Antares 11 Coupe

Design

Designer (Diseñador)

Sarrazin Design

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 11.16 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Price

List price (Precio de catálogo)

334.900 US$

Tal como se publica

Starting at US$ 334,900 (excl. taxes)

Base del precio

Barco base (equipamiento estándar)

VAT (IVA)

No incluido

Precio a fecha de

—

Dimensions

LOA (Eslora total)

11,16 m

Hull length (Eslora de casco)

—

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

3,51 m

Draft (min) (Calado)

0,79 m

Draft (max) (Calado)

0,79 m

Air draft (calado aéreo)

3,28 m

Displacement (Desplazamiento)

6.103 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

2

Heads (Baños)

1

Berths (Literas)

5

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

—

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

300 hp (Mercury)

Engine count (nº motores)

2

Engine manufacturer (fabricante motor)

Mercury

Propulsion type (Tipo de propulsión)

outboard

Fuel capacity (combustible)

800 L

Fresh water capacity (agua dulce)

200 L

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

CE persons

category B 8; category C 11 (certified persons, not guests)

Displacement basis

dry weight as printed

Layouts & Drawings

2 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  Profilee antares11 sedan — Beneteau

• 

  A11 deck 02 12 2020 — Beneteau

Brochure

About Beneteau

Producción en serie

Astillero francés fundado en 1884, uno de los mayores fabricantes del mundo de veleros y yates a motor.

Benjamin Bénéteau, nacido en Saint-Gilles en una familia numerosa de pocos medios y grumete a los doce años, creó su astillero en el Quai des Greniers en 1884 y en 1909 diseñó el primer pesquero a motor de la región. Tras la Gran Guerra el astillero volvió a arrancar en 1928 con su hijo André, de 21 años; prosperó de nuevo tras la Segunda Guerra Mundial y en 1963 los hijos de André, André y Annette, fabricaron auxiliares de poliéster para los sardineros -- el material que lo cambió todo. En su primer Salón Náutico de París, en enero de 1965, tres distribuidores firmaron en pocas horas; en 1972 la familia construyó su primera fábrica pensada para una producción semiindustrial, la exportación llegó en los años setenta con una filial en Annapolis en 1976, y en 1985, además de la nueva fábrica de Challans, Beneteau abrió su primer centro de producción en el extranjero en Marion, Carolina del Sur. La gama Oceanis nació de los barcos Idylle desarrollados con The Moorings -- los Oceanis 350 y 430 de Philippe Briand fueron un éxito inmediato y la gama suma hoy ocho generaciones --, el First renació en 1987 con el First 35 S5 de Philippe Starck, y en 1989 el monotipo Figaro elegido para la regata homónima abrió la era Figaro.

The Beneteau Range

Todos los modelos que publica Beneteau, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. Gran Turismo 40 Open12,3 m
2. Swift Trawler 37 Fly11,29 m
3. Swift Trawler 37 Sedan11,29 m
4. Gran Turismo 35 (2026)11,2 m
5. Antares 11 Coupe· este modelo11,16 m
6. Antares 11 Fly11,08 m
7. Gran Turismo 35 (2014)10,58 m
8. Flyer 109,98 m
9. Flyer 10 Sport Top9,95 m

By the Same Designers

Los barcos que también dibujaron los diseñadores de este, también para otros astilleros. Los nombres solo se agrupan cuando coinciden con claridad, como sea que los escriba cada astillero; un caso dudoso queda fuera.

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