- Gegründet
- 1979
- Hauptsitz
- 5325 140th Avenue North, Clearwater, FL 33760, United States
- Standort der Werft
- Largo, Florida, United States
- Offizielle Website
- https://ipy.com/
Werftprofil
Werft aus Florida für Langkiel-Blauwasser-Fahrtenyachten, 1979 vom Schiffbauingenieur Bob Johnson gegründet — IP 349, IP 439, die neue IP 459 und die 42 Motor Sailer, dazu eine angekündigte IP 359, von 11,7 bis 14,3 Meter, entworfen und gebaut in Largo, Florida.
YachtCodex-Analyse
KI-generiertEine unabhängige, von einer KI verfasste Einschätzung dieser Werft. Anders als die technischen Daten und Beschreibungen an anderer Stelle dieser Seite ist dies eine Deutung und keine belegte Tatsache — nehmen Sie sie als Ausgangspunkt, nicht als Beleg.
Was diese Werft ausmacht
Island Packet begann 1979 mit der Vision des Schiffbauingenieurs Bob Johnson, der bescheiden mit einem 27-Fußer anfing und das Unternehmen zu dem machte, was es selbst ein Kraftzentrum der Branche nennt, ausgerichtet auf Qualität, Sicherheit, Komfort und Wohnlichkeit; sein exklusiver Full Foil Keel, der Propeller und Ruder schützt und alle Tanks mittig unter dem Kajütboden unterbringt, ist bis heute das Markenzeichen, und die Werft gibt an, mehr als 2.500 Yachten gebaut zu haben. Im Januar 2017 übernahmen Darrell und Leslie Allen, seit über 25 Jahren Island-Packet-Händler in San Diego, das Unternehmen, das zu Island Packet and Seaward Yachts wurde; sie legten zwei Standorte zu einem zusammen, begannen neu mit 13 Mitarbeitern und haben heute mehr als 50, darunter viele zurückgekehrte Handwerker, und sagen, sie hätten die Preise gesenkt und die Standards angehoben. Es folgten die Modelle der „Next Generation“: die IP 349, Cruising Worlds Domestic Boat of the Year 2019, und die IP 439, 2021 dort Best Full-Size Cruiser, dann die 42 Motor Sailer mit Innensteuerstand und nun die neue IP 459 und die angekündigte IP 359. Island Packet sagt, es sei kein Serienbootbauer mehr und baue nicht Hunderte Boote im Jahr; jede Yacht entsteht nach den Wünschen ihres Eigners bei Rigg, Layout, Farben und Hölzern in Largo, Florida, das Büro liegt an der 5325 140th Avenue North in Clearwater. Die Boote haben drei Jahre „stem to stern“-Garantie und zehn Jahre auf Rumpf und Deck.
Wer damit segelt
Island-Packet-Eigner sind Fahrtensegler — Paare, die lange Törns planen, Liveaboards und angehende Weltumsegler —, die sicheres, einfaches, berechenbares und seefreundliches Verhalten über reine Geschwindigkeit stellen, einen Langkiel mit moderatem Tiefgang und geschütztem Propeller und Ruder, ein einhand- oder kleincrewtaugliches Solent- oder Kutterrigg und ein Boot nach eigenem Layout wollen und die Eignervereinigungen, Treffen und den Wiederverkaufswert schätzen, für die die Werft bekannt ist.
Prägende Modelle
Die IP 349, Cruising Worlds Domestic Boat of the Year 2019, eröffnete die Next-Generation-Flotte; die IP 439, Cruising Worlds Best Full-Size Cruiser 2021, ist das Blauwasser-Flaggschiff mit zwei Kabinen; die 42 Motor Sailer holt den Steuerstand nach innen; und die neue IP 459 ist das erste Modell des Programms mit CE-Kategorie A.
Stärken
Island Packet ist bekannt für den Full Foil Keel mit geschütztem Propeller und Ruder und vollständig einlaminiertem Bleiballast ohne Kielbolzen, einteilig handlaminierte Rümpfe mit eingebundenen, verklebten Püttingen, Tanks mittig unter dem Boden, das Solent-Rigg als Standard mit Kutter-Option, weitgehende Individualisierung von Layout und Ausbau, zehn Jahre Garantie auf Rumpf und Deck und eine Flotte von mehr als 2.500 Booten mit aktiven Eignervereinigungen.
Zu bedenken
Die Datenlisten sind nur imperial, daher ist jede Länge, jedes Gewicht und jedes Tankvolumen umgerechnet und der gedruckte Wert dabei vermerkt; Segelflächen werden ohne Angabe genannt, ob das Vorsegel enthalten ist, daher ist nur das Großsegel der 459 eingetragen; das Verdrängungs-Längen-Verhältnis der 459 (359) und das „Ballast / Length Ratio“ der 359 (320) sehen nach Druckfehlern aus und sind weggelassen; die Masthöhe steht außer bei der 359 ohne Bezugspunkt; die Seite der IP 359 kündigt vollständige Daten und Bilder für später an, und die 459 zeigt nur ihren Segelplan; die Liste der 439 nennt drei Kabinen, die Übersicht beschreibt zwei Kabinen und einen begehbaren Raum, der als dritte dienen kann; und eine CE-Kategorie steht nur bei der 459.
Analyse erstellt am 17.10.2026
Gehört zu
Die Flotte auf einen Blick
Berechnet aus den Modellen im YachtCodex-Katalog, nicht aus den Angaben der Werft.
- Modelle im Katalog
- 5
- Längenbereich
- 11.66–14.33 m
- Rumpfformen
- Sailing Monohull 5
- Kabinen
- 2–3
Modelle dieser Werft
5 Modelle
Geschichte
Island Packet begann 1979 mit der Vision des Schiffbauingenieurs Bob Johnson, der bescheiden mit dem Bau eines 27-Fußers anfing, aber große Träume hatte, und das Unternehmen zu einem Kraftzentrum der Branche machte, ausgerichtet auf Qualität und Sicherheit ebenso wie auf Komfort und Wohnlichkeit. Der von ihm entwickelte exklusive Full Foil Keel wurde zum Maßstab der Werft für Stabilität, Seetüchtigkeit und Leistung, und Island Packet gibt an, mehr als 2.500 Yachten gebaut zu haben, mit aktiven Eignervereinigungen und jährlichen regionalen Treffen. Im Januar 2017 übernahmen Darrell und Leslie Allen, seit mehr als 25 Jahren Island-Packet-Händler in San Diego, das Unternehmen, das zu Island Packet and Seaward Yachts wurde. Sie legten zwei Standorte zu einem zusammen, begannen mit 13 Mitarbeitern und wuchsen auf mehr als 50, viele davon zurückgekehrte Handwerker, und machten sich an die „Next Generation“ der Island Packet. Die IP 349 wurde Cruising Worlds Domestic Boat of the Year 2019, die IP 439 dort 2021 Best Full-Size Cruiser. Heute sagt das Unternehmen, es sei kein Serienbootbauer mehr: Es baue nicht Hunderte Boote im Jahr, seine Meisterhandwerker behandelten jede Yacht als Einzelstück, und die Boote würden in Largo, Florida, entworfen und gebaut.
Geschichte geschrieben nachipy.com/legacy-vision/· The IPY Familygelesen 17.10.2026