440 Gourmet Cruiser

Design

Designer

Marex/Vom Creations

Naval architect (Schiffsarchitekt)

Nikl Design

Summary

Best Suited For

• Küstenfahrt

  Aus den veröffentlichten Daten: CE Category B · LOA 13.7 m

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Speed, Power & Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Dimensions

LOA

13,7 m

Hull length (Rumpflänge)

—

LWL

—

Beam (Breite)

4,3 m

Draft (min) (Tiefgang)

1,15 m

Draft (max) (Tiefgang)

—

Air draft (Durchfahrtshöhe)

4 m

Displacement (Verdrängung)

12.600 kg

Ballast

—

Cabins (Kabinen)

2–3

Heads (Nasszellen)

2

Berths (Kojen)

4–6

Performance

Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit)

35 kn

Cruising speed (Reisegeschwindigkeit)

30 kn

Range (Reichweite)

—

Guests (Gäste)

—

Crew

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

440–480 hp (Volvo Penta)

Engine count (Anzahl Motoren)

2

Engine manufacturer (Motorenhersteller)

Volvo Penta

Propulsion type (Antriebsart)

sterndrive / IPS pods / shaft (V-drive)

Fuel capacity (Kraftstoff)

1.100 L

Fresh water capacity (Frischwasser)

710 L

Black water capacity (Schwarzwasser)

335 L

Construction

Hull material (Rumpfmaterial)

—

Deck material (Decksmaterial)

—

Rudder type (Rudertyp)

—

Steering wheels (Steuerräder)

—

Builder's Own Figures

Air height

4,0 M (approx.)

Hull type

Planing

Displacement, full load

17,3 tonnes

Note

the 440 Scandinavia and 440 Gourmet Cruiser pages print the same main characteristics

Beds

Forward cabin 1,70 x 2,00 m; Midship cabin 1,80 x 2,00 m

Engine options

VOLVO PENTA Sterndrive • 2x D6-440HP DPI (2 x 440 HP) IPS • 2x D6-480HP IPS-650 (2 x 480 HP) Reverse "V" Shaft • 2x D6-480HP V-Drive (2 x 480 HP)

Speeds

approximate, as printed ("the numbers are approximate and can vary from boat to boat")

Engineering

Alpha Creations

Berths

4 or 6

Engine power basis

per engine as printed (min/max across the options)

Displacement basis

dry displacement (approx.), as printed (12,6 tonnes)

Layouts & Drawings

4 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

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  marex-420-transparent-1405x0-c-default — Marex Boats

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  plans-1-1-1405x0-c-default — Marex Boats

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  plans-3-1-1405x0-c-default — Marex Boats

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  marex-440-three-cabin-updated-1405x0-c-default — Marex Boats

About Marex

Premium-Serie

Norwegischer Familienboot-Hersteller, 1973 gegründet und heute im eigenen Werk im litauischen Kaunas gebaut — sieben Kajütkreuzer vom 9,5 Meter langen 310 Sun Cruiser bis zur 13,7 Meter langen 440 Scandinavia, mit dem Smart Canopy, das das Cockpit in unter einer Minute schließt.

Marex wurde 1973 in Norwegen von Eyvin Aalrud gegründet, zuvor Exportleiter für örtliche Bootsbauer, der zusammen mit Joda in Rykene die Produktion aufnahm. Das erste Modell, die 24 Sun Cab, entstand in GFK auf einem Joda-Rumpf; nach Angaben der Werft wurden auf einer einzigen Messe 42 Stück verkauft und von 1974 bis 1987 insgesamt 432, und die folgende 32 Friendship wurde 1975 das größte norwegische GFK-Boot. Als die Fabrik im März 1979 abbrannte, zog die Produktion in das Werk von Fjord in Fevik in Südnorwegen, wo der erste Sun Cruiser 27 ein Konzept begründete, das die Werft über mehr als fünf Generationen fortgeführt hat; die 77 Holiday von 1983 eröffnete die Achterkajüt-Linie. Nachdem der Börsenkrach von 1987 den Verkauf in Skandinavien stoppte, bauten die Söhne des Gründers, Espen und Thomas, Händler weiter südlich in Europa auf. Eyvin Aalrud starb 1998, Espen übernahm und suchte Fertigungspartner in Litauen; das Scandinavia-Konzept mit breiter Glasschiebetür und Schiebedach kam 2000 mit der 330 Millenium, und die Produktion wanderte Modell für Modell nach Kaunas, beginnend mit der 270 Estremo. Ab 2009 leitete Espen Aalrud die Entwicklung mit Nikl Design, aus der 310 Sun Cruiser, 320 Aft Cabin Cruiser und 360 Cabriolet Cruiser hervorgingen, und 2020 begann er mit VOM Creation und der Alpha Group in Slowenien die Arbeit am Flaggschiff Marex 440. Heute hat das Hauptwerk in Kaunas 28.000 m² Produktionsfläche und nach Werftangaben 420 Bootsbauer.

The Marex Range

Alle von Marex veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

1. 440 Gourmet Cruiser· dieses Modell13,7 m
2. 440 Scandinavia13,7 m
3. Marex 37512,05 m
4. Marex 39012 m
5. 360 Cabriolet Cruiser11,49 m
6. 330 Scandinavia10,49 m
7. 310 Sun Cruiser9,46 m

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