Targa 27.2 TF

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: sport cruiser · LOA 9.19 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

9,19 m

Hull length (Eslora de casco)

8,34 m

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

3,1 m

Draft (min) (Calado)

1,1 m

Draft (max) (Calado)

—

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

4.100 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

—

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

44 kn

Cruising speed (Velocidad de crucero)

23 kn

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

250–440 hp (Volvo Penta)

Engine count (nº motores)

—

Engine manufacturer (fabricante motor)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo de propulsión)

outboard / sterndrive/shaft (Volvo Penta D-series)

Fuel capacity (combustible)

530 L

Fresh water capacity (agua dulce)

100 L

Black water capacity (aguas negras)

55 L

Construction

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Cruising speed

(380 HP) 23-30 K.T. -- the lower figure is stored

Engine alternatives

1 × D6-340 250 kW / 340 HP; 1 × D6-380 280 kW / 380 HP; 1 × D6-400 294 kW / 400 HP; 1 × D6-440 324 kW / 440 HP; 2 × OB 250 368 kW / 500 HP; 2 × OB 300 442 kW / 600 HP

Note

TF (targa top / flybridge-less) version; the strip repeats the base model's hull figures

Fuel consumption

(380 HP) @ 27 KT approx. 1,6 L/NM.

Top speed

(340-600 HP) 35-44 K.T. -- the upper figure (largest engine option) is stored

Engine power basis

per engine, from the printed installation totals (1 × D6-340 = 340 HP → 340 hp each); min/max across the alternatives

Displacement basis

weight, approx. (4100 kg)

Layouts & Drawings

1 dibujo de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  T27.2-TF_layout_2024_deck1_a — Botnia Marin (Targa)

About Targa

Producción premium

Astillero finlandés de la lancha offshore con timonera original: once modelos del Targa 23.1 de 7,7 metros al Targa 46 de 15 metros, construidos a mano por Oy Botnia Marin Ab en Malax y Nykarleby, en el golfo de Botnia, desde 1976.

Botnia Marin fue fundada en 1976 por Johan Carpelan y su esposa Britt-Marie en Malax, al sur de Vaasa, en Finlandia; la producción comenzó en 1977 con diez empleados, el H-boat como producto principal y el Botnia 23, del que se construyeron 650 unidades hasta 1991. Los derechos de producción del Targa 25 se compraron a Targa Yachts en 1984, y la gama creció con el Targa 29 en 1989, el celebrado Targa 27 presentado en Hamburgo en 1991, el 23, el 33 'Absolut Targa' de 1995, el 30/31 de 1997 -- el año en que la Metropolitan Police compró su primera patrullera Targa y se adquirió el astillero Sunwind de Nykarleby -- y el buque insignia 37 de 1998. La empresa superó los 100 empleados en 2000 y los 1.000 Targa en 2003, laminó el Targa 42 por infusión al vacío en 2004, el primer uso a escala real en Finlandia, y alcanzó los 200 empleados en 2007 con la salida del 44 IPS; el Targa 44 y el Targa 32 fueron nombrados Motor Boat of the Year en 2009 y 2012 respectivamente. El Targa 46, el mayor y más potente, llegó en 2017, y los barcos se siguen construyendo a mano en Malax y Nykarleby por una empresa familiar con la segunda generación de los Carpelan a bordo.

The Targa Range

Todos los modelos que publica Targa, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. Targa 4615,11 m
2. Targa 4113,82 m
3. Targa 3712,55 m
4. Targa 3210,78 m
5. Targa 32 TF10,78 m
6. Targa 30.110,08 m
7. Targa 27.29,19 m
8. Targa 27.2 TF· este modelo9,19 m
9. Targa 25.18,38 m
10. Targa 25.1 TF8,38 m
11. Targa 23.17,66 m

Similar Yachts