IP 359

Design

Designer

Island Packet Design Team

Summary

Sailing Ratios

Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Dimensions

LOA

11,89 m

Hull length (Rumpflänge)

10,9 m

LWL

9,6 m

Beam (Breite)

3,81 m

Draft (min) (Tiefgang)

1,22 m

Draft (max) (Tiefgang)

—

Air draft (Durchfahrtshöhe)

16,46 m

Displacement (Verdrängung)

10.206 kg

Ballast

3.402 kg

Cabins (Kabinen)

—

Heads (Nasszellen)

—

Berths (Kojen)

—

Sail Plan

Main sail (Großsegel)

—

Jib (Fock)

—

Genoa (Genua)

—

Sail area (Segelfläche)

—

Downwind sail area (vor dem Wind)

—

Rig type (Riggtyp)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

45 hp

Engine count (Anzahl Motoren)

1

Engine manufacturer (Motorenhersteller)

—

Propulsion type (Antriebsart)

—

Fuel capacity (Kraftstoff)

208 L

Fresh water capacity (Frischwasser)

379 L

Black water capacity (Schwarzwasser)

114 L

Construction

Mast material (Mastmaterial)

—

Hull material (Rumpfmaterial)

—

Deck material (Decksmaterial)

—

Keel type (Kieltyp)

—

Rudder type (Rudertyp)

—

Steering wheels (Steuerräder)

—

Builder's Own Figures

Height above waterline

54' 0"

LOA

39' 0"

Beam

12' 6"

Ballast/displacement

33%

Waterline length

31' 6"

Draft

4' 0"

Sail Area (w/ JIB)

655 sq ft

Headroom

6' 6"

Engine

45 HP diesel

Sail Area (w/ Reacher)

1,000 sqft

Length on deck

35' 9"

Designer

IPY Design Team

Ballast

7,500 lbs

Displacement basis

weight, as printed (22,500 lbs)

Water capacity as printed

100 gal (standard)

Fuel capacity as printed

55 gal (standard)

Holding tank capacity as printed

30 gal

Layouts & Drawings

1 Zeichnung von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

• 

  ip-359-drawing-int-scaled — Island Packet Yachts

About Island Packet Yachts

Semi-Custom

Werft aus Florida für Langkiel-Blauwasser-Fahrtenyachten, 1979 vom Schiffbauingenieur Bob Johnson gegründet — IP 349, IP 439, die neue IP 459 und die 42 Motor Sailer, dazu eine angekündigte IP 359, von 11,7 bis 14,3 Meter, entworfen und gebaut in Largo, Florida.

Island Packet begann 1979 mit der Vision des Schiffbauingenieurs Bob Johnson, der bescheiden mit dem Bau eines 27-Fußers anfing, aber große Träume hatte, und das Unternehmen zu einem Kraftzentrum der Branche machte, ausgerichtet auf Qualität und Sicherheit ebenso wie auf Komfort und Wohnlichkeit. Der von ihm entwickelte exklusive Full Foil Keel wurde zum Maßstab der Werft für Stabilität, Seetüchtigkeit und Leistung, und Island Packet gibt an, mehr als 2.500 Yachten gebaut zu haben, mit aktiven Eignervereinigungen und jährlichen regionalen Treffen. Im Januar 2017 übernahmen Darrell und Leslie Allen, seit mehr als 25 Jahren Island-Packet-Händler in San Diego, das Unternehmen, das zu Island Packet and Seaward Yachts wurde. Sie legten zwei Standorte zu einem zusammen, begannen mit 13 Mitarbeitern und wuchsen auf mehr als 50, viele davon zurückgekehrte Handwerker, und machten sich an die „Next Generation“ der Island Packet. Die IP 349 wurde Cruising Worlds Domestic Boat of the Year 2019, die IP 439 dort 2021 Best Full-Size Cruiser. Heute sagt das Unternehmen, es sei kein Serienbootbauer mehr: Es baue nicht Hunderte Boote im Jahr, seine Meisterhandwerker behandelten jede Yacht als Einzelstück, und die Boote würden in Largo, Florida, entworfen und gebaut.

The Island Packet Yachts Range

Alle von Island Packet Yachts veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

1. IP 43914,33 m
2. IP 45914,33 m
3. 42 Motor Sailer12,93 m
4. IP 359· dieses Modell11,89 m
5. IP 34911,66 m

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