帆面積/排水量比
船相對其重量所搭載的帆面積——即其在微風中的動力。
- 31.0· 競賽型
計算方法
帆面積(ft²)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅔
公布的迎風帆面積

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* 標準參考圖,並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。
依據公布數據:SA/D 31.0 (upwind 278 m², displacement 27500 kg) · 3 cabins
依據公布數據:LOA 21.6 m · 3 cabins · 3 heads · fresh water 840 L
標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量,依「來源」頁面所述標準推得;編輯可增刪標籤。
根據造船廠公布的數據計算出的經典遊艇設計比率,每項均對照設計師解讀時所用的區間顯示。
船相對其重量所搭載的帆面積——即其在微風中的動力。
帆面積(ft²)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅔
公布的迎風帆面積
船相對其水線長度的重量。數值越低越輕快;越高則越穩、空間越寬敞。
排水量(長噸)÷(0.01 × 水線長度,單位 ft)³
龍骨中重量所佔的比例——可粗略反映船的穩性,但這部分重量位於多深的位置同樣重要。
壓艙 ÷ 排水量 × 100
Ted Brewer 提出的指標,衡量船在海浪中運動的平緩程度。數值越高,運動越緩、越平穩。
排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 船寬^1.333),長度單位為 ft
源自 1979 年 Fastnet 帆船賽事故調查的參考指標:低於 2 被視為適合遠洋航行。它未考慮船體形狀和壓艙的位置。
船寬(ft)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅓
大致為排水型船體在不得不爬上自身船首波之前所能達到的速度。
1.34 × √(水線長度,單位 ft),單位為節
大多數造船廠公布的是輕載排水量。這些比率原本以滿載船隻定義,因此這裡每艘船的數值都會比驗船師的數據略輕——但所有船皆是如此,因此仍可相互比較。
造船廠公布的航速、動力和載量數據。
燃油與淡水採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。
附引號標記的數據讀取自造船廠頁面。點開即可查看原文、頁面和日期。
數據讀取自www.grandsoleil.net/products/gs-plus-65-lc· TECHNICAL INFO讀取於 2026/9/22
高階量產
義大利性能取向帆船造船廠,創立已逾 50 年,隸屬於 Cantiere del Pardo S.p.A.。
Grand Soleil Line 是品牌在五十多年前的起點,至今仍是其核心:由 Cantiere del Pardo 打造的 65 呎以下帆船。船廠所說的雙重 DNA,是拒絕讓船東在速度與舒適之間二選一——一方面是競賽之心,追求流體力學、強勁而易於操控的帆具配置,以及當代的建造工法;另一方面是長程系列,具備海上之家的空間、續航與收納。競賽這一半並非口號:Grand Soleil 曾不只一次贏得 IMS 與 ORC 世界錦標賽,並參加過 Fastnet、Rolex Giraglia 與 Middle Sea Race。
前往品牌頁面Grand Soleil 公布的全部型號,依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。
本船設計師設計的其他船,包括為其他造船廠設計的船。僅在姓名明顯一致時才歸為同一設計師(無論各造船廠如何拼寫);不明確的不予收錄。