Vitesse
- Vitesse de croisière28 nd
- Vitesse maximale56 nd

1 / 10
Axopar 37 XC Cross Cabin_MY2024_099A3613 — Axopar Boats
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
D'après les caractéristiques publiées : CE Category B · LOA 11.5 m
Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.
Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
106,1 ch/t
400 ch · 3,8 t
Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Certifié en catégorie de conception CE B (Au large) : le vent et la mer pour lesquels la directive européenne sur les bateaux de plaisance dit que ce bateau est conçu.
Eaux protégées
À proximité de la côte
Au large
Haute mer
Limites de conception fixées par la directive européenne 2013/53/UE, en hauteur significative de vague. Une catégorie couvre les conditions de celles en dessous. C'est la limite pour laquelle le bateau a été conçu, pas une promesse de sécurité en toutes conditions à l'intérieur — ce jugement reste celui du chef de bord.
Chiffres relevés suraxopar.com/boat-models/axopar-37/axopar-37-xc-cross-cabin/· Technical Specificationsrelevé le 18/09/2026
4 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

WBG__0003_AX37XC_Open_Aft — Axopar Boats

AX37XC_Aft_Bench — Axopar Boats

WBG__0000_AX37XC_Wet_Bar_ — Axopar Boats

AX37XC_Multi-Storage — Axopar Boats
Série premium
Marque finlandaise d'adventure boats d'Helsinki qui a créé son propre segment avec l'Axopar 28 en 2014 : seize variantes hors-bord sur les coques 22, 25, 29, 37, 38 et 45 en versions Spyder, T-Top, Sun Top, Cross Top, Cross Bow, CCX et XC Cross Cabin, plus de 7 500 bateaux livrés en un peu plus de dix ans.
Le premier Axopar 28 est lancé en 2014 ; son agencement modulaire, ses lignes distinctives et ses performances centrées sur le pilote tranchent avec ce que proposait alors le marché -- assez, dit le chantier, pour ouvrir un segment propre : l'adventure boating. Conçu dès l'origine pour l'export, Axopar devient l'une des marques de bateaux à la croissance la plus rapide d'Europe. En 2017, il s'associe à BRABUS GmbH pour créer BRABUS Marine, qui prolonge les mêmes plateformes dans une direction plus expressive et plus sportive. Aux États-Unis, aujourd'hui son premier marché, l'Axopar 37 a été en 2024 le bateau à moteur hors-bord le plus vendu de la classe 35-40 pieds, devant les runabouts comme les bateaux de pêche en mer. Plus de 7 500 unités ont été livrées en un peu plus de dix ans ; l'entreprise annonce un chiffre d'affaires de plus de 190 millions d'euros, environ 1 200 salariés et un bilan sans dette, et vend par plus de 100 concessionnaires dans plus de 50 pays. Le rachat de Markos, l'un des grands fabricants européens de composites, lui a donné la maîtrise d'une plus grande part de sa production.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par Axopar, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.
Jeanneau
LOA: 10.9 m
Jeanneau
LOA: 9.95 m
Jeanneau
LOA: 8.94 m
Nimbus Boats
LOA: 12.4 m