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Axopar

Axopar 38 Cross Top

En production
Axopar 38 Cross Top — photo 1

Axopar 38 Cross Top — Axopar Boats

Summary

11,85 mLOA1,1 mDRAFT3,53 mBEAM
Motor MonohullOutboardCE B
Length overall (Longueur hors tout)
11,85 m
Beam (Bau)
3,53 m
Maximum speed (Vitesse maximale)
45 kn
Cruising speed (Vitesse de croisière)
20 kn
Range (Autonomie)
250 nm
Displacement (Déplacement)
5 100 kg
Engine power (Puissance moteur)
300–350 hp
Cabins (Cabines)
1–2

* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.

Best Suited For

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Vitesse

02040kn
  • Vitesse de croisière20 nd
  • Vitesse maximale45 nd

Rapport poids/puissance

Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.

68,6 ch/t

350 ch · 5,1 t

Réservoirs

Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • Carburant830 L
    Eaunon publié

Design Category

Certifié en catégorie de conception CE B (Au large) : le vent et la mer pour lesquels la directive européenne sur les bateaux de plaisance dit que ce bateau est conçu.

  1. D

    Eaux protégées

    Vent
    jusqu'à Beaufort 4
    Vagues
    jusqu'à 0.3 m
  2. C

    À proximité de la côte

    Vent
    jusqu'à Beaufort 6
    Vagues
    jusqu'à 2 m
  3. BCe bateau

    Au large

    Vent
    jusqu'à Beaufort 8
    Vagues
    jusqu'à 4 m
  4. A

    Haute mer

    Vent
    au-delà de Beaufort 8
    Vagues
    au-delà de 4 m

Limites de conception fixées par la directive européenne 2013/53/UE, en hauteur significative de vague. Une catégorie couvre les conditions de celles en dessous. C'est la limite pour laquelle le bateau a été conçu, pas une promesse de sécurité en toutes conditions à l'intérieur — ce jugement reste celui du chef de bord.

Dimensions

LOA
11,85 m
Hull length (Longueur de coque)
—
LWL
—
Beam (Bau)
3,53 m
Draft (min) (Tirant d'eau)
—
Draft (max) (Tirant d'eau)
1,1 m
Air draft (tirant d'air)
—
Displacement (Déplacement)
5 100 kg
Ballast (Lest)
—
Cabins (Cabines)
1–2
Heads (Salles d'eau)
—
Berths (Couchages)
4

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)
45 kn
Cruising speed (Vitesse de croisière)
20 kn
Range (Autonomie)
250 nm
Guests (Invités)
—
Crew (Équipage)
—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)
300–350 hp
Engine count (nb. moteurs)
2
Engine manufacturer (motoriste)
—
Propulsion type (Type de propulsion)
outboard
Fuel capacity (carburant)
830 L
Fresh water capacity (eau douce)
—
Black water capacity (eaux noires)
—

Construction

Hull material (Matériau de coque)
GRP
Deck material (Matériau de pont)
—
Rudder type (Type de safran)
—
Steering wheels (Barres à roue)
—

Builder's Own Figures

Passengers (certified persons)
B: 10 persons / C: 12 persons
Hull design
Twin stepped 20 degree V “Sharp entry hull”
Fuel consumption, cruise
3.0 L/nm (Twin V8 300hp DTS at cruising speed 20 - 34 kn)
Outboard engines
2 x 300 – 2 x 350 hp
Draft basis
draft to propellers
Max speed as printed
45+ knots
Engine power basis
per engine as printed; installations 2 x 300 – 2 x 350 hp
Berths as printed
2+2
Displacement basis
weight excluding engines
Cruising speed basis
the speed quoted in the fuel-consumption line
Fuel capacity as printed
830 L / 219 gal, optional 1000 L / 264 gal
Length basis
overall length excluding outboard engines, as printed
Design category as printed
B – Offshore / C – Coastal
Range as printed
Approximately 250 nm in optimal conditions

Chiffres relevés suraxopar.com/boat-models/axopar-38/axopar-38-cross-top/· Technical Specificationsrelevé le 18/09/2026

About Axopar

Série premium

Marque finlandaise d'adventure boats d'Helsinki qui a créé son propre segment avec l'Axopar 28 en 2014 : seize variantes hors-bord sur les coques 22, 25, 29, 37, 38 et 45 en versions Spyder, T-Top, Sun Top, Cross Top, Cross Bow, CCX et XC Cross Cabin, plus de 7 500 bateaux livrés en un peu plus de dix ans.

Le premier Axopar 28 est lancé en 2014 ; son agencement modulaire, ses lignes distinctives et ses performances centrées sur le pilote tranchent avec ce que proposait alors le marché -- assez, dit le chantier, pour ouvrir un segment propre : l'adventure boating. Conçu dès l'origine pour l'export, Axopar devient l'une des marques de bateaux à la croissance la plus rapide d'Europe. En 2017, il s'associe à BRABUS GmbH pour créer BRABUS Marine, qui prolonge les mêmes plateformes dans une direction plus expressive et plus sportive. Aux États-Unis, aujourd'hui son premier marché, l'Axopar 37 a été en 2024 le bateau à moteur hors-bord le plus vendu de la classe 35-40 pieds, devant les runabouts comme les bateaux de pêche en mer. Plus de 7 500 unités ont été livrées en un peu plus de dix ans ; l'entreprise annonce un chiffre d'affaires de plus de 190 millions d'euros, environ 1 200 salariés et un bilan sans dette, et vend par plus de 100 concessionnaires dans plus de 50 pays. Le rachat de Markos, l'un des grands fabricants européens de composites, lui a donné la maîtrise d'une plus grande part de sa production.

Voir la page du chantier

The Axopar Range

Tous les modèles publiés par Axopar, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

  1. Axopar 45 Cross Top13,91 m
  2. Axopar 45 Sun Top13,91 m
  3. Axopar 45 XC Cross Cabin13,9 m
  4. Axopar 38 Cross Top· ce modèle11,85 m
  5. Axopar 38 Sun Top11,85 m
  6. Axopar 38 XC Cross Cabin11,85 m
  7. Axopar 37 Spyder11,5 m
  8. Axopar 37 Sun Top11,5 m
  9. Axopar 37 XC Cross Cabin11,5 m

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