- Gegründet
- 1984
- Hauptsitz
- La Grande-Motte, France
- Standort der Werft
- Wie der Hauptsitz
- Offizielle Website
- https://catamaran-outremer.com/en/
Werftprofil
Französische Werft für Blauwasser-Fahrtenkatamarane, 1984 in La Grande-Motte gegründet und heute Teil der Gruppe Grand Large Yachting.
Werftprofil geschrieben nachcatamaran-outremer.com/en/about-outremer/our-story/gelesen 11.9.2026
YachtCodex-Analyse
KI-generiertEine unabhängige, von einer KI verfasste Einschätzung dieser Werft. Anders als die technischen Daten und Beschreibungen an anderer Stelle dieser Seite ist dies eine Deutung und keine belegte Tatsache — nehmen Sie sie als Ausgangspunkt, nicht als Beleg.
Was diese Werft ausmacht
Outremer ist eine französische Spezialwerft für leistungsstarke Blauwasser-Fahrtenkatamarane, 1984 gegründet und heute Teil der Gruppe Grand Large Yachting. Sie besetzt eine Premium-Nische abseits der Großserienhersteller und setzt auf leichte, schlanke und seetüchtige Entwürfe für echte Hochseepassagen statt für den Küstencharter.
Wer damit segelt
Typische Eigner sind erfahrene Paare oder Familien, die lange Blauwasserpassagen, ein Sabbatjahr oder eine Weltumsegelung vorbereiten – nicht Tagessegler oder Küstenkurzfahrten. Die Crews sind meist klein (ein Paar oder eine Familie) und suchen einen schnellen, seetüchtigen Mehrrumpfer zum Leben an Bord oder für lange Reisen; die Boote werden gelegentlich verchartert, aber vor allem für privates Langfahrtsegeln gekauft.
Prägende Modelle
Outremer 45, Outremer 51 und Outremer 5X sowie die aktuelle Baureihe Outremer 4X/48/52/57/64 prägen die Marke: Die 45 ist der Einstieg für Einhandsegler, die 51 wurde zweimal zur European Yacht of the Year und in den USA zum Boat of the Year gewählt, und der Neustart 2007 unter Grand Large Yachting brachte die vollständig infundierten Strukturen, mit denen die aktuelle Baureihe gebaut wird.
Stärken
Outremer gilt weithin als Werft, die wirklich seetüchtige, leichte und schnelle Blauwasserkatamarane mit starkem Hochsee-Stammbaum baut – mehrfach als European Yacht of the Year und Boat of the Year ausgezeichnet und von einer treuen Eignergemeinschaft getragen; außerdem exportiert sie den Großteil ihrer Produktion.
Zu bedenken
Outremer-Katamarane sind leistungsorientierte Blauwasserboote in vergleichsweise kleinen Stückzahlen; sie kosten daher mehr als Großserienkatamarane, und Käufer müssen mit längeren Lieferzeiten und weniger Standard-Kabinenlayouts rechnen.
Analyse erstellt am 11.9.2026
Gehört zu
Grand Large Yachting↗ · seit 2007
Ebenfalls im Katalog
Wo gebaut wird
Die Produktionsstandorte, die diese Werft veröffentlicht, in ihrer eigenen Reihenfolge.
La Grande-Motte
La Grande-Motte, France
Die Flotte auf einen Blick
Berechnet aus den Modellen im YachtCodex-Katalog, nicht aus den Angaben der Werft.
- Modelle im Katalog
- 9
- Längenbereich
- 14.54–20.5 m
- Rumpfformen
- Sailing Catamaran 9
- Kabinen
- 3–4
- Baujahre
- 2014
Modelle dieser Werft
9 Modelle
Outremer 45
LOA: 14.54 m
Outremer 48
LOA: 14.63 m
Outremer 4X
LOA: 14.54 m
Outremer 51
LOA: 15.65 m
Outremer 52
LOA: 15.73 m
Outremer 55
LOA: 16.73 m
Outremer 57
LOA: 17.38 m
Outremer 5X
LOA: 18.28 m
Outremer 64
LOA: 20.5 m
Geschichte
Im Juni 1984 begann in La Grande Motte Gérard Danson, ein junger Konstrukteur der Werft Conati, gemeinsam mit deren bestem Techniker Daniel Cailloux den Bau eines kräftigen, seetüchtigen 40-Fuß-Katamarans für Hochseefahrten. Dansons Überzeugung: Leichtigkeit, schlanke Rümpfe und geringe Windangriffsfläche entscheiden darüber, wie sich ein Blauwasser-Mehrrumpfboot auf See verhält. Noch vor dem Stapellauf des ersten Boots lag ein zweites im Bau, weitere Mitstreiter kamen dazu, und die kleine Firma brauchte einen Namen: Outremer -- Übersee. Die frühen Fahrtenmultihulls entstanden nach den Wünschen ihrer Eigner, mit offenem Cockpit oder ohne, mit kleinem oder großem Deckshaus, mit Außen- oder Innenborder, und sie belegten bei den Regatten, die sie fuhren, vordere Plätze. Ein 50-Fuß-Modell mit mehr Raum folgte, neue Hallen entstanden, die Teams wuchsen und ein Konstruktionsbüro wurde eingerichtet; die erste Outremer 45, Bagnoles de l'Orne, gewann unter Didier Levillain das OSTAR, und Familien begannen den Katamaran als sicheres Boot für ein Sabbatjahr oder eine Weltumseglung zu sehen. Dansons Tod 2005 beendete die erste Ära. 2007 nahm die Gruppe Grand Large Yachting die Produktion wieder auf und holte führende Multihull-Konstrukteure hinzu; die Outremer 49 -- vollständig infundierte Struktur, ausgewogene Rümpfe, ebene Flächen, Rundumsicht -- erneuerte den Blauwasserkatamaran. Seit 1984 sind knapp 400 Outremer gesegelt; die Werft ist in fünfzehn Ländern vertreten und exportiert 70 Prozent ihrer Produktion.
Geschichte geschrieben nachcatamaran-outremer.com/en/about-outremer/our-story/· Our storygelesen 25.9.2026








