Mylius M80RS

Name: Mylius M80RS
Brand: Mylius Yachts

In Produktion

1 / 6

Mylius-M80RS-Cabina-armatore-poppa — Mylius Yachts

Summary

Sailing MonohullSail

Length overall (Länge über alles): 25,25 m
Beam (Breite): 6,3 m
Draft (Tiefgang): 3,25 m
Displacement (Verdrängung): 33.000 kg
Sail area (upwind) (Segelfläche): 280 m²
Cabins (Kabinen): 4–5

* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.

Best Suited For

Sportliches Fahrtensegeln
Aus den veröffentlichten Daten: SA/D 27.7 (upwind 280 m², displacement 33000 kg) · 5 cabins

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Sailing Ratios

Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

27,7· Regatta

So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

93· Ultraleicht

So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

35· Mittel

So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

26,6· Küste

So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

1,98· Unter 2

So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

11,3 kn

So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Dimensions

LOA: 25,25 m
Hull length (Rumpflänge): 23,4 m
LWL: 21,5 m
Beam (Breite): 6,3 m
Draft (min) (Tiefgang): 3,25 m
Draft (max) (Tiefgang): —
Air draft (Durchfahrtshöhe): —
Displacement (Verdrängung): 33.000 kg
Ballast: 11.500 kg
Cabins (Kabinen): 4–5
Heads (Nasszellen): —
Berths (Kojen): —

Sail Plan

Main sail (Großsegel): —
Jib (Fock): —
Genoa (Genua): —
Sail area (Segelfläche): 280 m²
Downwind sail area (vor dem Wind): 618 m²
Rig type (Riggtyp): —

Engine and Tanks

Engine (Motor): —
Engine count (Anzahl Motoren): —
Engine manufacturer (Motorenhersteller): —
Propulsion type (Antriebsart): —
Fuel capacity (Kraftstoff): —
Fresh water capacity (Frischwasser): —
Black water capacity (Schwarzwasser): —

Construction

Mast material (Mastmaterial): —
Hull material (Rumpfmaterial): Carbon
Deck material (Decksmaterial): —
Keel type (Kieltyp): —
Rudder type (Rudertyp): —
Steering wheels (Steuerräder): —

Builder's Own Figures

Length: overall 23.4 m; LOA with bowsprit 25.25 m
Displacement basis: light (DISP-LIGHT)

Zahlen gelesen vonmylius.it/en/mylius-m80rs-sailing-yacht/gelesen 13.9.2026

Layouts & Drawings

4 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

Mylius-M80RS-layout-1 — Mylius Yachts
Mylius-M80RS-layout-n1 — Mylius Yachts
Mylius-M80RS-layout-2 — Mylius Yachts
Mylius-M80RS-layout-n2 — Mylius Yachts

About Mylius Yachts

Semi-Custom

Italienische Werft für Fast-Cruiser-Racer aus Karbon (M60GL, M66RS, M72, M80RS) und eine Linie sportlicher Motoryachten (M47P, M62P, M76P), auf Bestellung in Podenzano bei Piacenza gebaut.

Zur Werftseite