Velocidad
- Velocidad de crucero23 nudos
- Velocidad máxima40 nudos

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Monaco_Windy_SR26_2013-2797 — Windy Boats
* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.
Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 7.96 m
Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.
Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.
Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.
no publicado: potencia del motor
Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.
Certificado en la categoría de diseño CE B (Alta mar): el viento y el mar para los que, según la directiva europea de embarcaciones de recreo, está diseñado este barco.
Aguas protegidas
Aguas costeras
Alta mar
Oceánica
Límites de diseño fijados por la directiva europea 2013/53/UE, en altura significativa de ola. Una categoría cubre las condiciones de las inferiores. Es el límite para el que se diseñó el barco, no una promesa de seguridad en cualquier condición dentro de él: esa decisión es del patrón.
Cifras leídas enwindyboats.com/boats/sr-26/· Specificationsleído el 17/9/2026
Producción premium
Constructor escandinavo de lanchas deportivas de V profunda y tenders de superyate fundado por Hugo Vold en 1966 — la línea de tenders SR del SR26 al SR77 de 24 metros y los modelos de representación 29 Huracán, 32 Grand Zonda, 34 Alizé y 40 Camira — con sede y astillero en Västervik, en la costa báltica sueca, y más de 12.000 barcos construidos.
El padre de Hugo Vold era pescador; todos sus barcos se llamaban Vindy y todos lo devolvieron a puerto a través de las tormentas del Skagerrak. Vold fundó Windy en Skarpnes, en la costa noruega, en 1966, le dio su nombre, contrató a los mejores proyectistas y buscó a los mejores artesanos de Escandinavia. La primera generación de cabin y day cruisers, de 22 a 30 pies, asentó la marca en toda Escandinavia por su comportamiento en la mar y sus acabados. Después se incorporó el arquitecto naval Hans Jörgen Johnsen, que dibujó los cascos planeadores por los que se conoce a Windy, cada uno con el nombre de un gran viento: Mistral, Ghibli, Bora, Scirocco. Más tarde Windy llevó su experiencia a las auxiliares y chase boats a medida de calidad superyate; el Windy Dubois SR52 Blackbird se impuso en el Cannes Yachting Festival y en 2015 fue elegido mejor chase boat del mundo por Superyacht Magazine. La colaboración con Espen Øino dio una gama de auxiliares de superyate de 7 a 24 metros y modeló el SR40, el Huracán y el Alizé, mientras que Malcolm McKeon firmó el premiado SR60 y el futuro SR77. Windy se construye hoy en Västervik, en la costa báltica sueca, por más de 170 personas, de 26 a 77 pies, con cascos por moldeo por transferencia de resina; el astillero afirma que siete de cada diez de todos los barcos que ha hecho siguen a flote.
Ir a la página del astilleroTodos los modelos que publica Windy Boats, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.
Nimbus Boats
LOA (Eslora total): 7.93 m
Beneteau
LOA (Eslora total): 8.17 m
Frauscher
LOA (Eslora total): 7.92 m
Cranchi
LOA (Eslora total): 8.1 m