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Fleming Yachts

Fleming 55

En producción
Fleming 55 — foto 1

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fleming-model-55-exterior-photo-1 — Fleming Yachts

Summary

18,5 mLOA4,88 mAIR DRAFT1,52 mDRAFT4,88 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
Length overall (Eslora total)
18,5 m
Beam (Manga)
4,88 m
Maximum speed (Velocidad máxima)
—
Cruising speed (Velocidad de crucero)
—
Range (Autonomía)
—

* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.

Best Suited For

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Relación peso/potencia

Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.

no publicado: desplazamiento

Tanques

Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.

  • Combustible3.785 L
    Agua1.135 L

Dimensions

LOA (Eslora total)
18,5 m
Hull length (Eslora de casco)
16,99 m
LWL (Eslora de flotación)
15,5 m
Beam (Manga)
4,88 m
Draft (min) (Calado)
1,52 m
Draft (max) (Calado)
—
Air draft (calado aéreo)
4,88 m
Displacement (Desplazamiento)
—
Ballast (Lastre)
—
Cabins (Camarotes)
2–3
Heads (Baños)
—
Berths (Literas)
—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)
—
Cruising speed (Velocidad de crucero)
—
Range (Autonomía)
—
Guests (Huéspedes)
—
Crew (Tripulación)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
500 hp (Cummins)
Engine count (nº motores)
2
Engine manufacturer (fabricante motor)
Cummins
Propulsion type (Tipo de propulsión)
shaft
Fuel capacity (combustible)
3.785 L
Fresh water capacity (agua dulce)
1.135 L
Black water capacity (aguas negras)
378 L

Construction

Hull material (Material del casco)
—
Deck material (Material de la cubierta)
—
Rudder type (Tipo de timón)
—
Steering wheels (Ruedas de timón)
—

Builder's Own Figures

Generator
17Kw, 60Hz Onan eQD (European model 13.5Kw, 50Hz)
Main engines
Twin Cummins QSC 8.3 500 hp
Transmission
Twin Disc MG5075A
Stabilizers
Humphree DC Electric with 8.6 Sq. Ft (0.8 Sqm) fins, including at-rest function
Engine power basis
per engine as printed (standard main engines)
Length basis
'Length' = hull; 'LOA (Including swim step and anchor platform)' = length overall

Cifras leídas enflemingyachts.com/model/fleming-55/· F55 Standard Specificationsleído el 18/9/2026

Videos

Contenido externo

Los vídeos de este modelo del canal oficial de YouTube del astillero (Fleming Yachts). Son del astillero; las cifras de arriba son la referencia.

Vídeos cuyo título nombra el Fleming 55, del canal que enlaza la web del astillero; última comprobación 30/9/2026. Al reproducir se carga el reproductor de YouTube, que puede instalar cookies.

About Fleming Yachts

Semicustom

La marca de passagemakers con timonera fundada en 1985 por Tony Fleming, antiguo director técnico de American Marine, el constructor de los Grand Banks: cinco modelos de semidesplazamiento del Fleming 55 de 18,5 metros al Fleming 85 de 26 metros, todos construidos por el astillero Tung Hwa cerca de Kaohsiung, Taiwán, y vendidos desde Costa Mesa, California.

Tony Fleming fue director técnico de American Marine en Hong Kong, constructor de los trawlers Grand Banks, de 1961 a 1983, y organizó su astillero de Singapur; tras marcharse en 1983, desarrolló con su socio Anton Emmerton y el arquitecto naval Larry Drake, de San Diego, un pilothouse totalmente nuevo, eligió en el verano de 1985 el astillero Tung Hwa cerca de Kaohsiung, en Taiwán, y empezó el casco número uno -- de 50 pies al principio, y desde el noveno casco los Fleming 53 y 55. En 1997 se habían entregado más de cien 55, el Fleming 75 se botó en 2000, el sobrino de Tony, Adi Shard, se incorporó en 1998 y Duncan Cowie en 2001, y el Fleming 65 de 2005 -- cuyo primer casco fue el VENTURE del propio Tony -- le permitió ceder la gestión diaria a su equipo y emprender sus "viajes de descubrimiento personal"; en 2006 se habían entregado 170 Fleming 55, doce 75 y cinco 65. El 25.º aniversario llegó en 2011, el Fleming número 300 se envió en diciembre de 2015, el 78 Classic se lanzó en 2017, en 2021 se financió un segundo astillero dedicado al buque insignia F85, cuyo primer ejemplar se botó en 2022, el F60 llegó en 2024 y en 2025 se compró un terreno para una nueva fábrica -- todos los Fleming siguen construyéndolos Tung Hwa.

Ir a la página del astillero

The Fleming Yachts Range

Todos los modelos que publica Fleming Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

  1. Fleming 8525,98 m
  2. Fleming 7824,8 m
  3. Fleming 6521,6 m
  4. Fleming 58/6019,9 m
  5. Fleming 55· este modelo18,5 m

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