Segelfläche / Verdrängung
Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.
- 22,8· Performance
So wird gerechnet
Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔
veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

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Leopard 52 starboard tack — Leopard Catamarans
* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.
Aus den veröffentlichten Daten: LOA 15.75 m · 6 cabins · fresh water 700 L
Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.
Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.
Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.
Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔
veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche
Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.
Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³
Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.
Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.
Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.
Zahlen gelesen vonder Seite der Werft
Großserie
Suedafrikanischer Hersteller von Blauwasser-Fahrtenkatamaranen, 1997 gegruendet und von Robertson & Caine in Kapstadt unter dem Dach der Travelopia-Gruppe gebaut.
Der Grundstein für Leopard wurde 1993 für The Moorings gelegt, als das Charterunternehmen an seiner Überzeugung festhielt, dass die Zukunft des Charterns im Mehrrumpfboot liege -- gegen den Widerstand der Bootsbauindustrie und der traditionellen Segler, die damals die meisten Charterkunden stellten. John Robertson, Bootsbauer seit 1977, und Robertson and Caine Custom Yacht Projects wurden als Baupartner gewählt, und 1996 sicherte sich R&C den ersten Auftrag von The Moorings über acht Katamarane. Die Kapazität von R&C wuchs zu mehreren Produktionslinien für Segel- und Motorkatamarane über Kapstadt verteilt, ein Familienunternehmen mit über 2.000 Beschäftigten, das moderne Technik mit der Handwerkstradition der Stadt verbindet; Franck Bauguil, seit 2001 für den Yachtverkauf von The Moorings, Sunsail und Leopard verantwortlich, baute die heutige Stellung der Marke auf dem US- und Karibikmarkt auf.
Zur WerftseiteAlle von Leopard Catamarans veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.
Boote, die die Konstrukteure dieses Boots ebenfalls gezeichnet haben, auch für andere Werften. Zusammengefasst wird nur, wo die Namen eindeutig übereinstimmen, wie auch immer die Werft sie schreibt; Unklares bleibt draußen.
Garcia Yachts
LOA: 16.95 m
Leopard Catamarans
LOA: 13.9 m