- Gegründet
- 1993
- Hauptsitz
- Ipswich Haven Marina, New Cut East, Ipswich, Suffolk IP3 0EA, United Kingdom
- Standort der Werft
- Ipswich, Suffolk, United Kingdom
- Offizielle Website
- https://spirityachts.com/
Werftprofil
Britischer Custom-Bauer moderner Klassiker-Holzsegel- und Motoryachten, 1993 von Konstrukteur Sean McMillan und Mick Newman in Ipswich, Suffolk, gegründet – 13 Entwürfe vom 9,2 Meter langen Daysailer R30 bis zur 22,8 Meter langen R74, jeder auf Bestellung in Holz/Epoxid gebaut.
YachtCodex-Analyse
KI-generiertEine unabhängige, von einer KI verfasste Einschätzung dieser Werft. Anders als die technischen Daten und Beschreibungen an anderer Stelle dieser Seite ist dies eine Deutung und keine belegte Tatsache — nehmen Sie sie als Ausgangspunkt, nicht als Beleg.
Was diese Werft ausmacht
Spirit Yachts wurde 1993 von Sean McMillan, lebenslanger Segler und Yachtkonstrukteur, zusammen mit seinem Freund Mick Newman gegründet; nach Tausenden Seemeilen auf Überführungen, so die Werft, wollten beide die schönsten Yachten bauen, die auf dem Wasser auch leisten. Vom Gelände am Wasser in der Ipswich Haven Marina in Suffolk aus entwirft und baut ein Team unter Geschäftsführerin Karen Underwood und Chefdesigner Tom Smith individuelle Segel- und Motoryachten aus Holz im eigenen Haus, mit Vertriebskontakten in Palma, Palm Beach (Australien) und Mystic, Connecticut. Der Stil variiert die Klassiker der 1930er-Jahre – lange Überhänge, niedrige Linien, fließende Formen – mit modernen Unterwasserschiffen, und die Rümpfe entstehen ohne Formen: laminierte Holz-Ringspanten auf einem Helling-Gerüst, Planken aus Holz, versteift mit diagonal im 45-Grad-Winkel verklebten Furnierlagen, darüber eine Epoxid-Glashaut, bei den größeren Booten mit inneren Kohlefaserspanten. Die Werft nennt sich einen Custom-Bauer, bei dem keine zwei Spirits gleich sind; ihr Portfolio zeigt benannte Entwürfe, die nach dem Wunsch jedes Eigners erneut gebaut werden – Cruise C44, C50, C65 und C72, Race R30, R46, R52 und R74, Power P35 EF (ein mit BAR Technologies entwickelter Elektro-Foiler), P40, P50 Coupé und Sport sowie P70 – neben Einzelbauten wie den Superyachten Gaia (30,6 m) und Geist (33,9 m). Eine Spirit 54 spielte 2006 im Bond-Film Casino Royale mit, eine Spirit 46 in Keine Zeit zu sterben.
Wer damit segelt
Spirit-Eigner sind erfahrene Segler und Motorbootfahrer, die eine handgebaute Holzyacht mit dem Aussehen der 1930er und moderner Leistung wollen – Klassikregatta-Segler, Familien- und Einhand-Fahrtensegler, Selbstfahrer schneller Tagesboote und Superyacht-Eigner auf der Suche nach einem Tender –, die am Entwurf mitwirken und ein Boot nach eigenem Lastenheft in Auftrag geben wollen.
Prägende Modelle
Die Spirit 46, laut Werft ihr beliebtester Entwurf und zu sehen in Keine Zeit zu sterben, und die Spirit 52, die Gründer Sean McMillan viele Jahre selbst segelte, prägen die Race-Linie; die 54 aus Casino Royale machte den Namen berühmt, und die 33,9 Meter lange Geist, deren Interieur einen World Superyacht Award gewann, ist ihr größter Bau.
Stärken
Spirit ist bekannt für zeitloses Modern-Classic-Design mit langen Überhängen und Glattdecks, formlosen Holz-/Epoxidbau mit sichtbaren Spanten und feiner Tischlerarbeit, leichte Verdrängung und Fractional-Riggs, die schnell segeln, volle Individualisierung mit hauseigenen Designern und Schiffbauingenieuren, Elektro- und Hybridantriebe bei neueren Entwürfen und eine starke Präsenz auf der Klassikregatta-Szene.
Zu bedenken
Jede Spirit ist ein Einzelbau, die Entwurfsseiten beschreiben also ein gebautes Boot, spätere können abweichen; die Seiten nennen Leerverdrängung, Amwind-Segelfläche und RCD-Personenzahl, Kabinenzahlen aber meist nur auf den Yachtkarten der Website; manche Texte widersprechen dem Datenblock (Länge, Tiefgang und Reisegeschwindigkeit der P35 EF, Verdrängung von R30 und R46, Breite der C72 im Überblick); die Superyacht-Seiten sind Einzelaufträge und nicht als Modelle geführt; und Eigner müssen die Pflege akzeptieren, die eine lackierte Holzyacht braucht – laut Werft weniger als gemeinhin gedacht.
Analyse erstellt am 17.10.2026
Gehört zu
Spirit Yachts · seit 1993
Die Flotte auf einen Blick
13 Modelle insgesamt
Berechnet aus den Modellen im YachtCodex-Katalog, nicht aus den Angaben der Werft.
Segelprogramm
- Modelle im Katalog
- 8
- Längenbereich
- 9.2–22.8 m
- Rumpfformen
- Sailing Monohull 8
- Kabinen
- 1–3
Motorprogramm
- Modelle im Katalog
- 5
- Längenbereich
- 10.7–21.1 m
- Rumpfformen
- Motor Monohull 5
- Kabinen
- 1–4
Modelle dieser Werft
13 Modelle
Race4
Power5
Geschichte
Spirit Yachts wurde 1993 von Sean McMillan, lebenslanger Segler und Yachtkonstrukteur, gemeinsam mit seinem Freund Mick Newman gegründet. Nach Tausenden Seemeilen auf Überführungen rund um die Welt, so die Werft, hatten beide eine klare Vision: die schönsten Yachten zu bauen, die auf dem Wasser auch leisten. Sean McMillan machte das Unternehmen nach dessen Worten zu einer weltweiten Erfolgsgeschichte, segelte seine eigene Spirit 52 auf der Klassikregatta-Szene und berät heute Projekte aus seinem Designstudio auf dem Land in Suffolk. 2006 wurde eine Spirit 54 für den Bond-Film Casino Royale ausgewählt; in Suffolk von Hand gebaut, wurde sie auf die Bahamas verschifft, für die Dreharbeiten durch Puerto Rico und die Britischen Jungferninseln gesegelt und dann nach Venedig gebracht, wo sie nach Angaben der Werft als erste Segelyacht seit 300 Jahren den Canal Grande hinauffuhr. 2021 war eine Spirit 46, einer der ursprünglichen Spirit-Entwürfe, in Keine Zeit zu sterben zu sehen. Heute entwirft und baut das Unternehmen unter Geschäftsführerin Karen Underwood und Chefdesigner Tom Smith individuelle Segel- und Motoryachten aus Holz auf seinem Gelände am Wasser in Ipswich, Suffolk.
Geschichte geschrieben nachspirityachts.com/about-us/· About Spirit: Masters of the Modern Classicgelesen 17.10.2026