Superficie vélica / desplazamiento
Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.
- no publicado: desplazamiento
Cómo se calcula
superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔
1 / 3
Bordeaux 60 exterior — CNB Yacht Builders
Summary
Sailing MonohullSail
- Length overall (Eslora total)
- 18,6 m
- Beam (Manga)
- 5,18 m
- Draft (Calado)
- —
- Air draft (calado aéreo)
- —
- Displacement (Desplazamiento)
- —
* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.
Best Suited For
- Vivir a bordo
Según las cifras publicadas: LOA 18.6 m · 5 cabins · fresh water 1000 L
Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.
Sailing Ratios
Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.
Desplazamiento / eslora
Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.
- no publicado: desplazamiento
Cómo se calcula
desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³
Relación de lastre
La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.
- no publicado: lastre, desplazamiento
Cómo se calcula
lastre ÷ desplazamiento × 100
Índice de confort
La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.
- no publicado: desplazamiento
Cómo se calcula
desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft
Índice de vuelco (CSF)
Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.
- no publicado: desplazamiento
Cómo se calcula
manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓
Velocidad de casco
Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.
- 9,8 nudos
Cómo se calcula
1,34 × √(flotación en ft), en nudos
La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.
Tanks
Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.
Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.
- Combustible930 LAgua1.000 L
Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.
Dimensions
- LOA (Eslora total)
- 18,6 m
- Hull length (Eslora de casco)
- —
- LWL (Eslora de flotación)
- 16,28 m
- Beam (Manga)
- 5,18 m
- Draft (min) (Calado)
- —
- Draft (max) (Calado)
- —
- Air draft (calado aéreo)
- —
- Displacement (Desplazamiento)
- —
- Ballast (Lastre)
- —
- Cabins (Camarotes)
- 3–5
- Heads (Baños)
- —
- Berths (Literas)
- —
Sail Plan
- Main sail (Mayor)
- 95 m²
- Jib (Foque)
- —
- Genoa (Génova)
- 85 m²
- Sail area (Superficie vélica)
- —
- Downwind sail area (en popa)
- —
- Rig type (Tipo de aparejo)
- —
Engine and Tanks
- Engine (Motor)
- —
- Engine count (nº motores)
- —
- Engine manufacturer (fabricante motor)
- —
- Propulsion type (Tipo de propulsión)
- —
- Fuel capacity (combustible)
- 930 L
- Fresh water capacity (agua dulce)
- 1.000 L
- Black water capacity (aguas negras)
- —
Construction
- Mast material (Material del mástil)
- —
- Hull material (Material del casco)
- —
- Deck material (Material de la cubierta)
- —
- Keel type (Tipo de quilla)
- —
- Rudder type (Tipo de timón)
- —
- Steering wheels (Ruedas de timón)
- —
Builder's Own Figures
- Length overall (with bow roller)
- 18,60 m
- Furling genoa (108 %)
- 85 m2
Cifras leídas encnbyachts.com/en/yachts/bordeaux-60/leído el 13/9/2026
About CNB Yacht Builders
Semicustom
Astillero francés de veleros custom y semi-custom, fundado en Burdeos en 1987, durante años parte del Grupo Beneteau y hoy propiedad de Solaris.
Ir a la página del astilleroThe CNB Yacht Builders Range
Todos los modelos que publica CNB Yacht Builders, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.
- CNB 8828,3 m
- CNB 7823,93 m
- CNB 6822,2 m
- CNB 6219,48 m
- CNB Bordeaux 60· este modeloDescatalogado18,6 m
Similar Yachts
Jeanneau
Jeanneau Yachts 60
LOA (Eslora total): 18.28 m
Sailing MonohullVivir a bordo
Comparar: CNB Bordeaux 60 vs Jeanneau Yachts 60Dufour Yachts
Dufour 54
LOA (Eslora total): 16.84 m
Sailing MonohullVivir a bordo
Comparar: CNB Bordeaux 60 vs Dufour 54Oyster Yachts
Oyster 565
LOA (Eslora total): 18.09 m
Sailing MonohullVivir a bordo
Comparar: CNB Bordeaux 60 vs Oyster 565Bavaria Yachts
BAVARIA C57
LOA (Eslora total): 16.67 m
Sailing MonohullVivir a bordo
Comparar: CNB Bordeaux 60 vs BAVARIA C57