YachtCodex

Nordhavn

美國

半客製

創立
1974
總部
Dana Point, CA, United States
船廠所在地
Ta Shing (Taiwan) and South Coast Marine (Xiamen, China)
Motor YachtSailing Yacht

圖片：Nordhavn / Pacific Asian Enterprises，來自品牌官方網站

Nordhavn

品牌概覽

加州 Dana Point 的 Pacific Asian Enterprises 旗下全排水型長程航行船（passagemaker）品牌——十九款型號，從 12.6 公尺的 Nordhavn 41 到 36.8 公尺的 Nordhavn 120，自 1989 年首艘 Nordhavn 46 起在台灣與廈門建造，完成的橫渡大洋與環球航行次數超越任何其他量產動力遊艇。

概覽撰寫依據nordhavn.com讀取於 2026/9/18

YachtCodex 分析

AI 生成

由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同，這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點，而非引用依據。

造船廠簡介

Pacific Asian Enterprises 源自 Jim Leishman、Dan Streech 與 Joe Meglen 於 1974 年在 Dana Point 成立的一家小型遊艇仲介；自 1978 年起，PAE 與台灣的 Ta Shing 合作打造了 132 艘 Mason 帆船，而當 Jeff Leishman 那款北海拖網漁船風格的設計被 Ta Shing 婉拒後，新成立的 South Coast Marine 在 1989 年初打造了 Nordhavn 46 的一號船——Nordhavn 在挪威語中意為「北港」。1991 年經過船模水槽測試後推出 Nordhavn 62，40 的模具於 2004 年移至 South Coast Marine 的廈門工廠，此後已有近 850 艘全新的 Mason 與 Nordhavn 交付給超過 500 位船東，PAE 位於 Dana Point 的總部則於 2014 年啟用。現行產品線從 Nordhavn 41 與 475，到 51、52、60、625、63、68、71、72、76、80、86、96、100 與 120，另有 56 Motorsailer、半排水型的 59 Coastal Pilot 與 75 Expedition Yachtfisher——全排水型船體，搭載單具或雙具 John Deere、Caterpillar、MAN 或 MTU 柴油引擎，配備龍骨冷卻、乾式排氣、輔助引擎（wing engine）與數千加侖的燃油。每個型號頁面都以兩種單位列出 LOA、LWL、船寬、吃水、排水量，以及油艙、水艙、污水艙與灰水艙容量，Machinery 規格則註明主引擎及其額定功率。

誰在駕駛這些船

Nordhavn 船東是拖網漁船式遊艇（trawler）世界裡橫渡大洋的夫妻與家庭——前往太平洋的美國人、進行環球航行的澳洲人與歐洲人、長年住在船上的退休人士——他們想要一艘以備援與自給自足為設計核心的全排水型遊艇，並重視一家其船東已完成 Atlantic Rally、環球航行與公司所記錄之各項航程紀錄的造船廠。

代表型號

1989 年的 Nordhavn 46 開創了品牌，40 是首艘完成環球航行的量產動力遊艇；如今 60 與 63 是產品線的核心，41 是入門級長程航行船，96、100 與 120 是旗艦，而 56 Motorsailer、59 Coastal Pilot 與 75 Expedition Yachtfisher 則是產品線中三款跳脫拖網漁船形式的船型。

優勢

Nordhavn 以具備橫渡大洋續航力的全排水型船體、單具主引擎搭配輔助引擎與備援系統、龍骨冷卻與乾式排氣、符合 ABS 與 CE 標準的厚實結構、累積橫渡次數超越任何其他量產品牌的船東社群，以及一家公開其航程統計數據的公司而聞名。

注意事項

頁面未列出航速、續航、艙房數或 CE 等級（水槽測試與續航數據收錄在可下載的 PDF 中）；排水量的計算基準不一，有設計水線、滿載，以及 75 EYF 以磅標示的空載；71 與 80 的 LOA 分別列出含與不含船首踏板的數值；51 只有 Quick Specs 資訊列；引擎數量只在文字寫明 twin、x 2 或 single 時才註明；56 Motorsailer 的引擎額定功率未見於規格文字；而 96 與 100 與 86 共用相同的油水艙與引擎。

分析生成於 2026/9/18

隸屬於

Pacific Asian Enterprises (PAE)

建造地點

此船廠公布的建造據點，依其自身順序排列。

  • Ta Shing

    Tainan, Taiwan

  • South Coast Marine

    Xiamen, China

船型一覽

共 19 款型號

依 YachtCodex 目錄中的型號計算，而非依據造船廠的宣傳。

帆船系列

目錄中的型號
1
長度範圍
17.5 m
船體形式
Sailing Monohull 1
艙房
2

動力遊艇系列

目錄中的型號
18
長度範圍
12.6–36.75 m
船體形式
Motor Monohull 18
艙房
1–5

此品牌的型號

19 款型號

Nordhavn17

Nordhavn 41

LOA: 12.6 m

Motor Monohull

Nordhavn 475

LOA: 14.47 m

Motor Monohull

Nordhavn 51

LOA: 15.47 m

Motor Monohull

Nordhavn 52

LOA: 16.56 m

Motor Monohull

Nordhavn 56 Motorsailer

LOA: 17.5 m

Sailing Monohull

Nordhavn 60

LOA: 19.05 m

Motor Monohull

Nordhavn 63

LOA: 19.05 m

Motor Monohull

Nordhavn 625

LOA: 19.7 m

Motor Monohull

Nordhavn 68

LOA: 20.73 m

Motor Monohull

Nordhavn 72

LOA: 22.02 m

Motor Monohull

Nordhavn 71

LOA: 22.56 m

Motor Monohull

Nordhavn 76

LOA: 23.24 m

Motor Monohull

Nordhavn 80

LOA: 25.1 m

Motor Monohull

Nordhavn 86

LOA: 26.39 m

Motor Monohull

Nordhavn 96

LOA: 29.44 m

Motor Monohull

Nordhavn 100

LOA: 30.76 m

Motor Monohull

Nordhavn 120

LOA: 36.75 m

Motor Monohull

Nordhavn Coastal Pilot1

Nordhavn 59 Coastal Pilot

LOA: 17.92 m

Motor Monohull

Nordhavn Expedition Yachtfisher1

Nordhavn 75 Expedition Yachtfisher

LOA: 22.68 m

Motor Monohull

歷史

Jim Leishman 與 Dan Streech 於 1973 年在加州 Dana Point 的一家遊艇經銷商相識，1974 年經銷商歇業後，他們與 Joe Meglen 成立了一家小型仲介公司，日後發展為 Pacific Asian Enterprises，從台灣進口 CT 船，並自 1976 年起進口 Transpac 49，同時與當地造船廠合作提升品質。到了 1977 年，PAE 著手打造自有產品線：設計師 Al Mason 設計了由 PAE 開發、台灣船廠建造的 Mason 帆船。1980 年代後期巡航帆船市場衰退時，Jeff Leishman 設計的 46 呎長程航行動力船成為下一個計畫；因其拖網漁船般的外型而命名為 Nordhavn——挪威語意為「北港」——N46 的一號船於 1989 年初出貨，當時人們仍相信只有帆船才能橫渡大洋。最後一艘 Mason 於 1995 年建造，2001 至 2007 年間從羅德島到英國與澳洲陸續設立辦公室，N55 與 N64 於 2004 年隨 Nordhavn Atlantic Rally 登場；2008 年，占地 21 英畝、可建造最大千噸級 Nordhavn 的廈門工廠落成，N120 的建造工作也同時展開。

歷史撰寫依據nordhavn.com/all-about-nordhavn-yachts/· All about Nordhavn yachts讀取於 2026/9/22