Superficie vélica / desplazamiento
Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.
- no publicado: superficie vélica
Cómo se calcula
superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔
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Dufour Yachts
* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.
Según las cifras publicadas: LOA 16.84 m · 5 cabins · 4 heads · fresh water 450 L
Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.
Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.
Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.
superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔
Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.
desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³
La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.
lastre ÷ desplazamiento × 100
La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.
desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft
Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.
manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓
Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.
1,34 × √(flotación en ft), en nudos
La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.
Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.
Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.
Cifras leídas endufour-yachts.com/en/sailboats/dufour-54/· Featuresleído el 5/10/2026
4 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.
D54-side-scaled — Dufour Yachts
D54-Classic-Master-scaled — Dufour Yachts
D54-4-cabines-scaled — Dufour Yachts
D54-5-cabines-scaled — Dufour Yachts
Producción en serie
Astillero francés de veleros fundado por Michel Dufour en 1964, que construye monocascos en Périgny, cerca de La Rochelle, y forma parte del grupo Fountaine Pajot desde 2018 — seis modelos del Dufour 37 al Dufour 54, eslora de casco de 10,77 a 16,84 m, de dos a cinco camarotes.
Michel Dufour fundó el astillero en La Rochelle en 1964, y su cronología presenta el primer barco, el Sylphe, como el primer velero de serie en fibra de vidrio vendido listo para navegar. El Arpège de 1970 adoptó una popa invertida que lo llevó a 9,25 m y se construyó 1.500 veces; en los años ochenta, bajo el impulso de Marcel Bich, el astillero se orientó hacia las prestaciones y la regata con arquitectos navales de renombre, una época que representan los 3800 y 4800; y en los noventa la gama Classic llegó a catorce modelos de 30 a 50 pies en cinco años. El Dufour 40 de Umberto Felci, de 2002, trajo líneas modernas y, según el astillero, el título de Velero del Año 2003, y el Dufour 365 Grand Large fue elegido Velero del Año en 2006, abriendo la gama Grand Large de cruceros rápidos y cómodos. Tras modernizar su producción y ampliar sus gamas desde 2008, Dufour se unió en 2018 al grupo Fountaine Pajot como filial mayoritaria, pasó a la infusión y subió de gama; en 2021 equipó los 41, 44, 470 y 530 con una propulsión híbrida eléctrica con hidrogeneración, y en 2026 marcó un nuevo rumbo centrado en la vida al aire libre. El astillero cuenta más de cien modelos y unos veinticinco mil veleros desde 1964.
Ir a la página del astilleroTodos los modelos que publica Dufour Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.
Bavaria Yachts
LOA (Eslora total): 16.67 m
Bavaria Yachts
LOA (Eslora total): 15.43 m
Grand Soleil
LOA (Eslora total): 17.05 m
Garcia Yachts
LOA (Eslora total): 16.65 m