TH38

Design

Designer (Diseñador)

Camillo Garroni (Garroni Design)

Naval architect (Arquitecto naval)

Marc Lombard Yacht Design Group

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 11.82 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

11,82 m

Hull length (Eslora de casco)

—

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

4,45 m

Draft (min) (Calado)

0,6 m

Draft (max) (Calado)

0,6 m

Air draft (calado aéreo)

4,24 m

Displacement (Desplazamiento)

7.419 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

2

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

—

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

—

Engine count (nº motores)

—

Engine manufacturer (fabricante motor)

—

Propulsion type (Tipo de propulsión)

—

Fuel capacity (combustible)

930 L

Fresh water capacity (agua dulce)

190 L

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Fuel capacity

2x465 l (summed)

CE persons

category B 9; category C 14 (certified persons, not guests)

Water capacity

2x95 l (summed)

Layouts & Drawings

4 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  Layout 1 — Jeanneau

• 

  Layout 2 — Jeanneau

• 

  Layout 3 — Jeanneau

• 

  Layout 4 — Jeanneau

Brochure

About Jeanneau

Producción en serie

Astillero francés de veleros y yates a motor, fundado en Les Herbiers en 1957 por Henry Jeanneau.

En 1957 Henry Jeanneau, ya apasionado de los aviones y los coches, descubrió la motonáutica viendo pasar un barco bajo su ventana, construyó un casco de madera en Les Herbiers y ganó con él las 6 horas de París -- la afición se convirtió en oficio. El astillero construyó su primer casco de fibra en 1958, su primera lancha de serie, el Sea Bird, en 1963, y sus primeros veleros con el Alizé en 1964; la vela se democratizó en los setenta, un Melody corrió la transatlántica en solitario en 1976, y desde 1980 Jeanneau compitió en motonáutica, fijando en 1987 un récord de velocidad con motor de serie de 170,21 km/h. De 1982 a 1998 Jeanneau fue proveedor exclusivo del Tour de France a vela, el Sun Kiss de 1983 se convirtió en referencia entre los grandes cruceros, los catamaranes Fleury Michon construidos para Philippe Poupon ganaron la Route du Rhum en 1986 y el récord del Atlántico en 1987, el primer catamarán Lagoon se construyó en 1985 y el primer Prestige, de Garroni Design, en 1989. Jeanneau America se creó en 1996, la gama Sun Odyssey impulsó los 2000, el Sun Fast 3200 de 2008 fue European Yacht of the Year, el Jeanneau 64 de 2014 fue el primer velero de serie de más de sesenta pies, el sexagésimo aniversario de 2017 trajo el inicio de la producción del NC 895 en Cadillac, Michigan, y las cubiertas walk-around llegaron a los veleros de crucero en 2018.

The Jeanneau Range

Todos los modelos que publica Jeanneau, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. Merry Fisher 1295 Coupé12,41 m
2. DB/37 OB12,22 m
3. Cap Camarat 12.5WA11,9 m
4. DB/37 IB11,84 m
5. TH38· este modelo11,82 m
6. Cap Camarat 10.5 CC10,9 m
7. Merry Fisher 1095 Coupé10,45 m
8. Merry Fisher 1095 Fly10,45 m
9. EX 34 Cabin10,4 m

By the Same Designers

Los barcos que también dibujaron los diseñadores de este, también para otros astilleros. Los nombres solo se agrupan cuando coinciden con claridad, como sea que los escriba cada astillero; un caso dudoso queda fuera.

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