CNB Yacht Builders

Semicustom

Fundación: 1987
Sede: Aquileia, Italy
Ubicación del astillero: La misma que la sede
Web oficial: https://www.cnbyachts.com/en/

Sailing Yacht

Imagen: CNB Yacht Builders, de la web oficial del astillero

Perfil del astillero

Astillero francés de veleros custom y semi-custom, fundado en Burdeos en 1987, durante años parte del Grupo Beneteau y hoy propiedad de Solaris.

Perfil redactado a partir decnbyachts.com/en/history/leído el 12/9/2026

Análisis de YachtCodex

Generado por IA

Una lectura independiente de este astillero redactada por una IA. A diferencia de las especificaciones y descripciones del resto de la página, es una interpretación y no un dato con fuente: tómalo como punto de partida, no como cita.

Qué es este astillero

CNB es un constructor francés de grandes veleros semi-custom y custom, fundado en Burdeos en 1987 y conocido históricamente por proyectos a medida diseñados por Philippe Briand, antes de pasar a una gama semi-custom (Bordeaux 60, CNB 66, 76). Tras décadas en el Grupo Beneteau, fue adquirido por Solaris en 2021 y se posiciona como constructor premium de series cortas de cruceros oceánicos de 60 a 90 pies, distinto de las marcas de veleros de gran serie.

Quién navega en ellos

Los propietarios de CNB suelen ser navegantes experimentados o armadores con tripulación profesional que encargan veleros de crucero oceánico semi-custom de 60 a 90 pies para largas travesías y vueltas al mundo. Los barcos suelen ser de propiedad privada más que de chárter, usados para largos cruceros familiares o cruces oceánicos.

Modelos emblemáticos

CNB 62, CNB 68, CNB 78 y CNB 88 -- la gama actual; Bordeaux 60, CNB 66 y CNB 76 son los predecesores semi-custom.

Puntos fuertes

CNB goza de reconocimiento por la artesanía heredada de la construcción custom, una sólida calidad de construcción y modelos semi-custom de gran éxito como el CNB 76, vendido en cifras significativas dentro de su clase.

Aspectos a valorar

Como constructor semi-custom bajo un nuevo propietario (Solaris) tras décadas en el Grupo Beneteau, los compradores deben valorar una gama reducida y de bajo volumen, los plazos de construcción y entrega más largos propios del semi-custom y un periodo de transición mientras la marca se integra en la estructura de Solaris.

Análisis generado el 12/9/2026