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Oyster Yachts

Oyster 675

在產
Oyster 675 — 照片 1

1 / 10

oyster 675 sailing yacht blue sea — Oyster Yachts

Design

設計師
Oyster in-house design studio
船舶設計師
Humphreys Yacht Design

Summary

21.07 mLOA31.33 mAIR DRAFT2.95 mDRAFT5.65 mBEAM
Sailing MonohullSail
全長
21.07 m
船寬
5.65 m
吃水
2.95 m
水線以上高度
31.33 m
排水量
40,787 kg
艙房
3–4
舵輪
2

* 標準參考圖,並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。

Best Suited For

標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量,依「來源」頁面所述標準推得;編輯可增刪標籤。

Sailing Ratios

根據造船廠公布的數據計算出的經典遊艇設計比率,每項均對照設計師解讀時所用的區間顯示。

帆面積/排水量比

船相對其重量所搭載的帆面積——即其在微風中的動力。

偏低巡航型性能型競賽型162024
  • 未公布:帆面積
計算方法

帆面積(ft²)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅔

排水量/長度比

船相對其水線長度的重量。數值越低越輕快;越高則越穩、空間越寬敞。

超輕輕中等重很重100180270350Oyster 675: 185
  • 185· 中等
計算方法

排水量(長噸)÷(0.01 × 水線長度,單位 ft)³

壓艙比

龍骨中重量所佔的比例——可粗略反映船的穩性,但這部分重量位於多深的位置同樣重要。

低中等高3040
  • 未公布:壓艙
計算方法

壓艙 ÷ 排水量 × 100

舒適度比

Ted Brewer 提出的指標,衡量船在海浪中運動的平緩程度。數值越高,運動越緩、越平穩。

輕近岸中等離岸重型離岸很重20304050Oyster 675: 45.0
  • 45.0· 重型離岸
計算方法

排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 船寬^1.333),長度單位為 ft

傾覆篩選係數

源自 1979 年 Fastnet 帆船賽事故調查的參考指標:低於 2 被視為適合遠洋航行。它未考慮船體形狀和壓艙的位置。

低於 22 及以上2Oyster 675: 1.66
  • 1.66· 低於 2
計算方法

船寬(ft)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅓

船體速度

大致為排水型船體在不得不爬上自身船首波之前所能達到的速度。

  • 10.4 kn
計算方法

1.34 × √(水線長度,單位 ft),單位為節

大多數造船廠公布的是輕載排水量。這些比率原本以滿載船隻定義,因此這裡每艘船的數值都會比驗船師的數據略輕——但所有船皆是如此,因此仍可相互比較。

Tanks

造船廠公布的航速、動力和載量數據。

燃油與淡水採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。

  • 燃油1,780 L
    淡水1,580 L

附引號標記的數據讀取自造船廠頁面。點開即可查看原文、頁面和日期。

Dimensions

LOA
21.07 m
船體長度
19.89 m
LWL
18.31 m
船寬
5.65 m
吃水(最小)
2.95 m
吃水(最大)
—
水線以上高度
31.33 m
排水量
40,787 kg
壓艙
—
艙房
3–4
衛浴
—
床位
—

Sail Plan

主帆
—
前帆
—
熱那亞帆
—
帆面積
—
順風帆面積
—
帆裝類型
—

Engine and Tanks

引擎
180 hp (Volvo Penta)
引擎數量
1
引擎製造商
Volvo Penta
推進方式
—
燃油容量
1,780 L
淡水容量
1,580 L
黑水容量
—

Construction

桅桿材質
—
船體材質
GRP composite
甲板材質
—
龍骨類型
standard keel
舵型
—
舵輪
2

Builder's Own Figures

Sail area (in-mast furling)
225.00 m2
Sail area (slab reef)
234.00 m2

數據讀取自造船廠頁面

Videos

外部內容

來自造船廠官方 YouTube 頻道(Oyster Yachts)的此型號影片。這些影片由造船廠製作;請以上方數據為準。

標題中提及 Oyster 675 的影片,來自造船廠網站連結的頻道;最近檢查於 2026/9/30。播放影片會載入 YouTube 播放器,可能會設定 Cookie。

About Oyster Yachts

高階量產

英國豪華遠洋甲板沙龍帆船造船廠,創立於 1973 年,自 2018 年起由所有人 Richard Hadida 領導。

Oyster 創辦人 Richard Matthews 於 1973 年推出他的第一艘競賽巡航船 UFO 34,由 Holman & Pye 的 Don Pye 設計、Wroxham 的 Landamores 建造;第一艘掛上 Oyster 品牌的遊艇——1978 年的 Oyster 35——開創了此後每一艘 Oyster 都具備的甲板沙龍,產品線也擴展至超過五十款型號,包括 Oyster 80。早期的 Oyster 是競賽巡航船,憑藉其適航性而成為遠洋巡航船,1984 年也成立了 Oyster 二手船仲介部門。1999 年,Rob Humphreys 受託設計 Oyster 53,並於 2012 年設計了第六代 G6 船體的首款——線條更俐落、後段船寬更寬——延續至包括獲獎的 565 與 595 在內的七款型號;Oyster Charter 於 2005 年成立,而為四十週年於 2013 年推出、有 28 艘遊艇參加的 Oyster World Rally,也在 2017 年與 2022 年再度舉辦。2018 年,Richard Hadida 成為新的所有人,帶來投資、新一代遊艇與 565 及 595 的創紀錄訂單、超過 600 人的團隊,以及在南安普敦附近 Hythe 廠區建造的 Oyster 495。

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The Oyster Yachts Range

Oyster Yachts 公布的全部型號,依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。

  1. Oyster 88527.08 m
  2. Oyster 80525.28 m
  3. Oyster 74522.74 m
  4. Oyster 675· 本型號21.07 m
  5. Oyster 59519.05 m
  6. Oyster 56518.09 m
  7. Oyster 51516.48 m

By the Same Designers

本船設計師設計的其他船,包括為其他造船廠設計的船。僅在姓名明顯一致時才歸為同一設計師(無論各造船廠如何拼寫);不明確的不予收錄。

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