modèles et quelque vingt-cinq mille voiliers depuis 1964.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par Dufour Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.