Sealine C335v

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 10.31 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

10,31 m

Hull length (Eslora de casco)

10,07 m

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

3,5 m

Draft (min) (Calado)

—

Draft (max) (Calado)

0,89 m

Air draft (calado aéreo)

3,48 m

Displacement (Desplazamiento)

7.270 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

2

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

—

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

300 hp

Engine count (nº motores)

—

Engine manufacturer (fabricante motor)

—

Propulsion type (Tipo de propulsión)

—

Fuel capacity (combustible)

570 L

Fresh water capacity (agua dulce)

220 L

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Engine Option

300 hp / 223 kW (the only engine row; speed row is 0)

Max. persons

8

About Sealine

Producción premium

Constructor de origen británico de yates a motor familiares y cruceros flybridge, fundado en 1972 y hoy relanzado por la alemana HanseYachts AG con producción en Greifswald.

Sealine nació en 1972 cuando el ingeniero aeronáutico británico Tom Murrant, al no encontrar el barco familiar que tenía en mente, construyó un cabin cruiser de 23 pies con sus amigos Frank Fish y Ray Walker en un aeródromo de Bobbington, Staffordshire, y luego retiró 500 libras de su seguro de vida para fundar Fibrasonic Marine Ltd. La crisis del petróleo de 1973 empujó a la joven empresa a la subcontratación para sobrevivir; tras trasladarse a Kidderminster construyó su primer weekender C-LINE en seis semanas, y el nombre C-LINE dio paso a Sealine cuando Murrant se propuso construir elegantes yates a motor familiares, con el 30 Fly, el primer flybridge, y el 285 Ambassador como primeros superventas. Sealine entró en el mercado estadounidense a finales de los ochenta y en los noventa figuraba entre los "Big Four" británicos del barco a motor; tras una adquisición de 45 millones de dólares por capital riesgo bajo Gerard Wainwright, fue vendida tres años después a Brunswick Corporation por 68 millones de dólares, que arraigó el lujo en la marca y lanzó el T60, su modelo más largo. Oxford Investment Group tomó el relevo en 2011 tras la crisis financiera, y en 2013 HanseYachts AG adquirió la marca, que hoy se construye en Greifswald.

The Sealine Range

Todos los modelos que publica Sealine, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. Sealine C43013,55 m
2. Sealine F43013,55 m
3. Sealine C39011,99 m
4. Sealine S39011,99 m
5. Sealine C33510,31 m
6. Sealine C335v· este modelo10,31 m
7. Sealine S33510,31 m
8. Sealine S335v10,31 m

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